[汽車之家 車型PK]  近兩年車市不景氣，但SUV市場卻一直保持增長,，而且是越高端的車型銷量增長越快,，消費者的口味是越來越挑剔了，對品質的要求不斷提升,。而能在20萬以上的SUV市場占有一席之地的中國品牌車型并不多,，紅旗HS5上市以來銷量持續(xù)攀升，如今月銷量已經(jīng)超過5000臺,，是這個細分市場表現(xiàn)最好的中國品牌車型,。今天我們找來了同價位區(qū)間的標桿車型之一別克昂科威，看看中國品牌的佼佼者遇上合資品牌的高手會擦出怎樣的火花,？

● 品牌背景

　　如今要想在中型SUV市場站穩(wěn)腳跟,，沒有一定的品牌力真不行，沒點背景都不好意思站到擂臺上,。別克品牌就不用多說了,，背靠通用的大樹，深耕中國市場多年,，品牌知名度高,，有著龐大的市場保有量，美譽度在合資品牌中也是排在前列,，看看昂科威已經(jīng)熱銷多年就知道消費者對其還是很認可的,。

　　紅旗無疑是最有民族情懷的品牌，雖然銷量不大,，但一直以來堅持走豪華高端路線,，可以說是目前定位最高端的中國品牌。如果現(xiàn)在就拿紅旗跟國際一線豪華品牌“BBA”相比,，的確還有差距,，但與大眾、豐田和別克等主流品牌相比則是毫不遜色,，對于一些公務員或者是需要跟政府打交道的朋友來說，紅旗品牌則更加有“官車范”。而紅旗HS5則是紅旗品牌的中流砥柱,，也是集大成者,，從其一月份的銷量看，已經(jīng)是中國品牌中月銷最高的車型,，也正在向合資標桿車型靠近,。

● 外觀：紅旗HS5簡約精干，昂科威圓潤動感

　　外觀設計應該說是最能體現(xiàn)品牌理念的地方,，兩者在造型上就展現(xiàn)了完全不同的風格,，紅旗HS5全新的家族臉譜采用直瀑式的格柵，中間融入了紅旗的品牌LOGO,，配合簡約但不失力量感的筆直線條,，使得整車看起來精干有力且氣勢十足。改款后的昂科威體現(xiàn)出現(xiàn)別克品牌在設計上的轉變,，不再采用直瀑式的格柵,，而是以飛翼式的格柵和相對圓潤的線條搭配，展現(xiàn)更為動感和年輕化的形象,。

　　輪胎配置方面,，紅旗HS5的20英寸輪圈更大，看起來更有視覺沖擊力,，同時采用的是米其林的攬途系列輪胎,，注重輪胎抓地力和濕地排水表現(xiàn)，同時保持良好的燃油經(jīng)濟性和較長里程,；昂科威則是采用固特異的御乘SUV系列,，更加注重靜音和舒適表現(xiàn)，同時也擁有良好的濕地性能,。兩款車都選擇專為SUV設計的輪胎,，紅旗HS5的輪胎更注重性能表現(xiàn)，昂科威的輪胎更注重舒適性,。

　　外觀好不好看是各花入各眼的事,，相信不同年齡或者不同職業(yè)的朋友對車的需求也不一樣，審美肯定有差異,，所以我們就不給外觀分高下了,，馬上看看內飾和配置的情況。

● 內飾：紅旗HS5用料高檔配置豐富

　　內飾方面,，兩款車都是注重營造高端豪華的氛圍,，都采用了在同級別中相對比較高檔的用料，工藝水平也沒什么好挑剔的,，然而如果要細細對比的話,，紅旗HS5的用料要更高檔一些,，其座椅都是以Nappa真皮與Alcantara蒙皮混搭的面料包裹，相比昂科威的真皮材質要更勝一籌,；中控臺和門板出也都覆蓋了皮革材料,，整體檔次感較高。昂科威的用料和工藝上應該說在同級別的合資品牌車型中已屬上乘水平,，只是紅旗HS5更愿意在內飾和配置上投入成本,。

　　配置上紅旗HS5體現(xiàn)出了中國品牌的“傳統(tǒng)優(yōu)點”，全液晶儀表盤,、無線充電,、后排座椅加熱、流媒體后視鏡,、多色LED氛圍燈等配置都是其優(yōu)勢之處,，而且在用料上也更舍得投入成本；相比之下昂科威則是維持在夠用就好,，放在同級別當中也是主流水平,，但沒有紅旗HS5那種超越期待的感覺。

● 空間：紅旗HS5優(yōu)勢明顯

　　空間表現(xiàn)想來是重中之重,，紅旗HS5由于各項尺寸上都要比昂科威更大,，所以乘坐空間上也是體現(xiàn)出了明顯的差距。紅旗HS5尤其是在后排空間表現(xiàn)方面要寬敞許多,，無論是頭部空間還是橫向寬度都給人較為寬松的感覺,，相比昂科威要更大一些。（由于最近情況特殊,，對乘坐空間感興趣的朋友可以點擊這里查看紅旗HS5和昂科威的乘坐體驗,。）

