[汽車之家 初步海選] 咱老百姓買輛車圖的就是省心舒心,,作為全球最大的汽車消費(fèi)市場,國內(nèi)銷售的車型多如牛毛,,難免挑花眼,。今天就給大家推薦四款跟普通消費(fèi)者關(guān)系最緊密的緊湊型轎車,如果您不知道怎么選,,從它們四個(gè)里邊選一個(gè)準(zhǔn)沒錯(cuò),。
● 卡羅拉
即使放眼全球,卡羅拉在緊湊型轎車領(lǐng)域都是當(dāng)之無愧的王者,,似乎也只有高爾夫可以和它抗衡,。每一代卡羅拉都沒有多么高精尖的技術(shù),也沒有炫技一般的設(shè)計(jì),,但依靠極其均衡的綜合素養(yǎng),,讓它贏得了全球消費(fèi)者的信賴。
不管外觀還是內(nèi)飾,,卡羅拉都秉承著中庸的理念,,但是中庸不意味著平庸,。它的每一處設(shè)計(jì)和配置都是為了滿足車主日常最常需要的功能,。全系標(biāo)配車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng),、主動剎車系統(tǒng),、自適應(yīng)巡航等,這些關(guān)乎安全的地方盡管放心,。
要說車內(nèi)乘坐空間卡羅拉肯定不是最大的,,但也絕不會讓你感到局促,滿足日常使用,、全家出行沒有問題,,座椅的舒適性也有保證,。
目前在售的卡羅拉有兩套動力系統(tǒng),一套是1.2T發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱的常規(guī)組合,,另外一套就是1.8L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)+ECVT變速箱的THS Ⅱ混動系統(tǒng),。這兩套系統(tǒng)不論賬面數(shù)據(jù)還是實(shí)際表現(xiàn)以及穩(wěn)定性上都是目前的領(lǐng)先水準(zhǔn),都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),。
● 車型推薦
考慮1.2T的朋友,,我們推薦次低配的精英型,這也是全系最走量的車型,。它除了剛才說的完善的主動安全配置,,還配備了倒車影像、天窗,、無鑰匙啟動等實(shí)用配置,,性價(jià)比相當(dāng)高。而選擇混動車型的話我們同樣推薦中配的精英版,,它在1.2T精英版的基礎(chǔ)上還多了更大尺寸的輪圈,、更大的中控屏幕等。
● 思域
要是覺得剛才的卡羅拉過于“人畜無害”的話,,那剛上市的思域兩廂絕對是目前緊湊型轎車?yán)锏奈�,,在車迷們呼吁了好幾年之后東風(fēng)本田終于把它原汁原味的引入了�,?鋸埖脑煨�,、大膽的顏色,都讓這輛家用車看著沒有了買菜屬性,,隨時(shí)隨地都準(zhǔn)備好要戰(zhàn)斗了,。
進(jìn)到車內(nèi)可能會讓人有點(diǎn)失望,與三廂版完全一致,,造型也是好幾年前的樣子,,一下又回到了買菜車的屬性。不過好在做工用料,、配置表現(xiàn)都能令人滿意,,不拔尖兒,但也沒有什么缺失,。
受到造型的影響,,兩廂版在頭部空間上比三廂版略差,就當(dāng)是為了帥所付出的代價(jià)吧,,好在腿部空間還是達(dá)到了緊湊型車應(yīng)有的水平,。
思域兩廂版只配備了1.5T這一款發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)有CVT和6擋手動可選。相比三廂版缺少的1.0T發(fā)動機(jī)我個(gè)人覺得問題不大,,畢竟排量這東西肯定是越大越好,。這臺1.5T發(fā)動機(jī)大家也是很熟悉了,買發(fā)動機(jī)送車的段子不是白說的,,動力性,、燃油經(jīng)濟(jì)性都有保證。
● 車型推薦
在四款車型中我們推薦次低配的潮酷控,,首先在造型上它和中高配沒有區(qū)別,,用的都是17英寸輪圈,配置上只是缺少了主動安全系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航,,對于喜歡思域兩廂版造型的朋友來說,,它已經(jīng)完全能夠滿足日常使用,帥就夠了,。
● 軒逸
國內(nèi)緊湊型車市場還有一位不得不提的銷量王,,那就是軒逸。在疫情影響下今年上半年依舊賣出了20多萬輛,,月均3.5萬輛的成績讓對手汗顏,。其實(shí)它給人的感覺和卡羅拉有點(diǎn)像,說不出什么地方特別好,,但就是沒有明顯缺點(diǎn),,太均衡了。
軒逸的內(nèi)飾造型也是滿滿的居家風(fēng)格,,感覺像是精裝的小戶型,,很溫馨,尤其是高配車型上的這個(gè)配色,,還帶著一點(diǎn)豪華,。其實(shí)在配置方面軒逸沒有什么拿得出手的東西,甚至可以說還有點(diǎn)慘,�,?_拉全系標(biāo)配的主動安全系統(tǒng),軒逸只有頂配才有,;并且就連頂配都沒有定速巡航,;全系也都是腳剎;車窗只有主駕駛支持一鍵升降,。但是這些都不妨礙軒逸的熱銷,。
究其原因還是因?yàn)檐幰莩錾目臻g表現(xiàn),,尤其是國內(nèi)消費(fèi)者格外看重的腿部空間,,軒逸可以說是這個(gè)級別中數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn)。另外別忘了日產(chǎn)大沙發(fā)的稱號,前后排座椅都是柔軟舒適,,能夠給家人最到位的照顧,。
動力方面軒逸全系都使用1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),除最低配是5擋手動變速箱外,,其余車型都是CVT變速箱,。這套動力系統(tǒng)雖說給不了你什么運(yùn)動和激情,但是穩(wěn)定耐用,、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性都是它的致勝法寶,。
● 車型推薦
次低配的悅享版是全系最走量的車型,但是再高一級的智享版增加了AEB緊急制動系統(tǒng)和內(nèi)置行車記錄儀,,售價(jià)只比悅享版貴了4000元,。我們覺得這4000元還是有必要的,畢竟AEB在關(guān)鍵時(shí)刻真的能起到作用,,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,。
● 馬自達(dá)3 昂克賽拉
要是比銷量的話,昂克賽拉就不是前三位的對手了,,但它絕對是這個(gè)級別在極其特殊的存在,。不為迎合大眾而加長空間、不用增壓發(fā)動機(jī),,它想做的就是給你出眾的駕駛感受,。
昂克賽拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出馬自達(dá)特立獨(dú)行的個(gè)性,沒有夸張的大屏,、沒有繁雜的線條,,就這么幾筆勾勒出整個(gè)中控臺的造型,在很多人眼中可能都會覺得過于簡單了,。它給人的感覺很像MUJI無印良品,,平淡、樸素但不失實(shí)用,。
至于空間嘛大家也都看到了,,確實(shí)不是它的強(qiáng)項(xiàng),只能說是夠用,。不過對于購買昂克賽拉的朋友來說,,想必也是對于空間沒有非常大的硬性要求,更多的還是考慮到自己的駕駛感受,。
