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多一個(gè)插電選擇 圖說領(lǐng)克05 PHEV Halo

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  [汽車之家 新車圖解]  在政策的引導(dǎo)下,,如今市面上純電動(dòng)和插電混動(dòng)車型已是屢見不鮮,,尤其是諸多中國品牌,旗下的主力車型都會(huì)提供不同的動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇,。所以今天,,插電混動(dòng)的領(lǐng)克05 PHEV,它來了,。

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  還是先來看外觀,。領(lǐng)克05 PHEV的外觀設(shè)計(jì)與燃油版車型并沒太多的不同,領(lǐng)克的家族式前臉,,搭配Coupe風(fēng)格的車身,,個(gè)性十足。

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  設(shè)計(jì)不變,,但領(lǐng)克05 PHEV在色彩方面還是玩的很溜的,。從之前的申報(bào)圖我們能知道新車可選擇多種顏色的前后飾條,、側(cè)窗飾條、黑色或與車身同色的外后視鏡,,甚至車窗顏色也有兩種選擇,。

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  分體式大燈已然是領(lǐng)克的標(biāo)志性元素,辨識(shí)度十足,,前大燈的光源自然還是以LED為主,。

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  新車的側(cè)面設(shè)計(jì)不變,同時(shí)車身尺寸也和燃油版車型保持一致,,其長寬高分別為4592/1879/1628mm,,軸距2734mm,。

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  在未來上市初期,,領(lǐng)克05 PHEV將采用圖中的低風(fēng)阻輪圈,后期會(huì)有更多樣式的19英寸輪圈供消費(fèi)者選擇,;輪胎選用馬牌UltraContact UC6系列,,規(guī)格為235/50 R19。

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  前文已提及新車可選裝不同顏色的外后視鏡罩,,展出的Halo車型(高配)將配備全景影像功能,,所以在后視鏡底部還有廣角攝像頭的身影。

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  充電口位于右前翼子板上,,新車搭載和領(lǐng)克01 PHEV相同的容量為17.7kWh的三元鋰電池組,,在理想狀態(tài)下3小時(shí)可將電量由0充至滿電。

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  雖然“插電”了,,但領(lǐng)克05 PHEV的車尾僅僅是增加了PHEV的標(biāo)識(shí),,保留了雙邊共兩出的排氣以及帶仿擴(kuò)散器設(shè)計(jì)的后包圍,運(yùn)動(dòng)感不減,。

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比燃油版車型亦保持不變,,干練的線條更符合時(shí)下的簡潔審美,從新款領(lǐng)克01將這套內(nèi)飾照搬過去的做法,,就能知道領(lǐng)克05的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很成功了,。

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  當(dāng)然,領(lǐng)克05 PHEV的車內(nèi)還是增加了代表新能源的藍(lán)色元素,,比如方向盤和門板上的藍(lán)色縫線,,以及儀表臺(tái)上的藍(lán)色飾板。不過善于營造運(yùn)動(dòng)氛圍的Alcantara面料得以保留,。

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  還是那個(gè)12.3英寸的全液晶儀表盤,,在經(jīng)典風(fēng)格下,將原來右側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,,換成了混動(dòng)系統(tǒng)的工作狀態(tài)表,。此外還保留了自我和顛覆顯示風(fēng)格,。

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  實(shí)拍的高配車型還配備了擁有兩種顯示風(fēng)格的HUD抬頭顯示系統(tǒng),可惜活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)沒能拍攝到HUD的顯示畫面,。

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  12.7英寸中控屏顯示效果很好,,內(nèi)置車機(jī)系統(tǒng)的功能也很全面,用過的人應(yīng)該都會(huì)給個(gè)好評(píng),;底部的“HOME”鍵可錄入指紋,,以儲(chǔ)存不同用戶的用車設(shè)定。

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  在“插電”之后,,車輛的駕駛模式也有相應(yīng)變化,,通過擋桿右側(cè)的撥桿,可在電動(dòng),、混動(dòng),、動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)這四種駕駛模式中切換。

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   運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅也保留了下來,,座椅縫線相應(yīng)變成了藍(lán)色,。高配Halo車型的前排座椅配置和燃油版Halo車型一樣豐富,電動(dòng)調(diào)節(jié),、加熱,,以及主駕駛座椅記憶和通風(fēng)功能都有配備。

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  領(lǐng)克05 PHEV將電池組布置在了中央通道的位置,,所以后排地板像燃油四驅(qū)版車型那樣有一個(gè)凸起,,從個(gè)人感受來說,車內(nèi)乘坐空間較燃油版車型沒有大的差異,。

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  車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也沒有增減,,該有的一個(gè)不少;后備廂內(nèi)部空間很規(guī)整,,后排座椅靠背可4/6比例放倒來提升裝載空間的靈活性,。

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  在領(lǐng)克05 PHEV的插電混動(dòng)系統(tǒng)中,發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率180Ps/5500rpm,,最大扭矩265N·m/1500-4000rpm,整套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合輸出功率262Ps,。傳動(dòng)系統(tǒng)為7速濕式雙離合變速箱,。

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  新車搭載容量為17.7kWh的三元鋰電池組,工信部純電續(xù)航81km,,官方綜合續(xù)航(滿油滿電)超過800km,。車輛懸架依然是前麥弗遜式、后多連桿式的獨(dú)立懸架組合。

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編輯點(diǎn)評(píng):

  在此次亮相活動(dòng)中,,領(lǐng)克05 PHEV的預(yù)售價(jià)格也隨之公布——23萬元,,和領(lǐng)克01 PHEV的指導(dǎo)價(jià)有些接近,待5月5日正式上市,,“兩兄弟”將共同征戰(zhàn)緊湊型插電混動(dòng)SUV這一細(xì)分市場(chǎng),,相信這也是推出領(lǐng)克05 PHEV的意義,能夠?yàn)橄M(fèi)者增添一個(gè)個(gè)性的插電混動(dòng)SUV選擇,。(圖/文/攝 汽車之家 周尤)

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