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性價比取勝 四款中國品牌緊湊型SUV推薦

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星途LX

  [汽車之家 初步海選]  國內(nèi)在售的SUV車型可謂多如牛毛,這其中最多的當屬緊湊型SUV,。除了那些熱門車型外,其實還有很多值得大家考慮的車,,今天咱們就來看四款聚光燈之外的車型,,雖然它們可能不算很熱門,但產(chǎn)品力一點都不差,,性價比也很高,。

汽車之家

● 星途LX

星途 星途LX 2019款 1.6T DCT星尊版

星途 星途LX 2019款 1.6T DCT星尊版

星途 星途LX 2019款 1.6T DCT星尊版

  星途這個品牌對于絕大多數(shù)人來說可能都比較陌生,雖然出自奇瑞集團,,但和兄弟車型瑞虎系列相比它的知名度和能見度都要低了很多,。但它也在很努力的讓人能夠記住它,出色且個性的造型設計就是最重要一步,。并且和TX車型相比它也并沒有走套娃路線,,這點在當下的汽車設計中很難得,。

星途 星途LX 2019款 1.6T DCT星尊版

星途 星途LX 2019款 1.6T DCT星尊版

星途 星途LX 2019款 1.6T DCT星尊版

星途 星途LX 2019款 1.6T DCT星尊版

  內(nèi)飾造型雖然有點“隨大流兒”了,但是在細節(jié)上還是花了不少心思,,F(xiàn)ACE ID,、無線CarPlay、AR實景導航都是在這個級別這個價位車型上不多見的配置,。屬于第一眼不會讓你覺得驚艷,,但絕對是誰用誰知道。

星途 星途LX 2019款 1.6T DCT星尊版

星途 星途LX 2019款 1.6T DCT星尊版

星途 星途LX 2019款 1.6T DCT星尊版

  乘坐空間的表現(xiàn)也無須擔心,,不論前后排都有著不錯的表現(xiàn),,即便是中間位置也能保證一定的舒適性,,滿載出行沒有什么壓力,。

星途 星途LX 2019款 1.6T DCT星尊版

星途 星途LX 2019款 1.6T DCT星尊版

  星途LX共有兩套動力系統(tǒng),1.5T發(fā)動機匹配CVT變速箱,,1.6T發(fā)動機搭載7速雙離合變速箱,。兩款發(fā)動機在參數(shù)上都有著不錯的表現(xiàn)。

星途 星途LX 2019款 1.6T DCT星尊版

星途 星途LX 2019款 1.6T DCT星尊版

星途 星途LX 2019款 1.6T DCT星尊版

星途 星途LX 2019款 1.6T DCT星尊版

  星途LX雖然有著時尚且個性的造型,,但骨子里還是一輛更加看重舒適性的家用車,。不論是動力的輸出過程還是底盤、轉向系統(tǒng)的回饋,,都力求讓你花最少的力氣辦最大的事,,時刻將車內(nèi)人員的舒適性放在第一位。它可能無法帶給你多么強烈的運動和操控感受,,但絕對能把你舒舒服服的帶到目的地,,享受路上的時光。

星途 星途LX 2020款 1.6T DCT星睿版

  全系5款車型中我們推薦1.6T中配的星睿版,,它配備了前后排頭部氣囊,、主動剎車系統(tǒng)、全景影像,、自適應巡航等功能,,不論安全還是舒適都有保證,整體性價比很高,。

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宋PLUS

● 宋PLUS

比亞迪 宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

  宋PLUS在整體輪廓上和宋Pro有幾分相似,,畢竟都是出自同一平臺的車型。從名字上也能看出PLUS要比Pro更高端一些,,除了體現(xiàn)在車身尺寸上之外,,細節(jié)上的處理也更精致。整車設計十分協(xié)調,,不論車頭還是車尾,,大量線條的運用勾勒出很強的肌肉感和形體感,。

