[汽車之家 新車圖解] 今天是2020上海進博會正式開幕的日子,，也有諸多的車企此次來華進駐進博會展館，其中現代汽車集團就為我們帶來了諸多的熱門但尚未引進國內的車款。我們的前方報道團隊就在進博會展館中搶先拍攝到了起亞品牌旗下最大號的SUV——Telluride(參數|詢價),，新車以改裝秀款車型身份亮相，配以橙/黑色搭配,，造型十分搶眼,。
起亞Telluride于2019北美車展首發(fā)，該車作為起亞旗下全新旗艦SUV,，主要面向北美市場的8座SUV,，未來競爭對手預計將鎖定大眾Atlas（途昂）、馬自達CX-9及斯巴魯Ascent等中大型SUV產品,。
起亞Telluride外觀造型方正大氣,，與最初的概念車版本有著明顯的區(qū)別，車頭采用起亞最新的虎嘯式格柵設計,，兩側縱置的四邊形前燈組個性十足,，車頭的黑色防撞梁很有美國警車的風格，也凸顯了車輛硬漢版的外形,。
車側的輪眉和進氣口都針對越野能力做了改裝,，尤其是加高后的進氣口，能夠防止車輛在涉水時熄火,，提升車輛的涉水通過能力,。輪胎方面也做了改裝，展車配備的是來自MILESTAR的PATAGOINA M/T系列越野輪胎,。
大燈采用了全LED光源,，方框形的LED日行燈辨識度非常高，同時日行燈還兼顧了轉向燈功能,?；[式進氣格柵內部質感非常好，車頭正中配有“TELLURIDE”字樣標識,，下方則還能夠見到用于ACC自適應巡航功能的毫米波雷達,。
在車尾部分，新車采用了來自概念車的流水線式LED尾燈組,，看上去非常具有辨識度,，同時車尾輪廓依然保持了剛硬的設計風格。兩側也貼上了“TELLURIDE”字樣的貼紙,，車頂的框式行李架在外出露營時可以放下不少必須的裝備,。
和剛猛的外觀造型相比，Telluride原型車的內飾造型比較收斂,，整體設計風格依然能找到起亞在售車型的影子,，例如雙圓式儀表盤、懸浮式中控屏,、四輻式多功能方向盤及線條平直的對稱式儀表臺等,。用料上依然很講究,，包括皮革中控臺，木紋飾板等一應俱全,。
方向盤的功能性還是相當豐富的,，包括ACC自適應巡航等都能在上頭進行控制。多媒體屏幕的尺寸不小,，但是并沒有采用時下起亞車型上比較流行的雙聯屏,，我們猜測這一改變估計要等到未來新車改款之后才會配備了。
前排多媒體系統(tǒng)除了觸控功能以外,，還提供了豐富的物理按鍵,，滿足不同消費者的用車喜好。此外前排還提供了一個12V電源和2個USB接口,，其中一個為USB-C接口,。
前排車門板做的相當厚實，符合這個尺寸的大SUV給人的常規(guī)印象,。沒有配備全景天窗而采用了前后雙天窗,，我猜測是因為車體過大的緣故，所以分體式天窗能照顧的面積更大一些,。此外,，前排車門板內側還能見到多色氛圍燈的身影。
座椅的造型相當相當的寬大,，并且皮質柔軟,，是我們印象中美式風格SUV的樣子，畢竟Telluride是一款主打北美市場的車型,。座椅功能也沒得說,，電動調節(jié)、按摩,、加熱/通風,、大號扶手應有盡有，堪稱跑長途利器,。
動力方面,，新車將搭載3.8L自然吸氣V6發(fā)動機，最大功率295馬力,，峰值扭矩355?！っ住鲃臃矫?，匹配8速自動變速箱,，并配備有一套四驅系統(tǒng)。考慮到未來Telluride很可能會引進國內,，3.8L V6發(fā)動機固然誘惑巨大,，但也可能會受到排量稅的影響導致車價偏高，因而我們也猜想未來Telluride很可能還會推出搭載2.0T四缸發(fā)動機的車型,，用來和國內市場上現有的途昂,、昂科旗等車型一較高下。（文/汽車之家 黃正橋 圖/進博會前方報道團隊）