[汽車之家 新車圖解] 國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)正在快速地發(fā)展，而且發(fā)展?jié)摿ο喈?dāng)可觀,，恐怕沒哪個(gè)汽車廠商會(huì)愿意放棄這塊大蛋糕的,，提前布局并盡可能多地投放相應(yīng)的新品才是正確的舉措，顯然這就是廣汽豐田推出威蘭達(dá)插電混合動(dòng)力版的原因之一,。
其實(shí),，威蘭達(dá)插電混合動(dòng)力版早在去年的廣州車展已經(jīng)亮相過(guò)，在本屆上海車展再一次亮相,，那意味著它將會(huì)很快來(lái)到我們的身邊,，而最新的消息則顯示它將會(huì)在今年上半年內(nèi)上市。既然如此,，那不妨在上市之前提前了解一下它,。
它的外觀整體基本上保留了雙擎版的設(shè)計(jì)，僅是通過(guò)一些細(xì)節(jié)的修改來(lái)展現(xiàn)其插混版的身份,。如果對(duì)威蘭達(dá)沒一定的了解,，那恐怕難以將它們區(qū)分開來(lái)。
前臉是其最具辨識(shí)度的地方之一,。較之于雙擎版,，它的中網(wǎng)格柵有細(xì)微的變化，LED霧燈改為視覺沖擊力更強(qiáng)的豎向布局,。此外,，前唇的樣式也有一定的變化，并加入了銀色裝飾條來(lái)提升層次感,。
它的長(zhǎng)寬高分別是4665/1855/1680mm,，軸距為2690mm。除了新能源標(biāo)識(shí)及左后側(cè)加入了充電接口之外,，車身側(cè)面的設(shè)計(jì)與雙擎并沒有明顯的區(qū)別,。
輪圈采用了全新的款式，輻條的造型設(shè)計(jì)很特別,，看著像機(jī)械鉗,。與輪圈匹配的是規(guī)格為235/55 R19的普利司通ALENZA輪胎。
車尾的造型設(shè)計(jì)與雙擎版的完全相同,，而車尾標(biāo)識(shí)則表明了其“插混版”的身份,。此外，后包圍的造型設(shè)計(jì)雖然沒有變化,，但其表面噴涂了亮黑漆,，這也是它與雙擎版的差別之一,。
在動(dòng)力方面，搭載由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),，其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180馬力,。由于內(nèi)飾還沒對(duì)外公布，因此與之相關(guān)的內(nèi)容只能稍后補(bǔ)上,。
編輯點(diǎn)評(píng)：作為廣汽豐田的新能源產(chǎn)品之一,，威蘭達(dá)PHEV版的推出能讓他們更好地布局新能源市場(chǎng)，同時(shí)還可以進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇性,。雖然它的外觀與雙擎版差別不大,，但別忘了“插混”系統(tǒng)才是它的重點(diǎn)。礙于目前與之相關(guān)的信息還是比較少,，因此缺失的內(nèi)容只能后續(xù)及時(shí)為大家補(bǔ)上,，感興趣的朋友請(qǐng)密切關(guān)注我們的報(bào)道。（文/汽車之家 何家榮）
