[汽車之家 新車圖解] 對于榮威品牌來說，2020年是個不平凡的年份,。這一年,，他們推出了兩個新車標,，并為品牌發(fā)展做出了全新規(guī)劃,。與此同時,，新產(chǎn)品也在不斷涌現(xiàn),，除了前不久面世的RX5 PLUS外,，品牌首款MPV車型——iMAX8也揭開了神秘面紗,。這款中大型MPV有著非常高的話題性，在與它接觸的時間里,，不少設計元素令我眼前一亮,，接下來，就跟隨我一睹其真容吧,。（本次拍攝車輛為試裝車,，不能代表未來上市的量產(chǎn)版本）
● 外觀
多年前RX5推出時可謂驚艷全場，其硬朗時尚的設計元素打動了不少消費者,，也成為榮威銷量提升的重要元素,，邵景峰團隊的設計實力得到了越來越多的認可。幾年后的今天,，榮威再一次帶來了出類拔萃的作品,。以“數(shù)字律動”為主題的全新設計元素在RX5 PLUS上已經(jīng)有過展示，到了iMAX8身上則展現(xiàn)出了更為夸張的形態(tài),。
作為一款全新產(chǎn)品,，iMAX8使用了新獅標，整體色調(diào)偏暗,，高級感更強,。中網(wǎng)同樣以黑色為主，面積碩大,，內(nèi)部采用了“榮麟”元素飾條,，效果如同陽光下的鱗片，波光粼粼,，與車標搭配更顯格調(diào),。除此之外，前保險杠兩側也運用了比較年輕運動的設計方式，使得車頭的立體感更強,?？梢钥吹剑啾纫酝?，榮威現(xiàn)今的設計手法對鍍鉻飾條的運用更為克制,，并且大量加入了黑色元素，強調(diào)高級感,。
車身側面的設計比較簡潔,，設計師有意通過幾處明顯的線條來凸顯車身輪廓，如：腰線及D柱的銀色飾板,，這幾處線條打造了側面框架,，給人硬朗的感覺。尾部的視覺感受與側面相似,，方方正正的造型也非常貼合MPV的主流設計,，同時也能服務于內(nèi)部空間設計。
配置方面,，此次的拍攝車輛帶有360°全景影像,、前后泊車雷達、主動剎車,、ACC自適應巡航,、電動側滑門、電動尾門,、LED大燈,、盲區(qū)監(jiān)測等功能，配置比較全面,，表現(xiàn)達到預期,。
