[汽車之家新車圖解] 1962年，Wagoneer的誕生開創(chuàng)了現(xiàn)代SUV種類，直到1991年,，這款標志性車型在時代的變遷中淡出人們的視野,。而全新一代Jeep Wagoneer和Grand Wagoneer(參數(shù)|詢價)的發(fā)布標志著這一美國經(jīng)典旗艦車型的重生,。
Wagoneer起售價5.995萬美元（折合人民幣38.96萬元）,，頂配的Grand Wagoneer售價達到10.5995萬美元（折合人民幣68.88萬元）。
新車基本延續(xù)Wagoneer概念車的設(shè)計,，高大的車身，方正的造型,，標志性的七孔進氣格柵，看起來力量感十足,?？上ж灤┦筋^燈未能呈現(xiàn)。
Grand Wagoneer擁有更厚重的下包圍,，更高級的LED大燈,，進氣格柵上的鍍鉻也更加粗壯、豐富,，從而凸顯出其更加高端豪華的地位,。
Wagoneer和Grand Wagoneer車身尺寸相同，長寬高分別為5453×2123×1920mm,，軸距到達3124mm,。在美國本土市場定位大型SUV，而在中國則屬于全尺寸SUV標準,。
似乎尺寸越大越不需要復(fù)雜的線條裝飾,，只是橫平豎直的簡單幾筆也擁有足夠的氣勢,。干凈的車頂線條和貫穿車輛的腰線都是在向原始的Wagoneer致敬。
車側(cè)分別印有Wagoneer,、Grand Wagoneer和美國國旗標徽,，兩款車型都將標配20英寸輪圈,，高配使用22英寸輪圈,，造型也是力量感十足。
寬大的垂直車尾設(shè)計帶有一絲復(fù)古的味道,，尤其Grand Wagoneer車型的鍍鉻窗線,。相比之下，尾燈顯得有些小巧,。
最初的Grand Wagoneer以外部廣泛使用木材而聞名,，新車則在內(nèi)部以真正的手工美洲胡桃木為特色,。兩輻式方向盤也是對歷史的致敬,。
前排共有五塊屏幕，12.3英寸全液晶儀表,，12.1英寸中控屏,、10.3英寸中央下方觸控屏，以及10.3英寸副駕駛屏幕,，后視鏡也采用9.2英寸LCD流媒體后視鏡,。副駕駛屏幕可用于導(dǎo)航、娛樂,、查看360°全景影像等,。
屏幕再多也沒有放棄必要的實體按鍵，值得肯定,?？刂破梁蠓绞菬o線充電面板和USB/Type-C接口。旋鈕外圍的滾花雕刻十分精致,。
Grand Wagoneer低配車型采用高級Nappa真皮座椅,，高配車型則使用Palermo真皮座椅，支持24向調(diào)節(jié),，座椅記憶,、按摩、加熱和通風功能,。
Wagoneer則使用支持12向調(diào)節(jié)的Nappa真皮座椅,，另外，最低配車型只配備全液晶儀表和中控屏,，高配車型則和Grand Wagoneer相同,。
Grand Wagoneer的高配車型前排座椅后方還有兩塊10.1英寸屏幕,，可提供流媒體視頻服務(wù),，不過這項服務(wù)應(yīng)該無緣中國市場,。
Wagoneer和Grand Wagoneer車型都采用2+2+3的七座布局,，得益于巨大的車身尺寸，整體乘坐空間表現(xiàn)也完全不需要擔心,。
第三排座椅支持4/6比例放倒,，第二排座椅也可以完全放倒,，不過由于第二排的獨立扶手，座椅放倒后無法形成完全平整的空間,。
Wagoneer車型搭載5.7升V8發(fā)動機,，并配有48V輕混系統(tǒng)，支持閉缸技術(shù),，最大功率392馬力,，最大扭矩548牛·米,。匹配8速手自一體變速箱,。
Wagoneer最低配車型僅為后驅(qū),，高配車型又分為“Quadra-Trac I”,，普通全時四驅(qū)；“Quadra-Trac II”,，提供高低速四驅(qū)分動箱,，第三種為“Quardra-Drive II”，增加電子限滑差速器,。
Grand Wagoneer將使用6.4升V8發(fā)動機,，最大功率471馬力，最大扭矩617?！っ?，并帶有閉缸技術(shù)。匹配8速自動變速箱,。并且標配“Quadra-Trac II”四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架,。
Wagoneer和Grand Wagoneer都具有25°接近角，24度離去角，22°通過角和254mm離地間隙,。四驅(qū)車型擁有自動,、運動、巖石,、雪地和沙土/泥漿五種駕駛模式,。
”Quadra-Lift“空氣懸架具有5種高度，203mm正常行駛高度,；229毫米越野模式,；254mm越野增強模式；188mm高速模式,，高速行駛時自動下降,；162mm停車模式，方便上下車,。
總結(jié)：重新復(fù)活的Wagoneer未來將與林肯領(lǐng)航員,、凱迪拉克凱雷德ESCALADE等車型展開競爭，相信很多人都很喜歡這種高大的車身與不怒自威的氣勢,。而Wagoneer現(xiàn)代SUV開創(chuàng)者的身份更是一種情懷的提升，只是不知道這款車能否進入國內(nèi),。（文 汽車之家 曹益）