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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 購車手冊 正文

推薦長續(xù)航PRO兩驅(qū) ID.4 CROZZ購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  2021年伊始,,國內(nèi)新能源市場已經(jīng)熱鬧至極。在1月份,,一汽-大眾ID.4 CROZZ(參數(shù)|詢價)已經(jīng)公布其補(bǔ)貼后售價區(qū)間為19.99-27.99萬元,,而在2021年3月20日,該車將正式開啟交付,。如果您也在考慮入手ID.4 CROZZ,,希望這篇文章能讓您搞懂哪款車最值得買,。

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  目前一汽-大眾ID.4 CROZZ共有5款在售車型,其中最低配(標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE兩驅(qū)版)車型的NEDC續(xù)航里程為400km,,頂配車型(高性能PRIME四驅(qū)版)車型的NEDC續(xù)航里程為500km,,其余3款車型NEDC續(xù)航均為550km。動力部分,,低配車型的最大功率和峰值扭矩分別為125kW(170Ps),、310N·m,頂配車型最大功率和峰值扭矩分別為225kW(306Ps),、460N·m,,其余3款車型最大功率、峰值扭矩分別為150kW(204Ps),、310N·m,。

一汽-大眾ID.4 CROZZ售價
車型補(bǔ)貼后售價(萬元)NEDC續(xù)航里程(km)最大功率/峰值扭矩

2021款

標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE兩驅(qū)版

19.99400

125kW/310N·m

2021款

長續(xù)航PURE+兩驅(qū)版

21.99550150kW/310N·m

2021款

長續(xù)航PRO兩驅(qū)版

23.99550150kW/310N·m

2021款

曜夜首發(fā)兩驅(qū)版

24.2888550150kW/310N·m

2021款

高性能PRIME四驅(qū)版

27.99500225kW/460N·m

車型外觀/內(nèi)飾回顧

  ID.4 CROZZ全新家族式設(shè)計語言能給我們帶來很強(qiáng)的新鮮感,并且扁平化LOGO,、貫穿式燈帶,、封閉式前中網(wǎng)等細(xì)節(jié)也都強(qiáng)調(diào)著純電動身份。車身顏色部分,,除曜夜首發(fā)版車型外,,其余車型有5種車身顏色可選;曜夜首發(fā)版車型可選專屬“曜夜藍(lán)”車身顏色,,但官網(wǎng)顯示該顏色“已搶光”,,目前首發(fā)版車型用戶可選擇珠光白、以太紅,、星河灰四種顏色,。此外,根據(jù)配置車型不同,,ID.4 CROZZ有19英寸和20英寸輪圈可選,。

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  ID.4 CROZZ內(nèi)飾造型與ID.3類似,同樣是全新家族式風(fēng)格,,相比以往大眾車型而言,,這套內(nèi)飾更具現(xiàn)代感、科技感,。由于純電動車不存在傳統(tǒng)換擋機(jī)構(gòu),,所以ID.4 CROZZ大膽的將電子換擋桿集成在儀表右側(cè),視覺效果新奇,。另外,,該車中控臺部分沒有物理按鍵,空調(diào),、多媒體等常用功能按鍵以觸控形式存在,。

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配置分析

標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE兩驅(qū)版

推薦指數(shù):★★☆☆☆

  配置部分,,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE兩驅(qū)版(最低配)車型的輔助駕駛配置已經(jīng)比較豐富,比如車道偏離預(yù)警,、車道保持,、主動剎車、自適應(yīng)續(xù)航等功能都具備,,同時像主副駕駛位座椅電動調(diào)節(jié),、LED頭燈等常用功能也擁有。如果您對配置沒有過多需求,,這款低配車型應(yīng)該也能滿足您的心理預(yù)期,而且19.99萬元的售價也比如入門,,但400km的NEDC續(xù)航您是否能接受,?

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長續(xù)航PURE+兩驅(qū)版

推薦指數(shù):★★★☆☆

  相比之下,長續(xù)航PURE+兩驅(qū)版車型相比最低配車型增加了電動后備廂門,,同時前者可選裝可開啟全景天窗,,當(dāng)然,最重要的是前者NEDC續(xù)航里程達(dá)到了550km,。如果您對車輛續(xù)航里程有一定需求,,且購車預(yù)算不是很充足,長續(xù)航PURE+兩驅(qū)版車型是不錯的選擇,。但如果您預(yù)算充足,,推薦您考慮一下更高配的車型。

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長續(xù)航PRO兩驅(qū)版

推薦指數(shù):★★★★☆

  長續(xù)航PRO兩驅(qū)版車型相比長續(xù)航PURE+兩驅(qū)版車型貴出兩萬元,,但前者相比后者多出并線輔助,、方向盤加熱、前排手機(jī)無線充電,、前排座椅加熱/按摩,、矩陣式LED頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等諸多實(shí)用配置,;此外該車可選裝AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航,,價值5000元。550km的NEDC續(xù)航里程,、相當(dāng)不錯的配置水平,,如果您購買ID.4 CROZZ,這是最推薦您購買的車型,。

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曜夜首發(fā)兩驅(qū)版

推薦指數(shù):★★★☆☆

  曜夜首發(fā)兩驅(qū)版車型與長續(xù)航PRO兩驅(qū)版車型在配置上并無太多優(yōu)勢,,但前者配備AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng),無需選裝,。同時預(yù)計首發(fā)版車型會優(yōu)先交付,,首發(fā)版車型還擁有專屬的“曜夜藍(lán)”車身配色,。如果您急于提車,或需要AR實(shí)景導(dǎo)航,,可以選擇該車型,。但對于大部分用戶而言,并不太推薦您多花近三千元購買首發(fā)版車型,。

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高性能PRIME四驅(qū)版

推薦指數(shù):★★☆☆☆

  除了動力參數(shù)的提升外,,高性能PRIME四驅(qū)版車型主要增加了懸架軟硬可調(diào)、哈曼卡頓音響,、后排獨(dú)立空調(diào)等配置,。對于大部分用戶而言,長續(xù)航PRO兩驅(qū)版車型的配置,、動力表現(xiàn)應(yīng)該都是夠用的狀態(tài),,所以如果您不是對動力、配置有特殊需求,,不太建議您花費(fèi)27.99萬元購買ID.4 CROZZ頂配車型,。

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  總得來說,還是比較容易找到最適合自己的那輛ID.4 CROZZ,。如果預(yù)算不是很緊張,,建議直接排除最低配車型;對于大部分用戶而言,,建議您從中高配三款車型中選擇更符合自己預(yù)算,、配置能滿足自己需求的車款。至于高性能版車型,,就看您對動力是否有特殊需求,,并且預(yù)算是否足夠了。

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總結(jié):

  一汽-大眾ID.4 CROZZ絕對稱得上是2021年中國新能源市場中的“黑馬”,,結(jié)合車型定位,、配置水平、續(xù)航能力來說,,該車售價不高,,同時大眾品牌形象深入人心,對于很多人而言,,大眾確實(shí)比一些新勢力品牌更讓人安心,。不知道屏幕前的你是否也是ID.4 CROZZ的潛在用戶呢?你對這款車型怎么看,?(文/汽車之家 尤冬青)

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  • ID.4 CROZZ 2021款 長續(xù)航PRO兩驅(qū)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.34 37.72 --
    測試文章:踏踏實(shí)實(shí)挺好 測試一汽-大眾ID.4 CROZZ
    評測編輯-尤冬青:

    對于家庭用戶而言,,他們希望愛車是均衡的,,坐著挺舒服的、開起來挺輕快的,、空間挺夠用的,、看著挺顯檔次的,而一汽-大眾ID.4 CROZZ就是這樣一輛車,。

    評測編輯-姜田雙:

    進(jìn)入電動賽道,,一汽-大眾為我們帶來了ID.4 CROZZ,它沒有一些新勢力車企的產(chǎn)品那樣激進(jìn),,它選擇了穩(wěn)中求勝,。

    評測編輯-胡永彬:

    該車最吸引我的地方就是非常年輕化的車身設(shè)計,相比以往的大眾車型看起來更有設(shè)計感,,這也體現(xiàn)在解鎖車的燈語上,。不過讓我非常不理解的是,中控臺下方的那個鏤空明明可以做成儲物空間,,然而由于沒有擋板,,現(xiàn)在被浪費(fèi)了。

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ID.4 CROZZ

指導(dǎo)價:14.99-24.36萬
級別:緊湊型SUV
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