● 心態(tài)年輕的李女士
最后一位車主同樣姓李，不過當(dāng)我們見到她時,，再一次刷新了我們的思維,，本以為這類車型的受眾都以年輕人居多,，東南DX5(參數(shù)|詢價)同樣擁有年過半百的受眾群體。李女士有一種不服老的精神面貌,，并且從交談中我們也能夠感受的到,，從她開朗的性格和笑容中流露出年輕的心態(tài)。圖片的合影是她和她的愛人,，李女士說平時在市區(qū)中她開車比較多,，而上了高速后，她的愛人比較擔(dān)心她,，因此是她愛人來開車,，我們也就一同進行了交談,。
李女士也是東南汽車的老車主了，家中現(xiàn)在有一輛東南DX7，并且曾經(jīng)還有一輛東南V3菱悅,，東南汽車伴隨著她已有10年最有的時光,，用她自己的話講“對東南汽車算是情有獨鐘了”。除此之外,，她還跟親戚推薦過東南汽車的產(chǎn)品,。自從2019年9月26日東南DX5上市，李女士就開始關(guān)注它了,，之后的幾個月中就一直在等待新車的到來,。李女士最初的要求就是“紅色和自動擋”。
其實當(dāng)李女士等到現(xiàn)車到店的時候,，本來有一臺同等配置的白色車型,，但是她堅持要求心儀的紅色車型，于是又等待了一個月的時間,。不過在之后的用車生活和與其他車主的交流中,，她發(fā)現(xiàn)頂配車型的配置更豐富、更實用,。只相差了1萬元的價格,，但是1.5T CVT豪華型在配置方面卻有所減少，這也是讓李女士感到有些遺憾的地方,。
愛美之心人皆有之,，剛才我們談到車尾運動的造型設(shè)計時，您是否會覺得“這與歲數(shù)大的人沾邊么”,？答案是肯定的,。在與我們的聊天中，李女士還對自己沒能買到頂配車型而有點耿耿于懷,。這不看了另外兩位車主的輪圈樣式,，李女士還在琢磨“我這輪圈也太低調(diào)了吧”,。
在用料和做工方面，李女士對東南DX5也是比較滿意的,，不過她還是更喜歡頂配車型的豐富配置,，比如一鍵啟動、真皮方向盤,、10英寸懸浮屏和自動空調(diào)等,，她認為差1萬元，這些配置是物有所值的,，并且也是很常用的配置,。
自從1月份購車以來，李女士多數(shù)為日常市區(qū)上下班使用,，也上過兩回高速,。李女士認為東南DX5的日常駕駛還是較為輕松的，只是起步之初的反應(yīng)速度有些慢,。對于她來說,，關(guān)注最多的也是省油，比家中的那臺東南DX7要更省油一些,。日常市區(qū)駕駛的百公里平均油耗大約在7L多,，高速行駛的話百公里平均油耗在6L多。高速情況下,，李女士的愛人開車較多,，他認為整體的動力輸出還是可以的，而發(fā)動機的噪音有些大,，并且急加速超車時會略顯吃力,。
● 李女士對愛車的打分和總結(jié)：95分（百分制）
李女士認為自己的愛車年輕靚麗，并能映襯出自己年輕的心態(tài),，座椅的乘坐舒適性不錯,，即使是跑長途，座椅的靠背也給了自己和家人很好的舒適感,，另外她對于油耗也是比較滿意的,。如果眼鏡盒和后備廂遮物簾這些細節(jié)的地方能夠配備齊全就更好了。
★ 全文總結(jié)：
通過對這三位車主的對話,，我們了解到經(jīng)濟實用又省油,、外觀年輕靚麗、配置較為豐富是他們總結(jié)東南DX5的共同特點,。東南DX5 1.5T車型采用三菱全鋁4A91T MIVEC渦輪增壓發(fā)動機,，配備低慣量高效渦輪增壓器和MIVEC智能可變氣門系統(tǒng)，可全面提高發(fā)動機進氣效率及燃燒效率,，從而降低油耗實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性,。該車還秉承“翼3”家族式設(shè)計理念,，這也是東南汽車與賓法設(shè)計公司合作的“作品”，車主們被它的造型設(shè)計所吸引也就不足為奇了,。通過本次的交談,，我們也認識到這款車不僅僅只有年輕的用戶群體，擁有年輕心態(tài)的人都屬于它的用戶范圍,。
當(dāng)然,，他們認為東南DX5也有一些可以優(yōu)化的地方，比如在后備廂遮物簾及眼鏡盒等一些細節(jié)之處的配備上,，希望東南汽車在之后的改款車型中能夠完善這些小問題,。（文/圖/攝 汽車之家 王亮）
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