動力系統(tǒng)方面有1.5L和2.0L兩臺自然吸氣發(fā)動機(jī)可選,,傳動系統(tǒng)除最低配是6擋手動外,其余都是6擋手自一體變速箱,。馬自達(dá)的這套動力系統(tǒng)在匹配上真的是讓人愛不釋手,,它沒有多強(qiáng)的爆發(fā)力,、跑得也不算快,但是那種對駕駛員意圖的領(lǐng)會以及執(zhí)行能力,,讓你從開車變成了駕駛,。
● 車型推薦
聽我的,買昂克賽拉一定要買2.0L的,,畢竟這車空間都這么小,、配置都這么低了,還不對自己好一點(diǎn),?2.0L的動力響應(yīng)和表現(xiàn)比1.5L強(qiáng)了太多,,買這車就是為了自己開心,要想買個(gè)省油的代步工具,,看看前邊那三臺車就行了,。
● 全文總結(jié)
今天給大家推薦的四款日系緊湊型家轎都是久經(jīng)市場考驗(yàn)的經(jīng)典車型,它們有著深厚的積淀和傳承,,也是各自品牌的拳頭車型,。并且最關(guān)鍵的是它們的綜合素質(zhì)都不錯(cuò),沒有短板,,對于家庭消費(fèi)者來說至關(guān)重要,。正在考慮15萬左右緊湊型車的朋友們不妨在這四款車型里挑選一下。(文/汽車之家 侯云峰)
車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 軒逸 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 12.78萬 | 15.29萬 | 13.39萬 | 14.29萬 |
廠商 | 一汽豐田 | 東風(fēng)本田 | 東風(fēng)日產(chǎn) | 長安馬自達(dá) |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
上市時(shí)間 | 2020.07 | 2020.07 | 2020.07 | 2019.09 |
最大功率(kW) | 85 | 130 | 99 | 116 |
最大扭矩(N·m) | 185 | 220 | 159 | 202 |
發(fā)動機(jī) | 1.2T 116馬力 L4 | 1.5T 177馬力 L4 | 1.6L 135馬力 L4 | 2.0L 158馬力 L4 |
變速箱 | CVT無級變速(模擬10擋) | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 6擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4635*1780*1455 | 4517*1799*1434 | 4641*1815*1450 | 4662*1797*1445 |
車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 5門5座兩廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 180 | 200 | 186 | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | 9.6 | 12 | - |
實(shí)測0-100km/h加速(s) | - | 8.46 | - | - |
實(shí)測100-0km/h制動(m) | - | 39.41 | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.5 | 5.9 | 4.9 | 5.8 |
WLTC綜合油耗(L/100km) | - | 6.25 | - | - |
實(shí)測油耗(L/100km) | - | 6 | - | - |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - | - | - |
車身 | 卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 軒逸 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 |
長度(mm) | 4635 | 4517 | 4641 | 4662 |
寬度(mm) | 1780 | 1799 | 1815 | 1797 |
高度(mm) | 1455 | 1434 | 1450 | 1445 |
軸距(mm) | 2700 | 2700 | 2712 | 2726 |
前輪距(mm) | 1527 | 1547 | 1588 | 1568 |
后輪距(mm) | 1526 | 1563 | 1594 | 1581 |
滿載最小離地間隙(mm) | 152 | 103 | 128 | - |
接近角(°) | 12 | 13 | 15 | 19 |
離去角(°) | 11 | 18 | 16 | 18 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 5.2 | 5.35 | 5.3 | 5.75 |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 兩廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 5 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 50 | 47 | 47 | 50 |
后備廂容積(L) | 470 | - | 560 | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1340 | 1353 | 1271 | - |
最大滿載質(zhì)量(kg) | - | 1775 | - | - |
發(fā)動機(jī) | 卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 軒逸 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 |
發(fā)動機(jī)型號 | 9NR/8NR | L15B8 | HR16 | PE |
排量(mL) | 1197 | 1498 | 1598 | 1998 |
排量(L) | 1.2 | 1.5 | 1.6 | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發(fā)動機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 10 | 10.6 | - | 13 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | 71.5 | 73 | - | - |
行程(mm) | 74.5 | 89.5 | - | - |
最大馬力(Ps) | 116 | 177 | 135 | 158 |
最大功率(kW) | 85 | 130 | 99 | 116 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5200-5600 | 6000 | 6300 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 185 | 220 | 159 | 202 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-4000 | 1700-5500 | 4000 | 4000 |
