[汽車之家 車型PK]  2021年伊始,，Model Y和新款Model 3即在國(guó)內(nèi)宣告上市,。新車的指導(dǎo)價(jià)格也給了我們不小的驚喜。它們的指導(dǎo)價(jià)格分別為：33.99-36.99萬元和24.99-33.99萬元,。雖然驚喜有余,，不過一些鎖定特斯拉中國(guó)的消費(fèi)者或許要“傷腦筋”了——Model Y和新款Model 3（以下簡(jiǎn)稱Model 3），究竟該如何選擇呢,？下面,，我們就去實(shí)際體驗(yàn)一番，看看哪款車型更適合您,。

　　Model Y定位于中型SUV,，車身尺寸為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm,；而Model 3定位于中型車,，車身尺寸為4694/1850/1443mm，軸距為2875mm,。前者比后者分別大了：56/71/181mm,，軸距長(zhǎng)了15mm，造型輪廓上還是有較大差異的,。

　　雖然兩者的造型定位存在差異,，不過由于它們均采用了家族式的設(shè)計(jì)，因此在前臉處,，兩車還是頗為相似的,。

　　尾部方面，Model Y則更加的厚重渾圓,，并帶有大面積的黑色下護(hù)板,；雖然Model 3的車尾也很飽滿，但是在氣勢(shì)上就沒有那么立體了。

　　此外,，Model Y和新款的Model 3還都升級(jí)了前排雙層玻璃,，可以更好的維持車廂靜謐性和阻隔噪音。

　　內(nèi)飾方面,，這種極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)直如出一轍,，單從圖片上來看，您真的很難分辨出是哪款車型,。采用大面積軟性材質(zhì)+木制飾板的它們,，在用料和做工上還是比較考究的。不過目前Model Y仍只有黑色內(nèi)飾一種,，而Model 3還提供黑白內(nèi)飾（白色座椅）的選裝,。

　　兩款車型在天窗類型上還是有一定差異的。Model Y為全景天幕式,，視野更大也更加直觀,；Model 3的天幕是隔斷式的，不過后排位置的天幕可一直延伸至后風(fēng)擋,。

　　乘坐空間方面,，Model Y的空間優(yōu)勢(shì)就進(jìn)一步體現(xiàn)出來了，前后兩排的頭部空間和后排的腿部空間都要比Model 3更充裕一些,。

　　另外,，Model 3的后排坐墊的垂直高度有限，對(duì)大腿的承托不足,，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話舒適性會(huì)受到一些影響,。

　　在第二排滿足三人乘坐的情況下，Model Y會(huì)相對(duì)寬松一些,，而Model 3則顯得有些擁擠了,，看肩部就能一目了然。并且前者的頭部空間和腿部的位置也會(huì)更和諧一些,。

　　后備廂方面,，Model Y同樣存在一定的空間優(yōu)勢(shì)，尤其是在內(nèi)高方面,。當(dāng)我們將28英寸,、24英寸和20英寸的行李箱同時(shí)放入兩車的后備廂內(nèi)，它們的后備廂空間就非常的直觀了,。

　　在后備廂的蓋板下方， 兩車還都設(shè)有較大的隱藏式儲(chǔ)物空間,。Model Y的整體空間要略大于Model 3,，容納的物品也會(huì)更多一些。

　　Model Y在后備廂蓋板的前方還有一處隱藏式儲(chǔ)物空間,，而其兩側(cè)的儲(chǔ)物格也較為可觀,。Model 3則在后備廂蓋板的左側(cè)位置設(shè)有儲(chǔ)物格,，空間也不如前者的大。

　　而在前備廂部分,，Model Y在寬度方面更有優(yōu)勢(shì)一些,，在放入20英寸的行李箱后，側(cè)面仍有一部分的剩余空間,。

　　從儲(chǔ)物空間的位置和數(shù)量上來看,，兩者基本沒有什么太大的差別。儲(chǔ)物數(shù)量較為豐富且實(shí)用性不錯(cuò),，并且扶手箱,、手套箱等多處加入了翻毛皮材質(zhì)，手感比較舒適,。

　　動(dòng)力方面,，Model Y采用雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)，高性能版0-100knm/h加速時(shí)間僅3.7秒,，長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版續(xù)航里程分別為594公里和480公里（WLTP預(yù)估）,；Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版和高性能版續(xù)航里程則分別為468公里和605公里。

　　全文總結(jié)：Model Y和Model 3分別定位為中型SUV和中型車,，兩者在內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)布局及儲(chǔ)物空間方面差別不大,，而在乘坐空間和前/后備廂等處，Model Y還是占有一定的優(yōu)勢(shì)的,。綜合來看,，Model Y更適合那些更多考慮家人乘坐空間及感受、注重儲(chǔ)物能力需求的家庭用戶,；Model 3則側(cè)重于日常成員在1-2名,、更加時(shí)尚新潮的年輕消費(fèi)人群。（文/圖/攝 汽車之家 王亮）