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[汽車之家 新車圖解] 也許漢EV給我的感覺足夠驚艷,所以前陣子漢DM官圖公布的時(shí)候,。坦誠地說,,確實(shí)有一些心理落差。沒想到在今年粵港澳大灣區(qū)車展上,,首次公開亮相的漢DM卻給了我驚喜,,實(shí)車要比照片好看多了,。這種感覺就好比在這個(gè)被各種“美顏”神器充斥的年代,,我們在現(xiàn)實(shí)生活中遇到了一個(gè)真人比照片還好看的人。所以,,如果你曾為漢DM的造型感到糾結(jié),,那一定要到店里看看實(shí)車。相信我,。
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價(jià)格看著挺高,,但加速和制動(dòng)表現(xiàn)確實(shí)對(duì)得起價(jià)格,,關(guān)鍵能耗還低,吸引人的亮點(diǎn)太多了,。
加速快,,制動(dòng)強(qiáng),同價(jià)位確實(shí)很難找到性能比它更突出的,。
相比DM-i,,主打性能的DM-p顯然開起來更爽。另外,,它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km,,完全可以接受。不過,,在整個(gè)車系里,,目前DM-p僅有一款,而且價(jià)格偏高,,要是版本更多,,并且價(jià)格能往下探一些就更好了。
比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀,,和官方605km的續(xù)航里程相比沒有相差太多,,應(yīng)付跨城、郊游壓力不大,,可以進(jìn)一步延伸大家的活動(dòng)范圍,。
漢EV的后排頭部空間略微局促,尤其對(duì)于家庭用車來說,,還說希望后排有哥寬敞的空間,,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。
比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,幾乎沒有短板,,空間,、配置、能耗,、動(dòng)力都非常符合目標(biāo)定位,,再加上比亞迪多年在電動(dòng)車市場上的口碑累積,售后服務(wù)門店也比較多,,是一款各方面實(shí)力比較均衡的車型,。
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