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內(nèi)外兼修 實(shí)拍一汽-大眾ID.4 CROZZ
尤冬青
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-11-03 20:00關(guān)注
1外觀——家族化設(shè)計語言
[汽車之家 新車圖解] 2020年11月3日晚,，大眾海外版ID.4,、一汽-大眾ID.4 CROZZ(參數(shù)|詢價)以及上汽大眾ID.4 X已正式在國內(nèi)亮相。大眾燃油車在中國市場的成績有目共睹,，其大部分產(chǎn)品都很優(yōu)秀,；在純電動車領(lǐng)域,，朗逸純電,、寶來·純電、高爾夫·純電僅能算小試牛刀而已,；但這次的ID.4系列車型可不容小覷,，不信看看來自一汽-大眾的國產(chǎn)ID.4 CROZZ，這是大眾真正開始發(fā)力的純電動車,，綜合實(shí)力夠強(qiáng)的它,，能否稱霸純電動車細(xì)分領(lǐng)域市場？
在2020年10月底,，SOP（小批量生產(chǎn)階段）版ID.4 CROZZ已在一汽-大眾的佛山工廠下線，我們此次拍攝的車型也并非最終量產(chǎn)版車型,，所以車輛一些細(xì)節(jié)可能與最終狀態(tài)有所差異,，望諒解。
●ID.系列車型的家族化設(shè)計語言
2內(nèi)飾——更具現(xiàn)代感
●更具現(xiàn)代感的內(nèi)飾
3其它——配置豐富
●性能參數(shù)及其它細(xì)節(jié)
總結(jié)：
以大眾的實(shí)力,，它似乎可以把每款車都做得很好,，看到ID.4 CROZZ之后我信了。至少在靜態(tài)部分,，ID.4 CROZZ有顏值,、有配置、有細(xì)節(jié),；且在純電動車用戶比較看重的續(xù)航部分,，550km的NEDC續(xù)航水平也足以使其達(dá)到同級競品車型的主流水平；再加上大眾品牌知名度的加成,，它會不火嗎,？目前唯一的懸念也許就是售價了，你覺得ID.4 CROZZ賣多少錢才夠?qū)嵲?？（?汽車之家 尤冬青）
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