[汽車之家 新車圖解] 2020廣州車展前夕,,我們提前拍到了北京BJ30(參數(shù)|詢價(jià)),并對(duì)它進(jìn)行了較詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn),。新車已于近日開(kāi)啟預(yù)售,,價(jià)格區(qū)間為10.60-12.60萬(wàn)元,北京BJ系列馬上又要有新兵入列了,。
作為品牌家族的新丁,,設(shè)計(jì)方面既有傳承也有所創(chuàng)新:五孔格柵和燈組造型一眼就能看出品牌所屬,,而前包圍上三個(gè)銀色多邊形裝飾也帶來(lái)了不一樣的感覺(jué)。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上有幾道明顯的筋線,兩邊還布置了黑色的氣孔裝飾蓋,,看起來(lái)頗具野性。其他方面,,前置攝像頭和前泊車?yán)走_(dá)也都悉數(shù)亮相,。
車身側(cè)面線條見(jiàn)棱見(jiàn)角,向家族里的前輩們看齊,。長(zhǎng)寬高分別為4505mm/1855mm/1710mm,,軸距2675mm,比已經(jīng)停產(chǎn)的北京BJ20大不了太多,,仍然是緊湊型SUV的定位,。
18英寸花瓣?duì)钶喨Υ笮偤茫钆涔蹄KCS4 TOURING系列舒適靜音取向輪胎,。就實(shí)拍車型來(lái)看,,前門帶有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能以及車頂有原廠行李架,都算是正常表現(xiàn),。
車尾的品牌辨識(shí)度不如車頭高,,不過(guò)那三個(gè)多邊形銀色裝飾和方正的尾燈搭配起來(lái)還是挺好看的,,給人感覺(jué)有朝氣。
坐進(jìn)車內(nèi),,突出的圓形空調(diào)出風(fēng)口和兩塊屏幕(儀表顯示屏和中控屏)形成了“復(fù)古”與“現(xiàn)代”的碰撞,,這種風(fēng)格也是該品牌常用的手法。
大尺寸的中控屏幕看上去很討喜,,功能也比較豐富,,語(yǔ)音識(shí)別、在線音樂(lè),、CarLife手機(jī)互聯(lián)等都有,,只是系統(tǒng)流暢度一般,響應(yīng)不算靈敏,。
中控臺(tái)和門板用料不算“下本”,,上半部分都沒(méi)有使用軟質(zhì)材料,只是在中間皮膚經(jīng)常會(huì)接觸到的地方使用了皮革包裹,。
方向盤環(huán)身飽滿,,握感比較適中,上邊的多功能按鍵可以控制定速巡航和多媒體,。
實(shí)拍車型配備了雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),,有實(shí)體按鍵,也可以通過(guò)觸屏來(lái)操作,,不過(guò)按鍵和旋鈕操作起來(lái)有松散感,。
其他便利和舒適性配置方面,一鍵啟動(dòng),、電子手剎,、自動(dòng)駐車、后排空調(diào)出風(fēng)口均有配備,,并且后排還有兩個(gè)手機(jī)電源接口,。
全景天窗長(zhǎng)度超過(guò)1米,能給后排乘客帶來(lái)很好的通透感,,值得點(diǎn)贊,。
從身高180cm體驗(yàn)者的體驗(yàn)結(jié)果來(lái)看,乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò),。前排座椅舒適性出色,;后排座墊比前排更軟,但是靠背直,,座墊短,,舒適性一般;后排中間座位靠背硬,腳下也有凸起,,不建議長(zhǎng)時(shí)間乘坐,。
前排儲(chǔ)物空間數(shù)量常規(guī),但是質(zhì)量不錯(cuò),,每個(gè)儲(chǔ)物空間容積都比較可觀,,用起來(lái)非常順手。后排相比較而言就普通很多,,沒(méi)什么亮點(diǎn),。
后備廂高度和寬度表現(xiàn)不錯(cuò),,但是進(jìn)深一般,,蓋板下邊還有一些零碎空間可以放些隨車小工具。此外,,實(shí)拍這臺(tái)車還有電動(dòng)尾門,。
北京BJ30將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率156馬力,,峰值扭矩230�,!っ祝c之匹配的是6AT變速箱,。懸架類型為:前麥弗遜/后多連桿式獨(dú)立懸架,。
全文總結(jié):北京BJ20停產(chǎn)之后,北京品牌其余的幾個(gè)產(chǎn)品不是太過(guò)硬核就是給人距離感太強(qiáng),,好像一直缺少一款入門家用的緊湊型SUV,,這回北京BJ30的加入就緩解了這一現(xiàn)狀,期待這位新兵的表現(xiàn)吧,。(文/圖 汽車之家 洪冰清 攝影/車展前方團(tuán)隊(duì))
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