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當(dāng)前位置:
個性兼顧實用 四款不同價位轎跑SUV推薦
王澤石
王澤石
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-08-22 23:44
關(guān)注

● 寶馬X4

售價區(qū)間:45.59-58.59萬元

寶馬可以算是轎跑SUV這一領(lǐng)域的先行者,在X6大獲成功后,,寶馬嘗試將這種風(fēng)格下放至中型SUV,。于是X4又成了中型SUV中第一款轎跑型SUV。到今天X4的第二代車型也已經(jīng)上市2年了,,現(xiàn)在的它正值壯年,,并且依然是同級中最有競爭力的車型之一。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2019款 30i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2019款 30i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2019款 30i

X4的前臉跟X3無異,,從前面看過去,,你除了會感覺車頂稍低一些,其它并沒有它多區(qū)別,,但到了側(cè)面和后面,,X4會把它的魅力全部展現(xiàn)出來。寶馬的車一般不會有太多出格的設(shè)計,,給人更多的感覺是協(xié)調(diào),,車尾設(shè)計是寶馬很多“雙數(shù)”車型類似的樣子,細(xì)長的尾燈,,牌照架下移至后包圍,,X2、X6都是這樣的思路,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2019款 30i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2020款 xDrive25i M運(yùn)動套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2019款 30i

內(nèi)飾樣子太熟悉了,,沒有什么新鮮感可言,相對于設(shè)計和實用性來說,,寶馬更多選擇了后者,,但它也并不會在用料做工上讓人失望,真正坐在車?yán)?,豪華氛圍還是有的,。寶馬的設(shè)計讓駕駛者在操作上很順手,日常使用頻率較高的控制區(qū)域,,比如空調(diào)和音量調(diào)節(jié),,在中控臺上都保留了實體按鍵。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2019款 30i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2019款 30i

體驗者身高170cm,,坐在寶馬X4中空間比較寬裕,,前、后排頭部空間都有至少1拳的表現(xiàn),,后排腿部空間達(dá)到2拳,,實際上寶馬X4的空間表現(xiàn)在同級中也能算是中等,畢竟是一款追求駕駛的車,,空間也不能抱太高期望,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2019款 30i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2019款 30i

B48發(fā)動機(jī)和ZF 8AT是寶馬目前主流的黃金搭配,在X4上也是一樣?,F(xiàn)在國內(nèi)在售的X4有兩種動力調(diào)校,,25i的最大功率為184馬力,,最大扭矩290牛·米,;30i則是圖上這款,,最大功率252馬力,最大扭矩350?!っ?。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2019款 30i

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從駕駛者的體驗來說,X4有著比X3更靈敏的油門響應(yīng),,加速感更加直接,。高功率發(fā)動機(jī)的動力延展性很好,中后段加速依舊有著不錯的沖勁兒,,8AT在換擋邏輯和速度上從未拖過后腿,,平順性在大部分時間也都能令人滿意。更偏向運(yùn)動的X4底盤相比X3更加緊繃,,懸架所保留的路感更豐富,,相應(yīng)的,在舒適性上肯定就要做出一些小小的犧牲,。

● 車型推薦

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2020款 xDrive25i M運(yùn)動套裝

不算25i 黑騎士限量版,,在售的X4共有四款車型,25i和30i各兩款,,其中我最推薦的是低配的xDrive25i M運(yùn)動套裝,。25i的動力對于大部分人來說已經(jīng)夠用,跟高一個配置的xDrive25i M越野套裝相比,,它少了無線充電,、無鑰匙進(jìn)入、感應(yīng)后備廂,、全景影像和20英寸輪圈,,但價格低了3.1萬元。這些配置其中有不少都是錦上添花型,,并非必需項,,而且就算想要其中一些配置,有不少也是可以單獨(dú)選裝的,,因此綜合看下來,,低配車型的性價比還是相對要高一些。

● 相關(guān)鏈接

汽車之家

● 總結(jié)

社會變得多元化,,人們也可以更大膽地展示自己的個性和審美,,很多小眾的文化和事物開始走向前臺并獲得市場。在汽車的世界里,轎跑型SUV就是這樣的東西,,傳統(tǒng)SUV的沉穩(wěn)氣質(zhì)變成了張揚(yáng)和特立獨(dú)行,,實用性可能會有些影響,但跟那份獨(dú)特的氣質(zhì)相比簡直不值一提,。原來想獲得這份個性,,您可能需要付出百萬元,但現(xiàn)在隨著這類產(chǎn)品越來越多,,十幾萬就能買到這么一輛SUV。今天介紹的這四輛車從價格上來說覆蓋面非常廣,,車型也是最主流的緊湊型和中型,,如果您出于實用需要購買一輛SUV,卻又不太想那么循規(guī)蹈矩,,那轎跑型SUV應(yīng)該是個不錯的選擇,。(文 汽車之家 王澤石)

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