[汽車之家 新車圖解] 凱迪拉克的車向來不乏氣場,，定位大型SUV的凱雷德ESCALADE(參數(shù)|詢價)更是霸氣十足,。在去年的進(jìn)博會上，我們看到了凱雷德長軸版,，此次上海車展,，它的標(biāo)軸運動版也跟大家見面了。
新車風(fēng)格上延續(xù)了凱迪拉克的家族式設(shè)計,，龐大的身軀第一眼就給人氣勢十足的感覺,，開在路上不愁回頭率。當(dāng)然,，這樣的車平時停車位也不太好找哈,！
運動版同樣采用了大尺寸進(jìn)氣格柵，不同之處在于內(nèi)部輔以蜂窩狀的設(shè)計,，配合格柵邊緣的黑色飾板,，使新車兼具力量感與精致感。
大燈組采用較為規(guī)整的造型,，與獠牙式垂直LED日行燈形成較為鮮明的對比,，相當(dāng)具有辨識度。
車身側(cè)面采用較為方正的造型,，高大威武,，輪胎來自普利司通ALENZA。尾部的設(shè)計較為簡潔,，但豐富的線條勾勒凸顯了新車的層次感，同時采用雙邊共兩出的排氣布局,。
凱雷德內(nèi)飾相比上一代車型有了十分明顯的變化,，采用了以駕駛員為中心的設(shè)計，做工用料都對有了長足的進(jìn)步,，配置表現(xiàn)十分全面,。
它采用了14.2英寸的全液晶儀表盤，而中控屏幕則達(dá)到了16.9英寸,，中控下方為傳統(tǒng)的空調(diào)控制區(qū)域,，采用了物理按鍵方便操作，而擋把后方則為多媒體控制區(qū),。
盡管軸距沒有長軸版那么夸張,，可后排客戶的待遇并沒有減分，例如輛第二排還帶有兩個獨立屏幕,。
對凱雷德這樣的車型來說,，乘坐空間其實不必?fù)?dān)心，可以看到無論是前兩排,，還是第三排,，它都既能保證空間和舒適性,。
儲物空間同樣如此，儲物格應(yīng)有盡有,，設(shè)計也比較合理,。至于后備廂，可以看到它比較平整,，同時后排座椅支持放倒,。
動力方面，標(biāo)軸版車型也將采用了6.2升自然吸氣V8發(fā)動機(jī),，最大功率為426馬力（313kW）,，峰值扭矩為623牛·米,。傳動系統(tǒng)部分匹配10速自動變速箱,，驅(qū)動形式為四驅(qū)，新車首次在后軸采用了多連桿式獨立懸架,，并全車提供空氣懸架和電磁阻尼,。
全文總結(jié)：
盡管是標(biāo)軸運動版，可新車的變化并不明顯,，主要在一些細(xì)節(jié),。它的主要賣點依然是霸氣的造型以及美式豪華。這樣的凱雷德,，您愛了嗎,？（文/汽車之家 陳海傭）