紅旗HS5儲物空間展示

別克昂科威儲物空間展示

　　在儲物格的設置上兩車差距不大，對一些小物件的收納都做得較好,，應該說在儲物空間方面則是基本平手,。而在后備廂容積方面則有一定差距，紅旗HS5在后備廂的長寬高等各項尺寸上都要比昂科威更大,，雖然目前還沒有官方的容積數(shù)據(jù),，但其后備廂容積理論上要大于昂科威的后備廂容積。

● 動力和四驅性能：昂科威性能更優(yōu)

　　動力和性能上則是昂科威重奪優(yōu)勢,，兩者都是采用2.0T發(fā)動機,，但參數(shù)上則是昂科威的動力數(shù)據(jù)要明顯優(yōu)于紅旗HS5，我們的實測成績上也是昂科威要快一些,。同時在變速箱方面,，昂科威采用的是9AT的變速箱，在擋位數(shù)上比紅旗HS5的6AT更多,，理論上有著更好的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性,。

　　在四驅系統(tǒng)的對比上,，昂科威同樣更勝一籌，雖然兩者都是采用了適時四驅系統(tǒng),，中央差速鎖都為多片離合器式的結構,，理論上都能做到前后50：50的動力分配，但昂科威這套四驅在后橋左右半軸上各有一個多片離合器式限滑差速器,，通過電腦來分配前后軸以及后橋左右半軸的扭矩分配，理論上可以實現(xiàn)前后50:50以及后橋左右半軸0:100-100:0的連續(xù)分配,。應該說在動力和四驅方面,，昂科威是可以贏回在配置方面失去的分數(shù)。

● 總結：

　　通過靜態(tài)對比,，可見兩者不同的取向和各自的優(yōu)點,，紅旗HS5造型上更簡潔大方，但不失氣勢,；昂科威則是有著更加圓潤富有力量感的造型,，看起來會更年輕動感。兩者在內飾用料和檔次感上都是同級別的上乘水平,，紅旗HS5在用料,，空間和配置方面都有一定的優(yōu)勢，而昂科威則是在動力和四驅系統(tǒng)方面體現(xiàn)出性能上的領先之處,。如果你是更注重內飾檔次感,，豐富配置和寬大乘坐空間的朋友，可以考慮紅旗HS5,；對于性能有追求的朋友,，可以關注昂科威。（圖/文 汽車之家 梁海文）

車型圖片
基本參數(shù)	昂科威 2020款 28T 四驅全能運動旗艦型	紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗領四驅版
廠商指導價	27.99萬	24.98萬
經(jīng)銷商報價
廠商	上汽通用別克	一汽紅旗
級別	中型SUV	中型SUV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標準	國VI	國VI
上市時間	2019.11	2019.05
最大功率(kW)	191	165
最大扭矩(N·m)	400	340
發(fā)動機	2.0T 260馬力 L4	2.0T 224馬力 L4
變速箱	9擋自動	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4686*1839*1691	4760*1907*1700
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	210	204
官方0-100km/h加速(s)	8.2	8.7
實測0-100km/h加速(s)	7.94	-
實測100-0km/h制動(m)	39.49	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	8.8	8.4
實測油耗(L/100km)	11.9	-
整車質保	三年或10萬公里	四年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-
車身	昂科威 2020款 28T 四驅全能運動旗艦型	紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗領四驅版
長度(mm)	4686	4760
寬度(mm)	1839	1907
高度(mm)	1691	1700
軸距(mm)	2750	2870
前輪距(mm)	1574	1630
后輪距(mm)	1578	1630
空載最小離地間隙(mm)	-	200
接近角(°)	-	22
離去角(°)	-	20
車身結構	SUV	SUV
車門開啟方式	-	平開門
車門數(shù)(個)	5	5
座位數(shù)(個)	5	5
油箱容積(L)	66	64
后備廂容積(L)	-	-
整備質量(kg)	1800	1805
發(fā)動機	昂科威 2020款 28T 四驅全能運動旗艦型	紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗領四驅版
發(fā)動機型號	LTG	CA4GC20TD-32
排量(mL)	1998	1989
排量(L)	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動機布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	260	224
最大功率(kW)	191	165
最大功率轉速(rpm)	5500	-
最大扭矩(N·m)	400	340
最大扭矩轉速(rpm)	3000-4000	-
最大凈功率(kW)	186	160
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	95號	95號
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國VI	國VI
變速箱	昂科威 2020款 28T 四驅全能運動旗艦型	紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗領四驅版
擋位個數(shù)	9	6
變速箱類型	自動變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	9擋自動	6擋手自一體
底盤轉向	昂科威 2020款 28T 四驅全能運動旗艦型	紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗領四驅版
驅動方式	前置四驅	前置四驅
四驅形式	適時四驅	適時四驅
中央差速器結構	多片離合器	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	昂科威 2020款 28T 四驅全能運動旗艦型	紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗領四驅版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/50 R19	255/45 R20
后輪胎規(guī)格	235/50 R19	255/45 R20
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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