[汽車之家 新車圖解]4年前的6月，保時(shí)捷推出了第二代基于MSB平臺(tái)打造的Panamera(參數(shù)|詢價(jià))車型。如今就在8月26日,，保時(shí)捷也正式推出了代號(hào)971 II的小改款車型,。改款覆蓋了全車系，包括了標(biāo)準(zhǔn)軸距版,、行政加長版以及Sport Turismo旅行版。本次我們收到保時(shí)捷的獨(dú)家邀請(qǐng)，汽車之家德國分站編輯第一時(shí)間近距離接觸到了新款車型,，下面一起來看看這臺(tái)車到底哪些地方進(jìn)行了升級(jí)吧。
此次小改款,，不僅車型外觀動(dòng)力都有所變動(dòng),，就連車型序列都有所增減。首先改動(dòng)最大的當(dāng)屬Turbo車型,。這一次,，保時(shí)捷取消了老款Panamera的Turbo車型，Turbo S車型回歸了,。你沒聽錯(cuò),，Turbo S的名號(hào)不再局限于插電混動(dòng)車型，純?nèi)加桶嬉灿?，而且依然?huì)引進(jìn)中國,！
作為燃油車的旗艦，外觀設(shè)計(jì)上也要突出其與眾不同,。Turbo S上的這個(gè)棕色是新增的兩種顏色的其中一種：松露棕金屬漆（取代了現(xiàn)款的醇萃咖啡棕金屬漆）,。而原先的勃艮第紅金屬漆也被車?yán)遄蛹t金屬漆所替代。
此外,，整個(gè)前臉也進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì),，原本Turbo車型上經(jīng)典的雙橫示寬燈的設(shè)計(jì)被改成了現(xiàn)在的類“C”字造型的燈組。
為了讓新車更有辨識(shí)度,，所有車系的前臉造型,，確切的說是前保險(xiǎn)杠造型都有所改動(dòng)。Turbo S車型的保險(xiǎn)杠拋棄了之前Turbo車型兩邊區(qū)域獨(dú)成一體的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，用一個(gè)上升貫穿保險(xiǎn)杠的同色橫幅將兩邊的區(qū)域連接了起來,，讓車頭的觀感看上去更為渾然一體。
至于其他車型則會(huì)標(biāo)配了現(xiàn)款車型需要花7.1萬人民幣選裝的SportDesign外觀套件,，現(xiàn)款車型上前后杠設(shè)計(jì)樣式則不再提供,。個(gè)人覺得，這外觀套件讓整車的觀感提升了不少,，黑色進(jìn)氣格柵和側(cè)面大進(jìn)氣口讓車身的視覺重心進(jìn)一步下降,，沒有了以前那么“素”的感覺,。
無論是標(biāo)準(zhǔn)軸距版，行政加長版還是Sport Turismo車型,，車身側(cè)面保時(shí)捷都沒有做什么更改,，依然保持了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)。但從側(cè)面已經(jīng)依稀看出尾燈在造型上的一些改變,。
是的沒錯(cuò),，這次保時(shí)捷把貫穿式尾燈“貫徹”到底了，中間的貫穿組件終于是一條完整的燈帶,，而不是像現(xiàn)款那樣中間還有一絲縫隙,，和新款卡宴及Macan的設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致。
除了“真”貫穿式的燈組,，左右兩側(cè)的尾燈面積也得以增加,，且上中下分成了示寬燈、剎車燈以及轉(zhuǎn)向燈獨(dú)立的結(jié)構(gòu),，拋棄了現(xiàn)款示寬燈與轉(zhuǎn)向燈融合一體,，穿插在剎車燈中的設(shè)計(jì)。至于好看與否就看個(gè)人口味了,，但至少從燈組信息上,，會(huì)給后方的駕駛者更明顯的指示，最大程度避免了現(xiàn)款Panamera在夜間后轉(zhuǎn)向燈不夠清晰的情況,。