風格大不同現(xiàn)代途勝L靜態(tài)對比大眾途岳

周宇軒

2020年11月23日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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外觀風格不同

　　[汽車之家車型PK] 合資緊湊型SUV市場一直以來都是各個品牌競爭激烈的戰(zhàn)地,，這次廣州車展上途勝L迎來全方位首發(fā)，作為曾經(jīng)家喻戶曉的車型,，今天我們將它與目前市場上銷量非常優(yōu)秀的途岳拉來比上一比,，究竟是曾經(jīng)的銷量王換新更強,，還是如今的銷量大戶更有競爭力？

內(nèi)飾的博弈

空間表現(xiàn)

全文總結(jié)：

　　盡管現(xiàn)如今途勝L我們可知曉的信息并不足夠全面,，但也可以看出,，它與途岳走的是截然不同的風格，所面向的用戶群體勢必也有不同,。途勝L更年輕化,，更能夠滿足年輕人的胃口，但動力上的選擇范圍略少,。途岳依舊是一個沉穩(wěn)的選擇,，所適配的用戶年齡段也更加廣泛，更多樣化的動力選擇也能夠滿足消費者,。兩款車未來真正的競爭勢必要等到途勝L上市后,，配置、駕駛感受等方面的差距還要屆時揭曉,。（文/圖汽車之家周宇軒攝/汽車之家廣州車展報道團隊）

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文章標簽：多車對比新車圖解 SUV導購

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評測編輯-洪冰清：	老途觀停產(chǎn),，途觀L又定位升級為中型SUV,，所以上汽大眾需要一款緊湊型SUV來完善自己的產(chǎn)品線，那就是途岳,。雖然外觀內(nèi)飾沒什么新鮮感,，但可靠的硬件以及不錯的動力和燃油經(jīng)濟系表現(xiàn)，讓它仍然具有很強的競爭力,。
評測編輯-李喬辰：	途岳有1.4T和2.0T兩種動力,，預(yù)算允許的話絕對推薦買2.0T車型，不僅動力更強,，而且標配四驅(qū)系統(tǒng),。動力系統(tǒng)成熟可靠，空間也在同級中有優(yōu)勢,，2.0T車型除了價格小貴之外,，挑不出什么毛病。
評測編輯-張益嘉：	在緊湊型SUV中,，途岳是一個相對沉穩(wěn)的選擇,，動力系統(tǒng)的保有量和成熟度不錯，大眾品牌在長輩心中也有比較高的認可度,，目前途岳的銷量也是緊湊型SUV前十的水平,，市場優(yōu)惠在3萬元左右。作為一個日常的代步工具來說,，途岳的表現(xiàn)可以算是比較優(yōu)秀,，但如果想要追求年輕和個性的話，可能途岳并不合適,。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.33秒	37.78米	8.20升
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評測編輯-周翱：	途岳作為上汽大眾在緊湊型SUV市場投入的新鮮血液,，被寄予了接過老款途觀旗幟的厚望，車輛的整體表現(xiàn)比較均衡,，大眾的品牌號召力也注定途岳將成為一款十分熱門的車型,。
評測編輯-曹昊旻：	車輛的外觀非常符合如今年輕消費者的胃口，相比以往的大眾車型更顯硬朗,，動力表現(xiàn)十分出色,，2.0T實測加速7.33秒。日常駕駛時雙離合變速箱配合的也非常默契,。
評測編輯-祁子鑫：	相比以往我們熟悉的大眾車型,，途岳在外觀方面有了一定突破，硬朗的前臉和家族中的大哥途昂接近,，能吸引到不少追求個性的消費者,，空間表現(xiàn)符合我們隊這一級別車型的預(yù)期，2.0T動力表現(xiàn)優(yōu)異,。

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