[汽車之家新車圖解]奇瑞螞蟻定位于純電動中型SUV,，新車基于LFS全鋁純電動平臺打造,，采用全新的設計語言，運用柔和曲線打造“自然美學”設計理念,，該車動力采用后置后驅(qū)的布置形式,，在NEDC工況下續(xù)航里程可達510km,。新車將于8月底正式上市,，售價或在20-25萬區(qū)間,。
新車使用官方稱為“高能超寬適智享座艙”的概念打造，將帶來寬大舒適的空間體驗,、便利的座艙配置,、流行的健康座艙,，以及更智能化的人機交互。
該車外觀由賓尼法利納公司操刀,，整體設計風格理念來源于海浪,。新車前臉采用封閉式設計，分體式大燈和機艙蓋融合,，打造兩側(cè)隆起的視覺效果,。
下方的燈組采用貫穿式設計，搭配尺寸較大的進氣口和底部的裝飾條,，前臉整體的層次感豐富,、辨識度高。
車側(cè)采用曲線設計,，在簡潔線條勾勒下,，帶來飽滿且富有動感的視覺效果。該車長寬高分別為4630/1910/1655mm,，軸距2830mm,。
車頂?shù)腻冦t飾條一直延伸至車尾，營造出懸浮車頂?shù)男Ч?0英寸雙色輪圈有銀色“Y”字造型點綴,，視覺效果比較運動,。
新車的快慢充接口分布在兩側(cè)后翼子板處，目前官方尚未公布充電的相關(guān)信息,。
車尾造型比較飽滿,，貫穿式尾燈跟前臉呼應，后包圍造型復雜且有“Y”字印花,，銀色下護板增加了車尾的力量感，也更顯精致,。
內(nèi)飾方面,，新車采用時下比較流行的貫穿式大屏設計，T型中控臺造型干練,，飛翼式飾條拉寬了視覺寬度,。
全新樣式的擋桿造型精致，三輻平底方向盤及仿碳纖維飾板增加了內(nèi)飾的運動氣息,。在空調(diào)出風口下方保留了空調(diào)控制按鍵,，保證了操作的便利性。
新車采用5門5座布局設計,，駕駛位座椅使用真皮材質(zhì)包裹,，并配備座椅通風/加熱、10向電動調(diào)節(jié)與座椅記憶功能。
后排配備了空調(diào)出風口,、后排中央扶手,、副駕老板鍵，第二排地板是純平的,，后排中間乘客的腿部空間有所保障,。后備廂容積為386升，后排座椅放倒后達到了1250升,。
該車配備了國人喜聞樂見的全景天窗,，增加了車內(nèi)的通透性，坐在后排也不會感覺憋悶,，且前半部分可以打開。
配置方面,，新車搭載了手機無線充電,、感應式電動尾門、手機遠程控制,。智能化方面,，該車支持AI語音聲控、人臉識別,、OTA,、智能輔助駕駛、5G-V2X等技術(shù),。
新車配備L2級駕駛輔助功能,，其中包含20個智能傳感器，從而實現(xiàn)AEB主動剎車,、LKA車道保持,、ACC自適應巡航、APA自動泊車,、FCW前碰撞預警,、PCW行人碰撞預警、LDW車道偏離預警,。
動力方面,，新車搭載最大功率為178Ps（130kW）的永磁同步電機，其峰值扭矩為280N·m,。在NEDC標準下該車純電續(xù)航里程為510km,。
作為奇瑞新能源的旗艦產(chǎn)品，奇瑞螞蟻(參數(shù)|詢價)基于LFS全鋁平臺打造,，該平臺具備新架構(gòu),、高延展,、共享化優(yōu)勢,。新車采用全新的設計語言，其在配置,、空間,、舒適性方面都有不錯的表現(xiàn)，智能化配置更是搭載了5G,、OTA,、人臉識別、L2級駕駛輔助等功能,，該車的綜合產(chǎn)品力表現(xiàn)強勁,，能否熱銷就看最終的定價了。（文/汽車之家 張文浩）
