[汽車(chē)之家 車(chē)型PK] 奧迪A4L(以下簡(jiǎn)稱(chēng)A4L),,這款車(chē)算得上豪華中型轎車(chē)的領(lǐng)軍車(chē)型,它的銷(xiāo)量無(wú)需多言,,看看馬路上的數(shù)量就足以說(shuō)明問(wèn)題,。凱迪拉克CT5(以下簡(jiǎn)稱(chēng)CT5),豪華中型轎車(chē)市場(chǎng)的新晉鮮肉,,憑借著出色的性?xún)r(jià)比獲得了眾多粉絲和消費(fèi)者的追捧,。今天,我們用這兩款車(chē)來(lái)比試比試,,看看CT5的實(shí)力能否挑戰(zhàn)A4L,。
既然是實(shí)力上的挑戰(zhàn),我們理所應(yīng)當(dāng)?shù)挠脙煽钴?chē)的主銷(xiāo)車(chē)型來(lái)對(duì)比,,售價(jià)30.97萬(wàn)元的凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型和售價(jià)31.88萬(wàn)元的奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型,。兩款車(chē)的售價(jià)相近,在您選車(chē)的時(shí)候相信會(huì)有著一定的參考意義,。
●外觀配置對(duì)比
兩車(chē)均采用了運(yùn)動(dòng)化的外觀套件,,CT5稍稍的溜背式設(shè)計(jì)看起來(lái)動(dòng)感十足。經(jīng)過(guò)中期改款后的A4L雖然整體輪廓沒(méi)有大刀闊斧的改變,,但細(xì)節(jié)進(jìn)行了不小的調(diào)整,,這也使得外形更年輕,。頭燈方面,,兩車(chē)的配置不分伯仲,均選用了LED光源。其他配置上,,最實(shí)用的無(wú)鑰匙進(jìn)入A4L需要進(jìn)行選裝,,對(duì)于一款已經(jīng)售價(jià)30萬(wàn)元的車(chē)型,這么做顯得有些小家子氣了,。
車(chē)尾方面,,CT5的造型敦實(shí)厚重,看起來(lái)有著很強(qiáng)的高級(jí)感,。A4L的設(shè)計(jì)則比較簡(jiǎn)單干練,,看起來(lái)也是相當(dāng)年輕。兩車(chē)均配備了前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像功能,,實(shí)用性表現(xiàn)不錯(cuò),。
●內(nèi)飾配置對(duì)比
兩車(chē)的內(nèi)飾和外觀相同,,CT5看著非常厚重,,檔次感很強(qiáng)。A4L的棱角更加鮮明,,整體來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)約大方,。用料層面它們均是同級(jí)別正常的水準(zhǔn),但是CT5的中控臺(tái)明顯摸起來(lái)更軟和,,主觀感受好,。A4L雖然中控臺(tái)用的也是軟質(zhì)搪塑工藝,但是質(zhì)地很硬,。
配置方面,,CT5明顯要高出A4L不少,帶主動(dòng)降噪的BOSE音響,、后排杯架,、多層隔音玻璃、后視鏡記憶,、外/內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目,、后排出風(fēng)口等等都是A4L所沒(méi)有的配置,。而A4L則多出了12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降等功能,。
●乘坐/儲(chǔ)物/動(dòng)力對(duì)比
A4L常年占據(jù)豪華中型轎車(chē)的銷(xiāo)量榜首不是沒(méi)有理由的,,寬敞的后排空間是它的制勝法寶之一,。超過(guò)兩拳的腿部余量可以說(shuō)是相當(dāng)寬敞了,,后排中間的座椅雖硬,,但好在還可以勉強(qiáng)乘坐。CT5這一輪敗下陣來(lái),,更有優(yōu)勢(shì)的車(chē)長(zhǎng)和軸距并沒(méi)有給它帶來(lái)空間上的福利,。
CT5的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間非常多,不管是錢(qián)包,、手機(jī)或是隨身攜帶的物品都能找到地方擱,,算得上是隨心所欲。A4L把之前MMI的旋鈕改為了一個(gè)儲(chǔ)物格,,相比老款的儲(chǔ)物能力有所提升,但是依舊達(dá)不到出色的水平,。
動(dòng)力方面,,兩車(chē)均搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,傳動(dòng)系統(tǒng)CT5匹配10擋手自一體變速箱,,A4L為7擋雙離合變速箱,。參數(shù)方面,CT5的最大馬力和最大功率比起A4L分別大了47馬力和30牛·米,,不過(guò)我們實(shí)測(cè)的0-100km/h的加速成績(jī),,CT5為7.8秒,A4L為7.87秒。參數(shù)上的優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有體現(xiàn)在最終的加速成績(jī)上,。
●優(yōu)惠幅度
為了可以給您提供更加豐富的信息,,我也是探訪了多家凱迪拉克和奧迪的4S店,目前CT5和A4L分別有著6萬(wàn)元和5萬(wàn)元(以北京為例)的優(yōu)惠,,落地價(jià)基本可以在30萬(wàn)元左右,。
●全文總結(jié):
總體來(lái)看,CT5和A4L都是同級(jí)別很有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,,前者擁有時(shí)尚的外觀以及豐富的配置,,性?xún)r(jià)比出色。A4L的乘坐空間突出,,后期車(chē)型的保值率也要更好,。如果你是個(gè)人用車(chē)或者兩口之家的話,那么CT5則比較合適,。如果你的購(gòu)車(chē)計(jì)劃是針對(duì)家庭單位,,一家三口的話,A4L則是更好的選擇,。(圖/文/攝 汽車(chē)之家 王曉辰 協(xié)助/于碩 王澤石)
●特別鳴謝:
凱迪拉克:北京達(dá)世行北苑汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
奧迪:北京博瑞祥云汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
車(chē)型圖片 | ||
基本參數(shù) | 凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 30.97萬(wàn) | 31.88萬(wàn) |
廠商 | 上汽通用凱迪拉克 | 一汽奧迪 |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
能源類(lèi)型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
上市時(shí)間 | 2020.07 | 2020.04 |
最大功率(kW) | 174 | 140 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 320 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 237馬力 L4 | 2.0T 190馬力 L4 |
變速箱 | 10擋手自一體 | 7擋濕式雙離合 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4924*1883*1453 | 4858*1847*1439 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
最高車(chē)速(km/h) | 240 | 230 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.3 | 8.2 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | - | 7.87 |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | - | 39.5 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.9 | 6.1 |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | - | 7.8 |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年不限公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
首任車(chē)主質(zhì)保政策 | - | - |
車(chē)身 | 凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
長(zhǎng)度(mm) | 4924 | 4858 |
寬度(mm) | 1883 | 1847 |
高度(mm) | 1453 | 1439 |
軸距(mm) | 2947 | 2908 |
前輪距(mm) | 1596 | 1566 |
后輪距(mm) | 1634 | 1549 |
滿載最小離地間隙(mm) | - | 118 |
接近角(°) | 13 | 14 |
離去角(°) | 13 | 15 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | - | 5.9 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 | 平開(kāi)門(mén) | 平開(kāi)門(mén) |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 66 | 56 |
