[汽車之家 初步海選] 終于又到一年年末，這一年每個人都過得非常不容易,，正如歌詞中所唱“世人慌慌張張,，不過圖碎銀幾兩?！倍甑渍顷麆谧约鹤詈侠淼臅r候,，用年終獎或者部分存款購買一輛代步車是最合適不過的新年禮物了，如何在有限的預(yù)算下,，買到便宜又大碗的車呢,？今天我們就為您推薦四款5萬元以下的代步車。
在這里我們要說明的是,，此次推薦我們將5萬元以下預(yù)算,、便宜又實(shí)惠作為選車的第一標(biāo)準(zhǔn)，而沒有按照慣例根據(jù)燃料種類,、車型級別進(jìn)行分類,、推薦。因為我們相信在很多非限購城市,，依然有不少消費(fèi)者會因為較低的用車成本,，而在電動車和燃油車之間進(jìn)行選擇。
五菱宏光MINIEV 2020款 悅享款
售價：3.88萬元
工信部續(xù)航：170km
說到便宜又實(shí)惠,，五菱宏光MINIEV(參數(shù)|詢價)一定會有姓名，這款小車在2020年著實(shí)火了一把，2020年6月才上市的它,，全年斬獲了超過12萬的銷量（官方數(shù)據(jù)）,。雖然它只有兩門,、續(xù)航里程也僅有170km,，但它價格便宜,、養(yǎng)車成本低,、好開好停的突出優(yōu)點(diǎn)，還是獲得了大量消費(fèi)者的喜愛,。試想一下,，在三四線城市有充電條件的情況下，花費(fèi)3萬元就能獲得一輛代步車,，后期養(yǎng)車的成本還非常低,，誰能不心動呢,。
| 四款代步車重要參數(shù)對比 | ||||
| 車型 | 宏光MINIEV 2020款 悅享款 | 奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版 | 寶駿310 2020款 1.2L 手動舒適型 | 瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版 |
| 長*寬*高（mm） | 2917*1493*1621mm | 3730*1650*1560mm | 4032*1680*1450mm | 4300*1705*1460mm |
| 軸距（mm） | 1940mm | 2410mm | 2550mm | 2570mm |
| 工信部綜合工況續(xù)航里程（km） | 170 | 301 | - | - |
| 快充充電時間（電量0-80%） | - | - | - | - |
| 慢充充電時間 | 9h | 8.35h | - | - |
● 靜態(tài)體驗：
宏光MINIEV定位于“人民的代步車”，除了經(jīng)濟(jì)實(shí)用外,，其還具備方正小巧、時尚便捷等特點(diǎn),。車身尺寸方面，它的長寬高分別為：2917/1493/1621mm,，軸距僅為1940mm,。
內(nèi)飾部分采用了雙色混搭的居家紋理面料,，整體布局簡約自然，線條運(yùn)用流暢,。另外，它還配備了彩色液晶儀表,、手動空調(diào)及簡單的收音機(jī)+USB功能（娛樂系統(tǒng)）。
悅享款是目前在售的宏光MINIEV的頂配車型，但從安全配置上來說,，它依然有不盡人意的地方,，主副駕均未配備安全氣囊,，雖然對于這個價格的車型來說,，不該太過苛求它的配置,，但關(guān)于安全的配置還是不能不多注意一些。其他安全配置方面,，該車全系配有主駕駛位安全帶未系提醒,、胎壓報警,、ABS,、制動力分配等功能,，也算是聊勝于無。
● 動態(tài)體驗：
新車搭載一臺最大功率為20kW（27Ps）的驅(qū)動電機(jī),，其峰值扭矩達(dá)85N·m。電池組方面,，新車電池組類型為鋰離子電池,，悅享版車型電池組容量為13.9kWh,，NEDC續(xù)航為170km。
| 四款代步車動力參數(shù)對比 | ||||
| 車型 | 宏光MINIEV 2020款 悅享款 | 奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版 | 寶駿310 2020款 1.2L 手動舒適型 | 瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版 |
| 最大功率（kW） | 20kW | 55kW | 59kW | 70kW |
| 最大扭矩（N·m） | 85N·m | 170N·m | 112N·m | 132.4N·m |
| 電池容量（kWh） | 13.9kWh | 31.18kWh | - | - |
宏光MINI EV開起來的感覺非常便捷輕巧，由于整備質(zhì)量只有705kg,，因此這臺僅有20千瓦的驅(qū)動電機(jī),，驅(qū)動車身還是十分輕松的,。
