[汽車之家購車手冊] 哈弗F5作為10萬級緊湊型SUV，是哈弗F系列的入門級車型,，最早于2018年上市,。經歷兩年更迭，今年車輛再度進行了年度改款，跟之前相比外觀和內飾的變化不大,，主要的改變在配置及車機內部的功能上,。新車共推出7款車型，售價在7.98-12.58萬元之間,。小改款后的F5買哪款更劃算呢,？咱一起來瞧瞧。
車身顏色跟上一款車型一樣,，以動物為名,，2020款車型新增了棕狼配色，讓車輛多了一種穩(wěn)重的選擇,。
內飾方面車輛主要為四種色彩,，整體樣式非常年輕化。由于現在四種顏色的圖片不全,，只有車型頁上的圖片,，清晰度不是太高，還請各位讀者諒解,。
車輛在動力上增加了低功率版本,，也拉低了最低配車型的價格。讓其最低配車型從2019款的10萬元降低至如今的7.98萬元,。不過,，最低配車型由于配置較為簡陋，一般都不會成為我們最推薦的車型,。從這款車來看也是如此,。
1.5T手動i秀車型作為車型的最低配，雖然有車聯網,、LED大燈,、GPS導航等實用的配置，不過低功率,、手動擋外加沒有前后駐車雷達還是會比較影響日常的駕駛感受,。因此這里只推薦給注重性價比、駕駛技術高且預算有限的消費者,。
選購這款車的人應該對于手擋車型比較情有獨鐘,，因此無需考慮手動車型在城市中的不便。 跟手動i秀版相比,，增加一萬元可以增加如此多的實用配置,，整體來說更加劃算。
跟手動i酷版車型相比,，這款車的性價比就比較一般了。多花一萬元，只買到了自動變速箱和一些基本的功能,，相比之下并不劃算,，因此不予推薦。
跟上一款車型相比,，這款車多花的7000元就顯得格外劃算了,，360°全景影像對于SUV車型來說比較實用，可以降低盲區(qū)帶來的安全隱患,，而全液晶儀表,、自動頭燈、主動剎車等功能不僅在科技感上有提升,，在安全性上也有提升,。因此予以五星推薦。
這款車多花的8000元主要花在了發(fā)動機上,。峰值馬力增加15Ps,，扭矩增加75N·m，可以明顯感覺到重點放在了扭矩上,。對于一款只有前驅的城市緊湊型SUV來說,，單多買這些動力是否劃算就看個人的買車著重點了。
多花五千元,，多買了兩項配置和一套外觀套件,，這樣的操作在這個級別的車型當中屬于比較任性的選擇了。而這款車型的樣式設計是否符合用戶的心意,，也是仁者見仁,。因此這里只予以三星推薦，喜歡的人自然喜歡,。
作為頂配車型,，DCT i范版車型在增加6000元的基礎上增加了很多舒適便利的配置，給人的友好度比較高,。無論是電動座椅調節(jié),、8揚聲器音響還是單色氛圍燈對于質感的提升都有一定幫助，而車窗一鍵升降,、雙溫區(qū)空調以及后排杯架,，對于一款城市型SUV來說，都是很實用的,。因此,，雖然它是頂配車型，卻意外地有四星的實力,。
總結：
整體來說2019款哈弗F5(參數|詢價)車型配置級之間的價差相對比較均勻,，增加了低功率版本之后價格區(qū)間明顯增加，也能迎合更多的受眾群體。從市場來看,，新車的主要對手為廣汽傳祺GS4以及長安CS55 PLUS等車型,，而這些競品如今都有過改款/換代，作為至今只有年度改款的車型,，哈弗F5注定將面對嚴峻的市場競爭,。（圖/文 汽車之家 徐澄）
