●寶馬X5
| 車身尺寸對比（mm） | ||||
| 奧迪Q7 | 奔馳GLE | 寶馬X5 | 大眾途銳 | |
| 長度 | 5069 | 4941 | 4930 | 4878 |
| 寬度 | 1968 | 2018 | 2004 | 1984 |
| 高度 | 1716 | 1782 | 1776 | 1686 |
| 軸距 | 3001 | 2995 | 2975 | 2899 |
X5的車身造型和上一代車型比較接近。尺寸方面有了進(jìn)一步增長,，但看上去還是很結(jié)實(shí),、很有肌肉感，并不臃腫,。車頭巨大的雙腎形進(jìn)氣格柵帶著鮮明的家族化設(shè)計(jì)特征，并且為它的車頭增加了不少氣勢,，在它身上也能找到不少X7的影子,。
中控臺(tái)的整體布局還是比較傳統(tǒng)，微微向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)和金屬,、木紋與皮革的搭配方式,，還是能讓人感覺到這是一臺(tái)寶馬。經(jīng)典元素和工藝感都有了,，科技感和豪華感也出來了,。
乘坐空間方面，對于身高180cm的體驗(yàn)者來說,，后排1拳2指的的腿部空間倒不是不夠用,，但是放在國內(nèi)，可能就會(huì)被吐槽了，主要是顯得不夠?qū)挸?。同時(shí)后排座椅無法調(diào)節(jié)靠背角度,，又減一分。后備廂空間自然沒問題,，容積不小,，形狀也非常規(guī)整，空間利用率較高,。
| 動(dòng)力參數(shù)對比 | ||||
| 奧迪Q7 | 奔馳GLE | 寶馬X5 | 大眾途銳 | |
| 最大馬力（ps） | 245 | 258 | 265 | 245 |
| 最大扭矩（N·m） | 370 | 370 | 400 | 370 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速（rpm） | 5000-6000 | 6100 | 5000-6000 | 5000-6000 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速（rpm） | 1600-4300 | 1800-4000 | 1550-4500 | 1600-4300 |
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力,，峰值扭矩則為400牛·米,。值得一提的是,，它不光動(dòng)力數(shù)據(jù)四臺(tái)車中最高，其1550-4500rpm的最大扭矩輸出區(qū)間也是四輛車之中最早,、最寬泛的,。傳動(dòng)方面匹配的是8速手自一體變速箱。懸架結(jié)構(gòu)則為前雙叉臂,、后多連桿式獨(dú)立懸架,。
購買建議：
寶馬X5全系共有4款車型，2.0T和3.0T各占兩款,。首先2.0T車型基本的舒適性配置都有,，也提供了豐富的選裝配置，滿足使用肯定沒問題,。兩款2.0T車型里我們推薦2020款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝,。原因不只是因?yàn)樗瓷先缀鹾?.0T車型沒區(qū)別，更重要的是它還提供了例如空氣懸架,、前4活塞對向制動(dòng)卡鉗等更加豐富的選裝權(quán)限,。另外以我們之前測試結(jié)果看，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)無論放在X5上還是7系上,，都能提供不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),，值得推薦。