剎車方面,，雖然談不上多么線性,，不過前半段沒有偏軟的現(xiàn)象，整體力度也還可以,。該車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,、后多連桿非獨(dú)立懸架，底盤整體上的完整性表現(xiàn)尚可,，在通過城鎮(zhèn)道路的一些坑洼路面或者減速帶時,，也沒有生硬的顛簸感或松散的感覺,。
小結(jié)：如果您家里有充電條件，且需求是買一輛出行半徑在20km以內(nèi)的入門級代步車或者是家里送娃上學(xué),、買菜的低成本第二輛車,，五菱宏光MINIEV可以滿足你的需求,，不過它也僅僅止步于入門級代步車，多一些的功能它都不具備,。
長安奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版
售價：3.98萬元
工信部續(xù)航：301km
最近剛剛上市的奔奔E-Star國民版以它實(shí)惠的價格（2.98萬-3.98萬元）,，成為了入門級代步車的新選擇。新車在外觀,、內(nèi)飾,、配置方面從奔奔E-Star回歸到上一代奔奔EV,，因此我們下文就以奔奔EV為例,，給您帶來這款車的介紹,。
| 四款代步車主要參數(shù)對比 | ||||
| 車型 | 宏光MINIEV 2020款 悅享款 | 奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版 | 寶駿310 2020款 1.2L 手動舒適型 | 瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版 |
| 長*寬*高（mm） | 2917*1493*1621mm | 3730*1650*1560mm | 4032*1680*1450mm | 4300*1705*1460mm |
| 軸距（mm） | 1940mm | 2410mm | 2550mm | 2570mm |
| 工信部綜合工況續(xù)航里程（km） | 170 | 301 | - | - |
| 快充充電時間（電量0-80%） | - | - | - | - |
| 慢充充電時間 | 9h | 8.35h | - | - |
●靜態(tài)體驗：
奔奔EV外觀算是穩(wěn)重,、中規(guī)中矩的類型,，雖然這和燃油版車型的設(shè)計語言沒有太大差異，但無論是前臉還是輪圈的那一抹藍(lán)色都顯得挺俏皮,，相信除了熱血澎湃,、追求個性的年輕人以外，也沒有多少消費(fèi)者會嫌棄這套外觀設(shè)計,。
車內(nèi)是實(shí)用派主義風(fēng)格，不過儲物空間倒是不少,，空調(diào)出風(fēng)口處大大小小的儲物槽足以塞下零錢包,、手機(jī),、鑰匙等隨身物品,，中控臺下方也可以放在錢包、票據(jù)等瑣碎物品,。安全配置上和宏光MINI EV一樣,，該車主副駕均未配備安全氣囊,。
即便是一款微型車,，新車也能讓身高177cm的體驗者擁有比較充裕的頭部空間、腿部空間,，結(jié)合上面說過的儲物空間,，該車足以滿足目標(biāo)用戶群體對實(shí)用性的需求。
●動態(tài)體驗：
動力方面,，心悅版搭載一臺永磁同步驅(qū)動電機(jī),，最大功率55kW,，峰值扭矩為170N·m,。電池組則有磷酸鐵鋰和三元鋰可選,，前者電池組容量為31.18kWh,，NEDC續(xù)航里程為301km,，需要強(qiáng)調(diào)的是國民版是沒有快充功能的,，心悅版需加999元,，升級快充功能,。
| 四款代步車動力參數(shù)對比 | ||||
| 車型 | 宏光MINIEV 2020款 悅享款 | 奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版 | 寶駿310 2020款 1.2L 手動舒適型 | 瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版 |
| 最大功率（kW） | 20kW | 55kW | 59kW | 70kW |
| 最大扭矩（N·m） | 85N·m | 170N·m | 112N·m | 132.4N·m |
| 電池容量（kWh） | 13.9kWh | 31.18kWh | - | - |
對于最大功率55kW版本的推薦車型來說,，加速比較從容,，但算不上動力充沛,；重要的是，其懸架調(diào)校比較適合代步場景,，懸架調(diào)校舒適取向明顯，而且在過濾顛簸時,，底盤不會顯得散,；此外動能回收系統(tǒng)介入時的拖曳力不強(qiáng),，容易讓乘員接受,。
小結(jié)：奔奔EV是國內(nèi)消費(fèi)者最早能夠選擇到的便宜又實(shí)惠的車型之一,，累積了不少車主,。在外觀內(nèi)飾全面升級后,，成為了奔奔E-Star，價格也隨之上漲了,，此次國民版的推出,，可以說給了消費(fèi)者更多的選擇。相比宏光MINI EV,，心悅版的優(yōu)勢在于續(xù)航里程多了,，達(dá)到301km，五門的設(shè)定也比前者上下車更加方便,。至于其他方面，兩者不相上下，就看您更中意哪個外觀造型了,。
售價：4.29萬元
工信部續(xù)航：-
如果您不在乎用車成本,，且又覺得上面電動車空間不夠用，那么可以看看下面的兩款車,，分別為寶駿310和北京現(xiàn)代瑞納,。2020款 寶駿310只提供了1.2L+5MT的動力組合，配置由低到高分別為超值型,、舒適型,、時尚型和豪華型，全系共計四款車型,。此次我們推薦的是舒適型,，官方指導(dǎo)價4.29萬元。
| 車型 | 宏光MINIEV 2020款 悅享款 | 奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版 | 寶駿310 2020款 1.2L 手動舒適型 | 瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版 |
| 長*寬*高（mm） | 2917*1493*1621mm | 3730*1650*1560mm | 4032*1680*1450mm | 4300*1705*1460mm |
| 軸距（mm） | 1940mm | 2410mm | 2550mm | 2570mm |
| 工信部綜合工況續(xù)航里程（km） | 170 | 301 | - | - |
| 快充充電時間（電量0-80%） | - | - | - | - |
| 慢充充電時間 | 9h | 8.35h | - | - |
作為一款小型車,，寶駿310給人體量較大的視覺效果,，上窄下寬的外部造型幫了它不少忙，新車在外觀上呈現(xiàn)一種憨厚,、敦實(shí)的感覺,，讓人一眼望過去就有種很能“裝”、踏實(shí)的感受,。
內(nèi)飾配置部分,，和前面的車一樣，新車也是極盡可能的以簡潔為主,，中控觸摸屏就不要想了,，僅提供收音機(jī)、空調(diào)等實(shí)用性功能,。安全配置上,，該車僅主駕駛席上配有一個安全氣囊,，還有ABS,、制動力等系統(tǒng)保護(hù)安全，而倒車影像和倒車?yán)走_(dá)這些經(jīng)常使用的安全配置則沒有配備,，比較遺憾,。
●動態(tài)體驗
寶駿310搭載了一臺1.2L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為82馬力（60千瓦）/5600rpm,，最大扭矩為116?！っ?3600-4000rpm，并匹配5擋手動變速箱,。
| 車型 | 宏光MINIEV 2020款 悅享款 | 奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版 | 寶駿310 2020款 1.2L 手動舒適型 | 瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版 |
| 最大功率（kW） | 20kW | 55kW | 59kW | 70kW |
| 最大扭矩（N·m） | 85N·m | 170N·m | 112N·m | 132.4N·m |
| 電池容量（kWh） | 13.9kWh | 31.18kWh | - | - |
這臺小型車起步時給人的感覺就是輕松明快,。離合器的調(diào)校表現(xiàn)不錯，腳感適中,，且結(jié)合點(diǎn)很容易找到,。油門同樣給人一種輕盈之感，動力的響應(yīng)較為積極。入擋操作時,，雖然談不上什么吸入感,，不過擋位清晰，入擋還是較為順暢的,。
前麥弗遜式,、后扭力梁式的懸架結(jié)構(gòu)，是該級別車型中較為常見的懸架結(jié)構(gòu),。此種懸架結(jié)構(gòu)較為簡單,，成本也相對較低。整體來看,，寶駿310的底盤調(diào)校還是偏舒適的,，一般細(xì)碎的路面振動可以由懸架過濾掉；而對于坎坷路面來說,，還是存在一定的顛簸感,。
小結(jié)：寶駿310一直以來的形象就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，售價區(qū)間在4.09萬-5.29萬元,，在汽車之家口碑?dāng)?shù)據(jù)當(dāng)中,，車主反饋的6L/100km左右的油耗也比較親民，而空間也是寶駿310的一大優(yōu)勢,，尤其是后排空間和后備廂空間,，比微型車乘坐起來更加舒適、寬敞,，適合全家人出行,。
北京現(xiàn)代瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版
售價：4.99萬元
工信部續(xù)航：-
寶駿310和北京現(xiàn)代瑞納都是很多年前推出的車型，雖然幾經(jīng)換代,，但外觀,、內(nèi)飾、甚至是動力上都沒有翻天覆地的改動,，不過這兩款車的關(guān)注度在我們網(wǎng)站一直名列前茅,，這從一方面也說明這兩款車的目標(biāo)車主并不是十分在乎這些，便宜好用才是最實(shí)在的,。
| 車型 | 宏光MINIEV 2020款 悅享款 | 奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版 | 寶駿310 2020款 1.2L 手動舒適型 | 瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版 |
| 長*寬*高（mm） | 2917*1493*1621mm | 3730*1650*1560mm | 4032*1680*1450mm | 4300*1705*1460mm |
| 軸距（mm） | 1940mm | 2410mm | 2550mm | 2570mm |
| 工信部綜合工況續(xù)航里程（km） | 170 | 301 | - | - |
| 快充充電時間（電量0-80%） | - | - | - | - |
| 慢充充電時間 | 9h | 8.35h | - | - |
北京現(xiàn)代瑞納歷經(jīng)了幾次換代,，整體外觀設(shè)計上談不上時尚，沒有什么驚艷之處,，但其優(yōu)勢就是樸實(shí)耐看,，是那種過了好幾年也不覺得過時的設(shè)計。
新車在配置方面,，就不要過多強(qiáng)求了,，基本還是那些偏向基礎(chǔ)的功能,，需要倒車影像、導(dǎo)航,、座椅加熱的小伙伴們可以進(jìn)行后期加裝,，也花費(fèi)不了太多的金錢。安全配置上,，它可以算是今天推薦的四款車型當(dāng)中最為厚道的了,，主副駕都配有安全氣囊、胎壓報警,、ABS防抱死,、制動力分配都功能也有配備。
●動態(tài)體驗
動力方面,，推薦車型搭載一臺1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī),，其最大功率為70kW（95Ps），峰值扭矩132N·m,，傳動系統(tǒng)匹配4速自動變速箱,。目前我們還未試駕測試過該版本的車型，以后有機(jī)會將第一時間為您奉上,，敬請諒解,。
| 車型 | 宏光MINIEV 2020款 悅享款 | 奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版 | 寶駿310 2020款 1.2L 手動舒適型 | 瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版 |
| 最大功率（kW） | 20kW | 55kW | 59kW | 70kW |
| 最大扭矩（N·m） | 85N·m | 170N·m | 112N·m | 132.4N·m |
| 電池容量（kWh） | 13.9kWh | 31.18kWh | - | - |
在嚴(yán)格控制預(yù)算的情況下，北京現(xiàn)代瑞納可選的只有最低配的手動煥新版,，官方售價為4.99萬元,。不過在配置上該車型和上面三款車型比較相似，甚至在主副駕安全氣囊上還略勝一籌,，如果您預(yù)算略微富裕一些,，且更相信合資品牌的保障，瑞納也將是一個不錯的選擇,。
全文總結(jié)：
在堆面料,、堆配置的當(dāng)下，消費(fèi)者能選擇的便宜又實(shí)惠的車型反而越來越少,，今天為大家推薦的四款車型官方售價都在5萬元以下,，能耗成本也比較低,，滿足消費(fèi)者低投入,、成本購買代步車的需求。如果您在限購城市或者想要平時能耗成本再降低一些,，那么宏光MINI EV,、奔奔E-Star 國民版更適合您，5萬元的預(yù)算可以選擇最高配的車型并后裝一些實(shí)用性配置,。但如果您覺得微型車的空間不夠,，且沒有充電條件,，那么則可以在寶駿310和現(xiàn)代瑞納之間進(jìn)行選擇，不過5萬元的預(yù)算僅能選擇低配或者中配的車型,。（文/汽車之家 姜田雙）