后備廂容積(L) | 384 | 424 |
整備質(zhì)量(kg) | 1640 | 1615 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LSY | DTA |
排量(mL) | 1998 | 1984 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 縱置 | 縱置 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 237 | 190 |
最大功率(kW) | 174 | 140 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000 | - |
最大扭矩(N·m) | 350 | 320 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-4000 | - |
最大凈功率(kW) | 169 | 140 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | 帶Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù) | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 混合噴射 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
變速箱 | 凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
擋位個(gè)數(shù) | 10 | 7 |
變速箱類(lèi)型 | 手自一體變速箱(AT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
簡(jiǎn)稱(chēng) | 10擋手自一體 | 7擋濕式雙離合 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - |
前懸架類(lèi)型 | 雙球節(jié)麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 五連桿獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 五連桿獨(dú)立懸架 | 五連桿獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格 | 245/45 R18 | 245/40 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 245/45 R18 | 245/40 R18 |
備胎規(guī)格 | 無(wú) | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后○ |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | ● | - |
缺氣保用輪胎 | ● | - |
主動(dòng)安全 | 凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | ○ |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ○ |
疲勞駕駛提示 | - | ● |
內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | ● | ● |
駕駛操控 | 凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | ● | ○ |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | 凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
駕駛硬件 | 凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● |
駕駛功能 | 凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ○ |
導(dǎo)航路況信息顯示 | - | ○ |
并線輔助 | - | ○ |
車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | - | ○ |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)泊車(chē)入位 | - | ○ |
外觀/防盜 | 凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
電動(dòng)擾流板 | - | - |
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén) | - | - |
電動(dòng)后備廂 | ○ | - |
感應(yīng)后備廂 | - | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - | - |
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟 | - | - |
車(chē)頂行李架 | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動(dòng)門(mén)把手 | - | - |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | ● | - |
電池預(yù)加熱 | - | - |
車(chē)外燈光 | 凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
LED日間行車(chē)燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | ○ |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | ○ |
前大燈雨霧模式 | - | ● |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | ○ |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● |
天窗/玻璃 | 凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車(chē)窗防夾手功能 | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | ○ |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話 | ● | ● |
手勢(shì)控制 | - | - |
面部識(shí)別 | - | - |
車(chē)載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | 凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | ● | ○ |
OTA升級(jí) | ● | - |
主動(dòng)降噪 | ● | - |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
多功能方向盤(pán) | ● | ● |
方向盤(pán)換擋 | ● | ● |
方向盤(pán)加熱 | - | ○ |
方向盤(pán)記憶 | - | - |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | ○ |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - |
車(chē)內(nèi)充電 | 凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - |
座椅配置 | 凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | ● | ● |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - |
音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
觸摸式閱讀燈 | - | ● |
空調(diào)/冰箱 | 凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | ○ |
后座出風(fēng)口 | ● | ○ |
溫度分區(qū)控制 | ● | ○ |
車(chē)載空氣凈化器 | - | - |
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | - | - |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | - |
車(chē)內(nèi)香氛裝置 | - | - |
車(chē)載冰箱 | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: