[汽車之家 初步海選] 終于又到一年年末,,這一年每個人都過得非常不容易,正如歌詞中所唱“世人慌慌張張,,不過圖碎銀幾兩,�,!倍甑渍顷麆谧约鹤詈侠淼臅r候,用年終獎或者部分存款購買一輛代步車是最合適不過的新年禮物了,,如何在有限的預算下,,買到便宜又大碗的車呢?今天我們就為您推薦四款5萬元以下的代步車,。
在這里我們要說明的是,,此次推薦我們將5萬元以下預算、便宜又實惠作為選車的第一標準,,而沒有按照慣例根據(jù)燃料種類,、車型級別進行分類、推薦,。因為我們相信在很多非限購城市,,依然有不少消費者會因為較低的用車成本,而在電動車和燃油車之間進行選擇,。
五菱宏光MINIEV 2020款 悅享款
售價:3.88萬元
工信部續(xù)航:170km
說到便宜又實惠,,五菱宏光MINIEV一定會有姓名,這款小車在2020年著實火了一把,,2020年6月才上市的它,,全年斬獲了超過12萬的銷量(官方數(shù)據(jù))。雖然它只有兩門,、續(xù)航里程也僅有170km,,但它價格便宜、養(yǎng)車成本低,、好開好停的突出優(yōu)點,,還是獲得了大量消費者的喜愛。試想一下,,在三四線城市有充電條件的情況下,,花費3萬元就能獲得一輛代步車,后期養(yǎng)車的成本還非常低,,誰能不心動呢,。
四款代步車重要參數(shù)對比 | ||||
車型 | 宏光MINIEV 2020款 悅享款 | 奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版 | 寶駿310 2020款 1.2L 手動舒適型 | 瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版 |
長*寬*高(mm) | 2917*1493*1621mm | 3730*1650*1560mm | 4032*1680*1450mm | 4300*1705*1460mm |
軸距(mm) | 1940mm | 2410mm | 2550mm | 2570mm |
工信部綜合工況續(xù)航里程(km) | 170 | 301 | - | - |
快充充電時間(電量0-80%) | - | - | - | - |
慢充充電時間 | 9h | 8.35h | - | - |
● 靜態(tài)體驗:
宏光MINIEV定位于“人民的代步車”,除了經(jīng)濟實用外,,其還具備方正小巧,、時尚便捷等特點。車身尺寸方面,,它的長寬高分別為:2917/1493/1621mm,,軸距僅為1940mm。
內(nèi)飾部分采用了雙色混搭的居家紋理面料,整體布局簡約自然,,線條運用流暢,。另外,它還配備了彩色液晶儀表,、手動空調(diào)及簡單的收音機+USB功能(娛樂系統(tǒng)),。
悅享款是目前在售的宏光MINIEV的頂配車型,但從安全配置上來說,,它依然有不盡人意的地方,,主副駕均未配備安全氣囊,雖然對于這個價格的車型來說,,不該太過苛求它的配置,,但關(guān)于安全的配置還是不能不多注意一些。其他安全配置方面,,該車全系配有主駕駛位安全帶未系提醒、胎壓報警,、ABS,、制動力分配等功能,也算是聊勝于無,。
● 動態(tài)體驗:
新車搭載一臺最大功率為20kW(27Ps)的驅(qū)動電機,,其峰值扭矩達85N·m。電池組方面,,新車電池組類型為鋰離子電池,,悅享版車型電池組容量為13.9kWh,NEDC續(xù)航為170km,。
四款代步車動力參數(shù)對比 | ||||
車型 | 宏光MINIEV 2020款 悅享款 | 奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版 | 寶駿310 2020款 1.2L 手動舒適型 | 瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版 |
最大功率(kW) | 20kW | 55kW | 59kW | 70kW |
最大扭矩(N·m) | 85N·m | 170N·m | 112N·m | 132.4N·m |
電池容量(kWh) | 13.9kWh | 31.18kWh | - | - |
宏光MINI EV開起來的感覺非常便捷輕巧,,由于整備質(zhì)量只有705kg,因此這臺僅有20千瓦的驅(qū)動電機,,驅(qū)動車身還是十分輕松的,。
剎車方面,雖然談不上多么線性,,不過前半段沒有偏軟的現(xiàn)象,,整體力度也還可以。該車采用前麥弗遜式獨立懸架,、后多連桿非獨立懸架,,底盤整體上的完整性表現(xiàn)尚可,在通過城鎮(zhèn)道路的一些坑洼路面或者減速帶時,,也沒有生硬的顛簸感或松散的感覺,。
小結(jié):如果您家里有充電條件,且需求是買一輛出行半徑在20km以內(nèi)的入門級代步車或者是家里送娃上學,、買菜的低成本第二輛車,,五菱宏光MINIEV可以滿足你的需求,不過它也僅僅止步于入門級代步車,,多一些的功能它都不具備,。
長安奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版
售價:3.98萬元
工信部續(xù)航:301km
最近剛剛上市的奔奔E-Star國民版以它實惠的價格(2.98萬-3.98萬元),成為了入門級代步車的新選擇,。新車在外觀,、內(nèi)飾、配置方面從奔奔E-Star回歸到上一代奔奔EV,,因此我們下文就以奔奔EV為例,,給您帶來這款車的介紹。
四款代步車主要參數(shù)對比 | ||||
車型 | 宏光MINIEV 2020款 悅享款 | 奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版 | 寶駿310 2020款 1.2L 手動舒適型 | 瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版 |
長*寬*高(mm) | 2917*1493*1621mm | 3730*1650*1560mm | 4032*1680*1450mm | 4300*1705*1460mm |
軸距(mm) | 1940mm | 2410mm | 2550mm | 2570mm |
工信部綜合工況續(xù)航里程(km) | 170 | 301 | - | - |
快充充電時間(電量0-80%) | - | - | - | - |
慢充充電時間 | 9h | 8.35h | - | - |
●靜態(tài)體驗:
奔奔EV外觀算是穩(wěn)重,、中規(guī)中矩的類型,,雖然這和燃油版車型的設計語言沒有太大差異,但無論是前臉還是輪圈的那一抹藍色都顯得挺俏皮,,相信除了熱血澎湃,、追求個性的年輕人以外,也沒有多少消費者會嫌棄這套外觀設計,。
車內(nèi)是實用派主義風格,,不過儲物空間倒是不少,空調(diào)出風口處大大小小的儲物槽足以塞下零錢包,、手機,、鑰匙等隨身物品,中控臺下方也可以放在錢包,、票據(jù)等瑣碎物品,。安全配置上和宏光MINI EV一樣,該車主副駕均未配備安全氣囊,。
即便是一款微型車,,新車也能讓身高177cm的體驗者擁有比較充裕的頭部空間、腿部空間,,結(jié)合上面說過的儲物空間,,該車足以滿足目標用戶群體對實用性的需求。
●動態(tài)體驗:
動力方面,,心悅版搭載一臺永磁同步驅(qū)動電機,,最大功率55kW,峰值扭矩為170N·m,。電池組則有磷酸鐵鋰和三元鋰可選,,前者電池組容量為31.18kWh,NEDC續(xù)航里程為301km,需要強調(diào)的是國民版是沒有快充功能的,,心悅版需加999元,,升級快充功能,。
四款代步車動力參數(shù)對比 | ||||
車型 | 宏光MINIEV 2020款 悅享款 | 奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版 | 寶駿310 2020款 1.2L 手動舒適型 | 瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版 |
最大功率(kW) | 20kW | 55kW | 59kW | 70kW |
最大扭矩(N·m) | 85N·m | 170N·m | 112N·m | 132.4N·m |
電池容量(kWh) | 13.9kWh | 31.18kWh | - | - |
對于最大功率55kW版本的推薦車型來說,,加速比較從容,,但算不上動力充沛;重要的是,,其懸架調(diào)校比較適合代步場景,,懸架調(diào)校舒適取向明顯,而且在過濾顛簸時,,底盤不會顯得散,;此外動能回收系統(tǒng)介入時的拖曳力不強,容易讓乘員接受,。