最大凈功率(kW) | 85 | 130 | 88 | 116 |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù) | VVT-iW | - | e-VTC | Dual S-VT |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
變速箱 | 卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 軒逸 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 |
擋位個(gè)數(shù) | 10 | 無級變速 | 無級變速 | 6 |
變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | CVT無級變速(模擬10擋) | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 6擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 軒逸 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | E型多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 軒逸 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 腳剎 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 195/65 R15 | 215/50 R17 | 205/60 R16 | 215/45 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 195/65 R15 | 215/50 R17 | 205/60 R16 | 215/45 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動安全 | 卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 軒逸 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | ● | - | - | - |
前排中間氣囊 | - | - | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - | - | - |
被動行人保護(hù) | - | - | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - | - | - |
主動安全 | 卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 軒逸 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | - | - | ○ |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | - | ● | ○ |
疲勞駕駛提示 | - | - | ● | - |
DOW開門預(yù)警 | - | - | - | - |
前方碰撞預(yù)警 | - | - | - | - |
后方碰撞預(yù)警 | - | - | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - | - | - |
低速行車警告 | - | - | - | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | - | ● | - |
道路救援呼叫 | ● | - | - | - |
駕駛操控 | 卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 軒逸 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● | ● | ● |
能量回收系統(tǒng) | - | - | - | - |
自動駐車 | ● | ● | - | ● |
上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - | - | - |
空氣懸架 | - | - | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | ● | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - | - |
四驅(qū)/越野 | 卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 軒逸 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - | - | - |
低速四驅(qū) | - | - | - | - |
蠕行模式 | - | - | - | - |
坦克轉(zhuǎn)彎 | - | - | - | - |
駕駛硬件 | 卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 軒逸 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 |
前/后駐車?yán)走_(dá) | - | 前- / 后● | - | 前- / 后● |
透明底盤/540度影像 | - | - | - | - |
駕駛功能 | 卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 軒逸 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | - | - | ○ |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | - | ● | - |
導(dǎo)航路況信息顯示 | - | - | ● | - |
AR實(shí)景導(dǎo)航 | - | - | - | - |
高精地圖 | - | - | - | - |
并線輔助 | - | - | - | ○ |
車道保持輔助系統(tǒng) | ● | - | - | ○ |
車道居中保持 | - | - | - | - |
道路交通標(biāo)識識別 | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - | - | - |
自動泊車入位 | - | - | - | - |
遙控泊車 | - | - | - | - |
循跡倒車 | - | - | - | - |
自動變道輔助 | - | - | - | - |
遠(yuǎn)程召喚 | - | - | - | - |
外觀/防盜 | 卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 軒逸 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 |
電動擾流板 | - | - | - | - |
自動開合車門 | - | - | - | - |
無框設(shè)計(jì)車門 | - | - | - | - |
魔術(shù)感應(yīng)門 | - | - | - | - |
電動后備廂 | - | - | - | - |
感應(yīng)后備廂 | - | - | - | - |
電動后備廂位置記憶 | - | - | - | - |
尾門玻璃獨(dú)立開啟 | - | - | - | - |
車庫門遙控裝置 | - | - | - | - |
車頂行李架 | - | - | - | - |
發(fā)動機(jī)電子防盜 | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
隱藏電動門把手 | - | - | - | - |
主動閉合式進(jìn)氣格柵 | - | - | ● | ● |
電池預(yù)加熱 | - | - | - | - |
對外放電 | - | - | - | - |
整車無線充電 | - | - | - | - |
車外燈光 | 卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 軒逸 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 |
LED日間行車燈 | ● | ● | ● | ○ |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | - | - | ○ |
自動頭燈 | ● | ● | ● | ○ |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | - | ● | ● | ● |
天窗/玻璃 | 卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 軒逸 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 |
星空天窗 | - | - | - | - |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾 | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - | - | - |
后雨刷 | - | ● | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 軒逸 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 |
旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● | ● | ● |
手勢控制 | - | - | - | - |
面部識別 | - | - | - | - |
車載電視 | - | - | - | - |
后排控制多媒體 | - | - | - | - |
智能化配置 | 卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 軒逸 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | - | ● | - |
OTA升級 | - | - | - | - |
Wi-Fi熱點(diǎn) | - | - | - | - |
V2X通訊 | - | - | - | - |
車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng) | - | - | - | - |
主動降噪 | - | - | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 軒逸 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 |
多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋 | - | ● | - | - |
方向盤加熱 | - | - | - | - |
方向盤記憶 | - | - | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | - | - |
電動可調(diào)踏板 | - | - | - | - |
ETC裝置 | - | - | - | - |
車內(nèi)充電 | 卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 軒逸 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 |
220V/230V電源 | - | - | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - | - | - |
座椅配置 | 卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 軒逸 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 |
運(yùn)動風(fēng)格座椅 | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - | - | - |
第二排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
福祉座椅 | - | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | - | ● | ● | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 軒逸 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 |
觸摸式閱讀燈 | - | - | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 軒逸 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 |
熱泵空調(diào) | - | - | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口 | - | - | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | - | - | - | ● |
車載空氣凈化器 | - | - | - | - |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● | ● | - |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | - | - | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - | - | - | - |
車載冰箱 | - | - | - | - |
好評理由:
差評理由: