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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

實(shí)車(chē)比照片好看 比亞迪漢DM外觀實(shí)拍

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  也許漢EV給我的感覺(jué)足夠驚艷,,所以前陣子漢DM官圖公布的時(shí)候,。坦誠(chéng)地說(shuō),確實(shí)有一些心理落差,。沒(méi)想到在今年粵港澳大灣區(qū)車(chē)展上,,首次公開(kāi)亮相的漢DM卻給了我驚喜,實(shí)車(chē)要比照片好看多了,。這種感覺(jué)就好比在這個(gè)被各種“美顏”神器充斥的年代,,我們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中遇到了一個(gè)真人比照片還好看的人。所以,,如果你曾為漢DM的造型感到糾結(jié),,那一定要到店里看看實(shí)車(chē),。相信我,。

汽車(chē)之家

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比亞迪 漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型

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  • 漢 2022款 DM-p 202KM 四驅(qū)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.74 34.32 --
    測(cè)試文章:https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    價(jià)格看著挺高,,但加速和制動(dòng)表現(xiàn)確實(shí)對(duì)得起價(jià)格,關(guān)鍵能耗還低,,吸引人的亮點(diǎn)太多了,。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    加速快,,制動(dòng)強(qiáng),,同價(jià)位確實(shí)很難找到性能比它更突出的。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    相比DM-i,,主打性能的DM-p顯然開(kāi)起來(lái)更爽,。另外,它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km,,完全可以接受,。不過(guò),在整個(gè)車(chē)系里,,目前DM-p僅有一款,,而且價(jià)格偏高,要是版本更多,,并且價(jià)格能往下探一些就更好了,。

  • 漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.02 41.78 --
    測(cè)試文章:漢EV全網(wǎng)最全測(cè)試,四驅(qū)版加速3.83秒,,前驅(qū)版你猜多少秒,?
    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀,和官方605km的續(xù)航里程相比沒(méi)有相差太多,,應(yīng)付跨城,、郊游壓力不大,可以進(jìn)一步延伸大家的活動(dòng)范圍,。

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    漢EV的后排頭部空間略微局促,,尤其對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō),還說(shuō)希望后排有哥寬敞的空間,,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善,。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,幾乎沒(méi)有短板,,空間,、配置,、能耗、動(dòng)力都非常符合目標(biāo)定位,,再加上比亞迪多年在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上的口碑累積,,售后服務(wù)門(mén)店也比較多,是一款各方面實(shí)力比較均衡的車(chē)型,。

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漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型

指導(dǎo)價(jià):22.28萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 192馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...
熱門(mén)車(chē)型對(duì)比
漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型PK
開(kāi)始對(duì)比