小結(jié):奔奔EV是國內(nèi)消費者最早能夠選擇到的便宜又實惠的車型之一,,累積了不少車主。在外觀內(nèi)飾全面升級后,,成為了奔奔E-Star,,價格也隨之上漲了,此次國民版的推出,,可以說給了消費者更多的選擇。相比宏光MINI EV,,心悅版的優(yōu)勢在于續(xù)航里程多了,,達到301km,五門的設定也比前者上下車更加方便,。至于其他方面,,兩者不相上下,就看您更中意哪個外觀造型了,。
售價:4.29萬元
工信部續(xù)航:-
如果您不在乎用車成本,,且又覺得上面電動車空間不夠用,那么可以看看下面的兩款車,,分別為寶駿310和北京現(xiàn)代瑞納,。2020款 寶駿310只提供了1.2L+5MT的動力組合,配置由低到高分別為超值型,、舒適型,、時尚型和豪華型,全系共計四款車型,。此次我們推薦的是舒適型,,官方指導價4.29萬元。
車型 | 宏光MINIEV 2020款 悅享款 | 奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版 | 寶駿310 2020款 1.2L 手動舒適型 | 瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版 |
長*寬*高(mm) | 2917*1493*1621mm | 3730*1650*1560mm | 4032*1680*1450mm | 4300*1705*1460mm |
軸距(mm) | 1940mm | 2410mm | 2550mm | 2570mm |
工信部綜合工況續(xù)航里程(km) | 170 | 301 | - | - |
快充充電時間(電量0-80%) | - | - | - | - |
慢充充電時間 | 9h | 8.35h | - | - |
作為一款小型車,寶駿310給人體量較大的視覺效果,,上窄下寬的外部造型幫了它不少忙,,新車在外觀上呈現(xiàn)一種憨厚、敦實的感覺,,讓人一眼望過去就有種很能“裝”,、踏實的感受。
內(nèi)飾配置部分,,和前面的車一樣,,新車也是極盡可能的以簡潔為主,中控觸摸屏就不要想了,,僅提供收音機,、空調(diào)等實用性功能。安全配置上,,該車僅主駕駛席上配有一個安全氣囊,,還有ABS、制動力等系統(tǒng)保護安全,,而倒車影像和倒車雷達這些經(jīng)常使用的安全配置則沒有配備,,比較遺憾。
●動態(tài)體驗
寶駿310搭載了一臺1.2L的自然吸氣發(fā)動機,,最大功率為82馬力(60千瓦)/5600rpm,,最大扭矩為116牛·米/3600-4000rpm,,并匹配5擋手動變速箱,。
車型 | 宏光MINIEV 2020款 悅享款 | 奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版 | 寶駿310 2020款 1.2L 手動舒適型 | 瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版 |
最大功率(kW) | 20kW | 55kW | 59kW | 70kW |
最大扭矩(N·m) | 85N·m | 170N·m | 112N·m | 132.4N·m |
電池容量(kWh) | 13.9kWh | 31.18kWh | - | - |
這臺小型車起步時給人的感覺就是輕松明快。離合器的調(diào)校表現(xiàn)不錯,,腳感適中,,且結(jié)合點很容易找到。油門同樣給人一種輕盈之感,,動力的響應較為積極,。入擋操作時,雖然談不上什么吸入感,,不過擋位清晰,,入擋還是較為順暢的。
前麥弗遜式,、后扭力梁式的懸架結(jié)構(gòu),,是該級別車型中較為常見的懸架結(jié)構(gòu)。此種懸架結(jié)構(gòu)較為簡單,,成本也相對較低,。整體來看,,寶駿310的底盤調(diào)校還是偏舒適的,一般細碎的路面振動可以由懸架過濾掉,;而對于坎坷路面來說,,還是存在一定的顛簸感。
小結(jié):寶駿310一直以來的形象就是經(jīng)濟實惠,,售價區(qū)間在4.09萬-5.29萬元,,在汽車之家口碑數(shù)據(jù)當中,車主反饋的6L/100km左右的油耗也比較親民,,而空間也是寶駿310的一大優(yōu)勢,,尤其是后排空間和后備廂空間,比微型車乘坐起來更加舒適,、寬敞,,適合全家人出行。
北京現(xiàn)代瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版
售價:4.99萬元
工信部續(xù)航:-
寶駿310和北京現(xiàn)代瑞納都是很多年前推出的車型,,雖然幾經(jīng)換代,,但外觀、內(nèi)飾,、甚至是動力上都沒有翻天覆地的改動,,不過這兩款車的關(guān)注度在我們網(wǎng)站一直名列前茅,這從一方面也說明這兩款車的目標車主并不是十分在乎這些,,便宜好用才是最實在的,。
車型 | 宏光MINIEV 2020款 悅享款 | 奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版 | 寶駿310 2020款 1.2L 手動舒適型 | 瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版 |
長*寬*高(mm) | 2917*1493*1621mm | 3730*1650*1560mm | 4032*1680*1450mm | 4300*1705*1460mm |
軸距(mm) | 1940mm | 2410mm | 2550mm | 2570mm |
工信部綜合工況續(xù)航里程(km) | 170 | 301 | - | - |
快充充電時間(電量0-80%) | - | - | - | - |
慢充充電時間 | 9h | 8.35h | - | - |
北京現(xiàn)代瑞納歷經(jīng)了幾次換代,整體外觀設計上談不上時尚,,沒有什么驚艷之處,,但其優(yōu)勢就是樸實耐看,是那種過了好幾年也不覺得過時的設計,。
新車在配置方面,就不要過多強求了,,基本還是那些偏向基礎(chǔ)的功能,,需要倒車影像、導航,、座椅加熱的小伙伴們可以進行后期加裝,,也花費不了太多的金錢。安全配置上,,它可以算是今天推薦的四款車型當中最為厚道的了,,主副駕都配有安全氣囊、胎壓報警,、ABS防抱死,、制動力分配都功能也有配備,。
●動態(tài)體驗
動力方面,推薦車型搭載一臺1.4L自然吸氣發(fā)動機,,其最大功率為70kW(95Ps),,峰值扭矩132N·m,傳動系統(tǒng)匹配4速自動變速箱,。目前我們還未試駕測試過該版本的車型,,以后有機會將第一時間為您奉上,敬請諒解,。
車型 | 宏光MINIEV 2020款 悅享款 | 奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版 | 寶駿310 2020款 1.2L 手動舒適型 | 瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版 |
最大功率(kW) | 20kW | 55kW | 59kW | 70kW |
最大扭矩(N·m) | 85N·m | 170N·m | 112N·m | 132.4N·m |
電池容量(kWh) | 13.9kWh | 31.18kWh | - | - |
在嚴格控制預算的情況下,,北京現(xiàn)代瑞納可選的只有最低配的手動煥新版,官方售價為4.99萬元,。不過在配置上該車型和上面三款車型比較相似,,甚至在主副駕安全氣囊上還略勝一籌,如果您預算略微富裕一些,,且更相信合資品牌的保障,,瑞納也將是一個不錯的選擇。
全文總結(jié):
在堆面料,、堆配置的當下,,消費者能選擇的便宜又實惠的車型反而越來越少,今天為大家推薦的四款車型官方售價都在5萬元以下,,能耗成本也比較低,,滿足消費者低投入、成本購買代步車的需求,。如果您在限購城市或者想要平時能耗成本再降低一些,,那么宏光MINI EV、奔奔E-Star 國民版更適合您,,5萬元的預算可以選擇最高配的車型并后裝一些實用性配置,。但如果您覺得微型車的空間不夠,且沒有充電條件,,那么則可以在寶駿310和現(xiàn)代瑞納之間進行選擇,,不過5萬元的預算僅能選擇低配或者中配的車型。(文/汽車之家 姜田雙)
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