[汽車之家 購車手冊] 提到哈弗汽車，我相信大家最熟悉的車型莫過于哈弗H6(參數(shù)|詢價)了,。月銷,、年銷經(jīng)常霸榜的它也說明了這款車有多受歡迎。昨晚,，第三代哈弗H6正式上市,，全系共推出4款車型，官方指導(dǎo)價從11.59-13.49萬元,，下面咱們就來聊聊全新?lián)Q代的它哪款車型更值得入手,，希望能為您的選車之路提供一些幫助。
全新一代哈弗H6車型售價
全新一代哈弗H6車型簡介
全新一代哈弗H6在外觀設(shè)計(jì)上又有了新的高度,，整體造型十分氣派,，值得一提的是,，新車的車身尺寸全面超越老款車型，所以大家看到實(shí)車后肯定會感嘆哈弗H6又大了不少,。車頭的疊式中網(wǎng)尺寸很大,，細(xì)節(jié)的處理上也更細(xì)致。全LED大燈造型修長,，內(nèi)部采用了雙目式結(jié)構(gòu),，一對眸子炯炯有神。
內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì),，物理按鍵很少,，中控臺看起來簡潔明快。中控屏以及儀表盤均采用了懸浮式的設(shè)計(jì),，科技感較強(qiáng),。車內(nèi)中控屏的亮點(diǎn)很多，新的車機(jī)系統(tǒng)基于安卓系統(tǒng)開發(fā),，并且支持中國移動的5G網(wǎng)絡(luò),，抖音、愛奇藝,、喜馬拉雅等等常規(guī)的軟件也均有出現(xiàn),。
值得一提的是，哈弗H6還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程在線升級（OTA）,，升級的項(xiàng)目包括車機(jī)系統(tǒng),、ECU（發(fā)動機(jī)控制單元）、TCU（變速箱控制單元）等,，這對于傳統(tǒng)燃油車來說絕對算是一次大膽的嘗試,，也是全新一代哈弗H6的賣點(diǎn)之一。
全新一代哈弗H6將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī),，最大功率169馬力/5000-5600rpm，最大扭矩285?！っ?1400-3600rpm,，匹配7速濕式雙離合變速箱，動力數(shù)據(jù)上與現(xiàn)款車型區(qū)別不大,，但是發(fā)動機(jī)的“核心”有了提升,，經(jīng)過升級之后的它熱效率提升至38%，其中電控增壓器也進(jìn)行了升級,，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間由老款車型的1400-3000rpm提升至1400-3600rpm,。
車身以及內(nèi)飾的顏色提供了很多種方案供消費(fèi)者選擇，外觀顏色全系車型可選,，內(nèi)飾標(biāo)配為全黑色,，其余顏色為選裝,。值得一提的就是內(nèi)飾的顏色搭配，既有低調(diào),、簡約的冷色,，也有豪華、居家的暖色,，并且哈弗提供的內(nèi)飾配色與中控臺設(shè)計(jì)融合的很好,，看起來很協(xié)調(diào)。
輪圈方面,，Plus,、Pro、Max版本均采用了18英寸輪圈,，其中Max版本可選擇19英寸輪圈,，而Supreme版本將直接配備19英寸輪圈，這兩款輪圈分別采用單色多輻和雙色多輻的設(shè)計(jì),，哪款好看就由大家自己定了,。好，下面咱們就針對這幾款車型的配置來看看哪款更具有性價比,。
具體配置分析
1.5T Plus
推薦指數(shù)：★★★★☆
雖然Plus版是全系的最低配車型,，但是這配置豐富度可以用四個字來形容—應(yīng)有盡有。車外配置方面,，全LED矩陣式大燈,、后貫穿式LED尾燈、自動大燈+延時關(guān)閉都有出現(xiàn),，安全配置方面,，前排氣囊、側(cè)氣囊,、氣簾,、胎壓監(jiān)測、ESP系統(tǒng)同樣都沒有少,，車內(nèi)的配置同樣令人滿意,，本次換代中具有較強(qiáng)科技感的整車FOTA升級、10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏等等配置也是標(biāo)配的,，這款車的性價比實(shí)在是太高了,，絕對不是用來拉低售價的，推薦指數(shù)4星半,。
1.5T Pro
推薦指數(shù)：★★★★★
加了7000元后,，哈弗H6的車內(nèi)配置又有了不小的提升，車內(nèi)主要增加了360度全景影像（透明車底）,、皮質(zhì)座椅,、前排座椅加熱,、主駕駛6向電動調(diào)節(jié)、第二排中央扶手和全景天窗等等配置,，北方的朋友們買Pro版沒毛病,，畢竟入冬之后要是沒個座椅加熱還是挺難受的。綜合來看,，多花這大幾千元換回來的東西可真不少,，車內(nèi)外配置幾乎達(dá)到了某些豪華品牌緊湊型SUV的級別，但價格只是區(qū)區(qū)的12.29萬元,，推薦指數(shù)5顆星,，首選車型。
1.5T Max
推薦指數(shù)：★★★★
要說上一款車型主要提升的是車內(nèi)乘客的舒適度,，那么Max版則是對日常的安全駕駛做了升級,，加入了L2級別駕駛輔助系統(tǒng)后，車輛在日常駕駛時又多了幾分安心和便利,。同時,，車內(nèi)部分配置也有了進(jìn)一步自動化的提升，增加了四門車窗一鍵升降,、語音控制,、雙溫區(qū)自動空調(diào)、前風(fēng)擋自動除霧等等配置,。綜合來看,，如果您對駕駛輔助系統(tǒng)有需求、并且想提升一下車內(nèi)的自動化水平并且預(yù)算充足,，那Max版還是值得購買的,，但從實(shí)際的售價考慮，Max版的性價并比沒有前兩款車那么高,，推薦指數(shù)只能給到4星,。
1.5T Supreme
推薦指數(shù)：★★★☆
作為全系的頂配車型，Supreme版加入了很多新奇的配置,，比如自主路線循跡倒車,、藍(lán)牙鑰匙、車內(nèi)氛圍燈（官方命名：流體粒子發(fā)光皮紋）等等,，其中自主路線循跡倒車這個配置很有意思，在昨晚結(jié)束的上市在線中老羅現(xiàn)場也給大家演示了這項(xiàng)功能,，倒車的精準(zhǔn)度很不錯,，老羅在在線時也想到了未來的使用場景，假如您開車鉆進(jìn)了北京的一處小胡同,，走到盡頭后發(fā)現(xiàn)這里是斷頭路,，屆時您就可以開啟這個功能,，車輛就會跟隨剛才的軌跡帶您駛離死胡同。
同時,，外觀以及舒適性配置上也有了升級,，加入了19英寸輪圈、電動后尾門,、外后視鏡照地?zé)舻鹊扰渲?，綜合來看，如果您想體驗(yàn)新鮮的科技,，這款車還是可以考慮的,，但還是那句話，性價比沒有Plus版和Pro版那么高,，推薦指數(shù)3星半,。
全文總結(jié)：
單品車型月銷超8萬、8年完成銷量300萬,，85個月SUV車型銷量第一...這些數(shù)據(jù)或者說是榮譽(yù)確實(shí)說明了哈弗H6的硬實(shí)力和群眾口碑,，作為一款真正的“國民神車”，經(jīng)過換代之后的它同樣不負(fù)眾望,，新車在配置以及其一直追求的性價比方面都做的很好,，就算是全系的最低配車型Pro版的配置同樣也經(jīng)得起推敲。最后再給大家總結(jié)一下推薦購買的車型,，結(jié)合指導(dǎo)價和每個車型的配置來看,，1.5T Plus版和Pro版的性價比很高，非常值得入手,，如果您的預(yù)算充裕,，那Max版也是個不錯的選擇。（圖/文 汽車之家 謝玥）
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