[汽車之家 車型PK] 雖然君越(參數(shù)|詢價)和凱美瑞同屬中型車,，可更多時候,，它們給人的感覺并不像同一個“圈子” 的車，玩不到一塊去,。很重要一點,，就是君越長期以來的售價門檻都比凱美瑞、天籟以及雅閣等高了一小截,。然而,，隨著1.5T車型的到來，君越在降低門檻的同時,，也與凱美瑞終于有了更多的交集,，所以就有了今天的對比。

　　今年七月底,，2021款君越增加了1.5T車型,，有且只有一個版本（552T豪華型）。它成功將起步價降至21.98萬元,，這比2.0T車型門檻低了2萬元,。參與此次對比的凱美瑞是2.0G 豪華版，廠商指導價19.98萬元,，是車系里關(guān)注度較高的版本,。如果只看指導價，君越552T 豪華型明顯更高,，可考慮到現(xiàn)在經(jīng)銷商普遍都有近2萬元的優(yōu)惠,，所以在減去這部分后,，它跟優(yōu)惠較少的凱美瑞2.0G 豪華版的價格就比較接近了。（注：下文中具體版本將簡化,，分別以君越,、凱美瑞代稱。）

● 外觀：君越大氣,，凱美瑞運動

　　君越和凱美瑞都是這個級別的老面孔,，大家對它們都很熟悉了，可這兩款車型直接對話的內(nèi)容并不算多見,。就外觀給人的印象而言,，君越始終保持慣有的流線設(shè)計風格，簡潔大氣,；而凱美瑞則越來越激進,，緊跟年輕的趨勢,。

　　我們來看車身尺寸,，君越的優(yōu)勢很明顯，無論是長寬高還是軸距,，數(shù)據(jù)上均比凱美瑞更突出,。其中，車身長度和軸距分別多了141mm,、80mm,。可熟悉別克車的朋友應該都知道,，君越未必能將賬面優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為空間優(yōu)勢,，你懂的。

　　君越配備了規(guī)格為235/55 R17的米其林Primacy 3ST浩悅輪胎,，它在靜音和操控方面都有不錯的表現(xiàn),。凱美瑞搭配的輪圈尺寸同樣為17英寸，不過胎面寬度為215mm,。另外,，它的輪胎型號為普利司通Turanza T005A，這款注重舒適性和安全性,�,；蛟S都是低配的原因，兩款車的輪圈樣式都比較普通,。

　　兩款車型尾部造型中規(guī)中矩,，既沒有特別的亮點，也沒有可吐槽的細節(jié),。它們的主要看點是尾燈和排氣布置方式,，君越和凱美瑞各有千秋,。至于配置功能方面，兩款車都配備了倒車影像以及后駐車雷達,，而凱美瑞勝在多了前駐車雷達,，安全更有保障。