[汽車之家 新能源海選] 最近有朋友提需求說，想選擇一輛上下班代步兼家用的純電動SUV，預(yù)算15萬左右,，但由于回家需要跨城,，所以對續(xù)航里程有硬性需求。那不如我們把NEDC續(xù)航里程前四名的、售價15萬元左右的純電動SUV盤點一下，相信在續(xù)航方面，這四款車型已經(jīng)能滿足這位朋友的需求,。
| 四款車型基本參數(shù) | ||||
| 車型 | 小鵬汽車G3 | 威馬EX5 | 比亞迪宋Pro EV | 北汽新能源EX3 |
| 長*寬*高（mm） | 4450*1820*1610 | 4585*1835*1672 | 4650*1860*1700 | 4200*1780*1638 |
| 軸距（mm） | 2625 | 2703 | 2712 | 2585 |
| NEDC續(xù)航（km） | 401/520 | 400/520 | 405/502 | 501 |
| 快充時間（h） | 0.63/0.5 | 0.5/0.58 | 0.5 | 0.5 |
| 慢充時間（h） | - | 8.4/11.2 | - | 10 |
● 補貼后售價：14.38-19.68萬元
● NEDC續(xù)航里程：401/520km
小鵬汽車G3在路上的回頭率很高，這很大程度上要歸功于簡約的車頭造型,、光劍式頭燈組,、車頂攝像頭等細(xì)節(jié)設(shè)計；G3通過一些有別于傳統(tǒng)車型的設(shè)計給人留下深刻印象,，尤其是對于年輕人而言,，或許他們不追求個性,，但他們往往不會喜歡一輛“路人甲”的車型。
相比于外觀而言,，G3內(nèi)飾設(shè)計更加簡約,、更具檔次感，除了純電動車上常見的大尺寸中控屏外,，全景式前風(fēng)擋玻璃是小鵬汽車G3的特色配置之一,；此外在內(nèi)飾用料方面，車內(nèi)采用了大量軟質(zhì)材料包裹,，尊享版車型還配有麂皮頂棚,、NAPPA真皮座椅、NAPPA真皮方向盤等等,。
此外,，作為新勢力車企的產(chǎn)品，其智能化,、科技化配置也是長項,；車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測,、自動泊車等駕駛輔助配置均已配備，且新車還在A柱內(nèi)側(cè)配備了攝像頭,、紅外感應(yīng)器,，用于人臉識別、疲勞監(jiān)測等,。
小鵬汽車G3的乘坐空間表現(xiàn)符合同級別車型主流水平,，尤其是前排頭部空間十分充裕；但由于該車前后排均采用一體式座椅,，所以頭枕無法調(diào)節(jié)高低,，好在其位置比較合適，不影響乘坐舒適性,。
| 四款車型性能參數(shù) | ||||
| 車型 | 小鵬汽車G3 | 威馬EX5 | 比亞迪宋Pro EV | 北汽新能源EX3 |
| 最大功率（kW） | 145 | 160 | 120/135 | 160 |
| 峰值扭矩（N·m） | 300 | 315 | 280 | 300 |
| 電池容量（kWh） | 50.5/66.5 | 52.56/69 | 59.1/71 | - |
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NEDC續(xù)航里程 （km） |
401/520 | 400/520 | 405/502 | 501 |
三種駕駛模式下的動力輸出有著較大的區(qū)別,，其中標(biāo)準(zhǔn)模式下的動力可以滿足日常駕駛，運動模式下的動力更強,、動力響應(yīng)更快,，而經(jīng)濟(jì)模式就稍顯疲軟了。在動力部分,，小鵬汽車G3不是一款偏向運動的車型,，但不會讓駕駛員覺得它“肌無力”，這符合一款家用車,、代步車的設(shè)定,。
如果將動能回收等級設(shè)置為低,，駕駛員幾乎不會感覺到動能回收系統(tǒng)的介入，這對于燃油車轉(zhuǎn)純電動的用戶很友好,。懸架調(diào)校部分,，G3在中低速時能過濾掉路面大部分顛簸，且?guī)缀鯖]有彈跳感,，加上較好的靜謐性表現(xiàn),，其行駛質(zhì)感也讓人滿意。
小結(jié)：G3在2019年的累計銷量達(dá)到16608輛,，位居新勢力造車企業(yè)當(dāng)年銷量排行榜第一位,，作為品牌首款車型，該車的表現(xiàn)實屬難得,。如果您喜歡小鵬汽車G3的簡約美,、科技范兒，不妨考慮一下NEDC續(xù)航里程為520km的車型,，其實用性,、可玩性會讓您滿意。