比亞迪 宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

  內(nèi)飾造型略顯常規(guī),對稱式的中控臺簡潔大方,。內(nèi)飾最搶眼的部分當屬12.8英寸可旋轉的大屏,,平時橫置用于車輛控制,停車等人的時候豎過來看視頻,,比手機更大的屏幕也帶來了更好的觀看體驗,,十分了解當代人的娛樂需求。

比亞迪 宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

  出色的車身尺寸帶來了同樣優(yōu)秀的車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn),。前后排都有著充裕的空間,,并且座椅的實際乘坐感受也同樣出色,柔軟度和支撐性都讓人挑不出什么問題,,長時間乘坐也不易感到疲勞,。

比亞迪 宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

  熟悉比亞迪的朋友對這套1.5T發(fā)動機匹配7擋雙離合變速箱的組合肯定不會陌生,并且高度模塊化的平臺也會帶來插電式混合動力以及純電版車型,。

比亞迪 宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

  經(jīng)過這么多年的磨合和匹配,,現(xiàn)在這套動力系統(tǒng)已經(jīng)有了能夠讓人滿意的表現(xiàn)。動力響應積極,、輸出平順,。變速箱的存在感比較低,為了最大程度的保證舒適性,,刻意降低了一些換擋速度,,對于絕大多數(shù)消費者來說這樣是個更穩(wěn)妥的選擇。

比亞迪 宋PLUS 2020款 1.5T 自動尊貴型

  12.48萬元的1.5T 自動尊貴型在配置方面的表現(xiàn)就已經(jīng)能滿足日常所需了,,全套主動安全系統(tǒng),、全景影像、自適應巡航,、全LED大燈,、12.8英寸中控大屏都有配備,缺少的全液晶儀表和感應后備廂對日常使用并沒有什么影響,。

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傳祺GS4

● 傳祺GS4

廣汽乘用車 傳祺GS4 2020款 270T 自動智聯(lián)科技版

廣汽乘用車 傳祺GS4 2020款 270T 自動智聯(lián)科技版

廣汽乘用車 傳祺GS4 2020款 270T 自動智聯(lián)科技版

廣汽乘用車 傳祺GS4 2020款 270T 自動智聯(lián)科技版

  傳祺GS4一直是整個品牌的銷量擔當,,不斷升級的設計語言在傳祺GS4上也得到了很好的體現(xiàn),大氣舒展是它的最大特點,,整個車身不論從哪個角度看過去都很協(xié)調,,比例感非常好。

廣汽乘用車 傳祺GS4 2020款 270T 自動智聯(lián)科技版

廣汽乘用車 傳祺GS4 2020款 270T 自動智聯(lián)科技版

廣汽乘用車 傳祺GS4 2020款 270T 自動智聯(lián)科技版

廣汽乘用車 傳祺GS4 2020款 270T 自動智聯(lián)科技版

  雖然也使用了雙聯(lián)屏的設計,,但傳祺GS4并沒有將一塊大屏幕直接戳在中控臺上,,內(nèi)嵌式的設計以及豐富的線條都令整車的內(nèi)飾有著很強的層次感,看著更加精致。在微信不離手的今天,,車機系統(tǒng)加入車載微信的功能令查看和收發(fā)信息都更方便也更安全,。

廣汽乘用車 傳祺GS4 2020款 270T 自動智聯(lián)科技版

廣汽乘用車 傳祺GS4 2020款 270T 自動智聯(lián)科技版

  傳祺GS4同樣有著出色的乘坐空間表現(xiàn),前后排不論頭部還是腿部的余量都比較大,,座椅的舒適性也讓人滿意,。

廣汽乘用車 傳祺GS4 2020款 270T 自動智聯(lián)科技版

  傳祺GS4全系都使用1.5T發(fā)動機,變速箱有6擋手動,、7擋雙離合和6擋手自一體三種選擇,。不過從車型分布來看,1.5T+6AT的組合顯然是銷售主力,。

廣汽乘用車 傳祺GS4 2020款 270T 自動智聯(lián)科技版

廣汽乘用車 傳祺GS4 2020款 270T 自動智聯(lián)科技版

廣汽乘用車 傳祺GS4 2020款 270T 自動智聯(lián)科技版

廣汽乘用車 傳祺GS4 2020款 270T 自動智聯(lián)科技版

  6AT變速箱雖然聽著有些老套,,但它先天結構帶來的優(yōu)勢是無法忽略的。整套動力系統(tǒng)匹配成熟,,變速箱的邏輯值得稱道,,知道在合適的時間做出合適的選擇。小排量發(fā)動機的發(fā)力過程被調校得很得體,,不突兀,,追求線性和連貫性。

廣汽乘用車 傳祺GS4 2021款 270T 自動智聯(lián)科技版

  高配車型除了在舒適性配置上有著更好的表現(xiàn)外,,更齊全的安全配置也是我們推薦它的原因。前后排頭部氣囊,、全景影像,、LED霧燈、轉向輔助燈,、自動雨刷等配置都是能極大提升用車體驗的東西,,并且傳祺GS4在售價上相比競品也要略低一些,性價比更突出,。

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長安歐尚X7

● 長安歐尚X7

長安汽車 長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型

長安汽車 長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型

長安汽車 長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型

長安汽車 長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型

  長安歐尚X7給人的第一感覺就是大氣,,大量橫向線條的運用拉寬了視覺寬度,四只20英寸的大腳也和整體造型相當契合,,不會給人頭重腳輕的感覺,。車尾造型同樣簡潔大方,成熟的設計語言令整車看著非常協(xié)調,。

長安汽車 長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型

長安汽車 長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型

長安汽車 長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型

長安汽車 長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型

  內(nèi)飾造型和外觀有著很好的協(xié)調性,,依舊是強調延展性和視覺寬度。大屏內(nèi)嵌在中控臺上,,飄逸的線條和多種材質的運用讓檔次感也有了不小的提升,。

長安汽車 長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型

長安汽車 長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型

長安汽車 長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型

  176cm的體驗者不管在前排還是后排都能獲得充裕的空間,寬大舒適的座椅加上可以調節(jié)角度的靠背,都提升了乘坐的舒適性,。

長安汽車 長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型

長安汽車 長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型

  長安歐尚X7全系均使用1.5T發(fā)動機,,參數(shù)在同級別中屬于主流水平,傳動系統(tǒng)有6擋手動和7擋雙離合變速箱可選,,鑒于目前的交通環(huán)境還是自動擋車型更值得推薦,。

長安汽車 長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型

長安汽車 長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型

長安汽車 長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型

長安汽車 長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型

  今天推薦的四臺車在行駛方面比較接近,都是明顯的舒適性取向調校,。長安歐尚X7追求的也是穩(wěn)字當頭,,動力響應不緊不慢、變速箱換擋邏輯比較保守,,底盤對于顛簸的過濾兢兢業(yè)業(yè),。各方面的表現(xiàn)都是力求獲得一個舒適的駕乘體驗。

長安汽車 長安歐尚X7 2021款 1.5T 自動尊享型

  全系車型中我們推薦中配的自動尊享型,,首先10.99萬元的指導價就比較有競爭力,,在這個基礎上,全景影像,、全景天窗,、全LED大燈、中控大屏等實用配置都有配備,,相比高配車型也只是缺少了全液晶儀表,、氛圍燈、電動后備廂,,對日常使用沒有太大的影響,。

汽車之家

  今天給大家推薦的四款車型雖然名氣上不如哈弗H6、長安CS75等車型,,但是它們的綜合實力并不弱,,尤其是在空間、配置這些消費者格外看重的環(huán)節(jié),,都有能拿得出手的表現(xiàn),。動態(tài)部分四臺車也是追求舒適安逸的風格,符合家用的定位,。辛苦了一年,,如果各位現(xiàn)在有換車需求,這四臺車確實可以認真考慮一下,。(文/汽車之家 侯云峰)

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