[汽車之家 新能源海選] 最近有朋友提需求說,想選擇一輛上下班代步兼家用的純電動SUV,預(yù)算15萬左右,,但由于回家需要跨城,所以對續(xù)航里程有硬性需求。那不如我們把NEDC續(xù)航里程前四名的,、售價15萬元左右的純電動SUV盤點(diǎn)一下,相信在續(xù)航方面,,這四款車型已經(jīng)能滿足這位朋友的需求,。
四款車型基本參數(shù) | ||||
車型 | 小鵬汽車G3 | 威馬EX5 | 比亞迪宋Pro EV | 北汽新能源EX3 |
長*寬*高(mm) | 4450*1820*1610 | 4585*1835*1672 | 4650*1860*1700 | 4200*1780*1638 |
軸距(mm) | 2625 | 2703 | 2712 | 2585 |
NEDC續(xù)航(km) | 401/520 | 400/520 | 405/502 | 501 |
快充時間(h) | 0.63/0.5 | 0.5/0.58 | 0.5 | 0.5 |
慢充時間(h) | - | 8.4/11.2 | - | 10 |
● 補(bǔ)貼后售價:14.38-19.68萬元
● NEDC續(xù)航里程:401/520km
小鵬汽車G3在路上的回頭率很高,這很大程度上要?dú)w功于簡約的車頭造型,、光劍式頭燈組,、車頂攝像頭等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì);G3通過一些有別于傳統(tǒng)車型的設(shè)計(jì)給人留下深刻印象,,尤其是對于年輕人而言,,或許他們不追求個性,但他們往往不會喜歡一輛“路人甲”的車型,。
相比于外觀而言,,G3內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加簡約、更具檔次感,,除了純電動車上常見的大尺寸中控屏外,全景式前風(fēng)擋玻璃是小鵬汽車G3的特色配置之一,;此外在內(nèi)飾用料方面,車內(nèi)采用了大量軟質(zhì)材料包裹,,尊享版車型還配有麂皮頂棚,、NAPPA真皮座椅,、NAPPA真皮方向盤等等,。
此外,,作為新勢力車企的產(chǎn)品,,其智能化,、科技化配置也是長項(xiàng);車道偏離預(yù)警,、盲區(qū)監(jiān)測,、自動泊車等駕駛輔助配置均已配備,且新車還在A柱內(nèi)側(cè)配備了攝像頭,、紅外感應(yīng)器,,用于人臉識別,、疲勞監(jiān)測等,。
小鵬汽車G3的乘坐空間表現(xiàn)符合同級別車型主流水平,,尤其是前排頭部空間十分充裕,;但由于該車前后排均采用一體式座椅,,所以頭枕無法調(diào)節(jié)高低,,好在其位置比較合適,,不影響乘坐舒適性,。
四款車型性能參數(shù) | ||||
車型 | 小鵬汽車G3 | 威馬EX5 | 比亞迪宋Pro EV | 北汽新能源EX3 |
最大功率(kW) | 145 | 160 | 120/135 | 160 |
峰值扭矩(N·m) | 300 | 315 | 280 | 300 |
電池容量(kWh) | 50.5/66.5 | 52.56/69 | 59.1/71 | - |
NEDC續(xù)航里程 (km) | 401/520 | 400/520 | 405/502 | 501 |
三種駕駛模式下的動力輸出有著較大的區(qū)別,,其中標(biāo)準(zhǔn)模式下的動力可以滿足日常駕駛,運(yùn)動模式下的動力更強(qiáng),、動力響應(yīng)更快,而經(jīng)濟(jì)模式就稍顯疲軟了,。在動力部分,,小鵬汽車G3不是一款偏向運(yùn)動的車型,,但不會讓駕駛員覺得它“肌無力”,,這符合一款家用車、代步車的設(shè)定,。
如果將動能回收等級設(shè)置為低,,駕駛員幾乎不會感覺到動能回收系統(tǒng)的介入,這對于燃油車轉(zhuǎn)純電動的用戶很友好,。懸架調(diào)校部分,,G3在中低速時能過濾掉路面大部分顛簸,且?guī)缀鯖]有彈跳感,加上較好的靜謐性表現(xiàn),,其行駛質(zhì)感也讓人滿意。
小結(jié):G3在2019年的累計(jì)銷量達(dá)到16608輛,位居新勢力造車企業(yè)當(dāng)年銷量排行榜第一位,,作為品牌首款車型,,該車的表現(xiàn)實(shí)屬難得,。如果您喜歡小鵬汽車G3的簡約美,、科技范兒,,不妨考慮一下NEDC續(xù)航里程為520km的車型,,其實(shí)用性,、可玩性會讓您滿意。
好評理由:
差評理由: