[汽車之家 新車圖解] 自長安歐尚X7推出之后,，我們對于長安歐尚品牌的認知應(yīng)該要發(fā)生一些變化了，它們的產(chǎn)品從不缺乏設(shè)計上的亮點,，而這臺以符合年輕人胃口而誕生的產(chǎn)品——長安歐尚X5(參數(shù)|詢價),，更精彩了,。
基于MPA專屬SUV平臺打造，定位緊湊型SUV,，從設(shè)計思路來看,，這臺長安歐尚X5就主打年輕消費市場，造型風(fēng)格非常激進,。
長安歐尚X5采用了“塑光”美學(xué)的造型語言,，前臉每一處線條的勾勒都很大膽,，有著非常獨特的設(shè)計氣息。另外由于前部線條的層次感明顯,，也映射出不同的光影感,，視覺上沖擊很大。
中網(wǎng)光瀑飛流式格柵其實是三層設(shè)計,，外部是九道亮光格柵組成,，穿插有八道暗影黑色格柵相間，總共形成52個立體暗格矩陣,。
前燈組采用很流行的分體式設(shè)計,，但與以往的設(shè)計不同，長安歐尚X5的前大燈組被融入的更加透徹,，如果不點亮的情況下確實不容易發(fā)現(xiàn),，它位于底部C字格柵的上半部分。
上部的燈組依舊只是LED日間行車燈與LED轉(zhuǎn)向燈的組合,，樣式設(shè)計值得肯定,，很好的針對前臉中上部線條進行修飾。
來到側(cè)面,，車身兩條強有力的腰線依舊在為車輛的年輕化設(shè)計服務(wù),。據(jù)了解，目前公布的長安歐尚X5車身尺寸為4490/1860/1590mm,，軸距為2710mm,，風(fēng)阻系數(shù)為0.30Cd。
輪圈為19英寸雙五輻樣式,，看起來造型略顯復(fù)雜，我個人覺得簡單一些可以更大氣,。匹配的輪胎為玲瓏GREEN-Max 4X4 HP系列輪胎,，尺寸為225/40 R19。
相比起前臉略顯兇狠的造型設(shè)計,，我更喜歡這個既有設(shè)計感,，又能夠給予車輛很大精致樣式的尾部造型，整體看起來不浮夸,，但討喜,。
溜背車尾線條與后車窗的夾角為31°，閃電光鐮尾燈樣式與前部的LED日間行車燈燈組相呼應(yīng),，還融入了熏黑設(shè)計,，確實符合年輕人的口味。
后包圍的設(shè)計樣式就相較于前包圍樣式更加收斂,，但依舊層次感十足,，底部的雙邊共兩出排氣為裝飾,。
進入車內(nèi)，長安歐尚X5的內(nèi)飾設(shè)計也是保持著與外觀相同的新鮮感,，沒有形成很大的落差,，依舊是以年輕有激情的設(shè)計風(fēng)格為主，整體主色調(diào)以黑色為主,，加入紅色裝飾點綴,。
中央多媒體顯示屏為10.25英寸懸浮式液晶屏，整體的不規(guī)則切面設(shè)計更傾向于駕駛員一側(cè),，這種設(shè)計風(fēng)格挺討喜的,。
多媒體系統(tǒng)的顯示效果以及清晰度令人滿意,，整個系統(tǒng)的用戶體驗以及流暢度都還不錯,，從功能性上出發(fā)也沒有太多缺失，內(nèi)部UI顯示以年輕化為主,。
三輻式多功能方向盤兩側(cè)采用打孔設(shè)計,，底部還有類似于平底式方向盤的樣式，方向盤握感尚可,，另外就樣式來說確實可以get到年輕人渴望的點上,。
全液晶儀表盤為7英寸大小，確實不算尺寸很大的一類,，但內(nèi)部的UI設(shè)計以及界面功能的展示程度,，我認為都符合這個級別產(chǎn)品的定位。
配置方面,，長安歐尚X5還配備了PM0.1復(fù)合濾芯以及人臉識別等,，另外全景天窗也有所配備。
一體式座椅也是長安歐尚X5的一大亮點,，依舊是為了貼合更年輕的設(shè)計理念,，座椅主題為黑色配色，但上半部分頭枕位置采用紅色配色,，更彰顯個性,。
座椅的填充物柔軟度很好，坐起來很軟胡,，另外對于肩部的整體承托比較到位,，如果底部座墊可以更長一些，另外坐姿更靠上一點,，那么舒適度會更好,。
空間方面，身高176cm體驗者,，將前排座椅調(diào)節(jié)至最低,，頭部空間超過一拳距離,，表現(xiàn)可以令人滿意。
相同體驗者來到后排,，頭部空間一拳距離,，腿部空間超過兩拳，腿部空間相較于同級別產(chǎn)品來說,，還算不錯,，頭部空間為了適配車輛造型設(shè)計，影響并不大,，當然這主要是因為后排座椅坐姿偏低的緣故,。
后排中央座椅依舊不適合長時間乘坐成年人，一來沒有中央頭枕坐起來沒有地方靠,，二來該部分座墊略硬,，長時間乘坐并不是太舒服。
車內(nèi)的儲物空間相對比較常規(guī),，基本的儲物格都一應(yīng)俱全,。后備廂空間規(guī)整，后排座椅支持4/6比例放倒,，保證空間擴展性,，官方公布的后備廂容積為317L。
長安歐尚X5的動力系統(tǒng)值得關(guān)注,，配備的是一臺1.5T藍鯨發(fā)動機,，最大輸出功率180馬力/5500rpm，峰值扭矩300?！っ?1250-3500rpm,。發(fā)動機熱效率達到40%，滿足國VIb排放標準,，官方公布的0-100km/h加速時間為7.79秒,。
變速箱匹配的是7速DCT雙離合器變速箱，懸架結(jié)構(gòu)方面,，該車采用前麥弗遜式獨立懸架,，后扭力梁式非獨立懸架。
據(jù)了解,，長安歐尚X5預(yù)計將于11月中旬上市,，從車輛的設(shè)計角度、空間表現(xiàn)以及拿手的動力系統(tǒng)來說,，長安歐尚X5是一款值得肯定的產(chǎn)品,。但這個級別的產(chǎn)品競爭相對激烈，包括哈弗H6這樣的銷量大拿,，也包含諸多后起之秀的新產(chǎn)品,，長安歐尚X5能否成為繼長安歐尚X7后又一個爆款產(chǎn)品,，拭目以待。（文/圖/攝 汽車之家 周宇軒）