[汽車(chē)之家 車(chē)型PK] 許多工薪階層或者剛畢業(yè)的大學(xué)生面對(duì)家庭初次購(gòu)車(chē)時(shí),,往往會(huì)把預(yù)算卡在10萬(wàn)元這一檔上。曾幾何時(shí),,年輕人手握10萬(wàn)預(yù)算,,只能買(mǎi)到一些小型車(chē),如果想買(mǎi)緊湊型車(chē)只能夠買(mǎi)到一些低配版本,。如今,,隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的越發(fā)成熟,10萬(wàn)元預(yù)算的選擇面越來(lái)越廣,,但真正適合年輕人的又有幾臺(tái)呢,?今天給大家?guī)?lái)的兩位選手分別是:曾經(jīng)的精品小車(chē)代表本田飛度,以及憑借著時(shí)尚轎跑風(fēng)格吸引了不少注意力的名爵5,。這兩臺(tái)車(chē)一臺(tái)定位為小型車(chē),,一臺(tái)為緊湊型車(chē)型,它倆究竟誰(shuí)更能吸引年輕人呢,?
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)曾經(jīng)有過(guò)許多熱銷(xiāo)的小型車(chē),,但隨著時(shí)間的推移和消費(fèi)觀念的改變,小型車(chē)變成了國(guó)內(nèi)一個(gè)最“難混”的細(xì)分市場(chǎng)之一了,,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于大車(chē)的喜好以及激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)讓這一細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品逐漸被消費(fèi)者們遺忘,。
此次我們選擇的是指導(dǎo)價(jià)10.49萬(wàn)元的名爵5 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版(以下簡(jiǎn)名爵5)來(lái)進(jìn)行對(duì)比,作為全系頂配版本,,車(chē)輛不僅有著豐富的配置,,還采用了獨(dú)特的拉花來(lái)彰顯個(gè)性。而飛度方面,,參與對(duì)比的是2021款 1.5L CVT潮跑Pro版(以下簡(jiǎn)稱飛度),,指導(dǎo)價(jià)10.48萬(wàn)元,兩車(chē)的指導(dǎo)價(jià)僅相差100元,,可以說(shuō)是針尖對(duì)麥芒,。本期《跨級(jí)選車(chē)》由我(大周)和胖周(周尤)搭檔主持,這次兩臺(tái)車(chē)價(jià)格非常接近,,選車(chē)的過(guò)程到是非常順利,,我選擇了曾經(jīng)的“神車(chē)”飛度,而胖周則拿走了名爵5的鑰匙,。
我們?nèi)碌墓?jié)目“跨級(jí)選車(chē)”就是為了幫助你解決這些難題而誕生的,,讓你選車(chē)買(mǎi)車(chē)不再糾結(jié)。不同于傳統(tǒng)車(chē)型同級(jí)別、同價(jià)格間的對(duì)比,,這里的所跨的“級(jí)”不光是品牌上下間的跨越,,甚至不同的車(chē)型級(jí)別,甚至新車(chē)?yán)宪?chē)之間,,只要你覺(jué)對(duì)你的購(gòu)車(chē)有幫助,,我們都會(huì)盡力滿足大家。
■ 顏值是剛需,,要彰顯個(gè)性
作為主打年輕消費(fèi)市場(chǎng)的車(chē)型,,顏值自然是首先要考慮的,必須足夠時(shí)尚運(yùn)動(dòng)才能彰顯個(gè)性,,畢竟誰(shuí)都不希望被人誤認(rèn)為是開(kāi)著老爸老媽的車(chē)子,,我們這兩個(gè)80后今天就以95后00后的心態(tài)來(lái)考驗(yàn)一番這兩臺(tái)車(chē)。首先單從顏值來(lái)說(shuō),,名爵5和飛度的表現(xiàn)都不差,,兩車(chē)都有著非常在線的外觀設(shè)計(jì),先來(lái)看名爵5,,它采用了該品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,并采用了名為“獵鯊式前臉”的設(shè)計(jì),寬大的前格柵向兩邊延伸來(lái)增加了車(chē)頭的視覺(jué)寬度,,鮮亮的黃色車(chē)身也十分有個(gè)性,,同時(shí)這款頂配的車(chē)型還帶有獨(dú)特的車(chē)身拉花,進(jìn)一步增加了運(yùn)動(dòng)感,。再來(lái)看飛度這邊,這一代飛度推出了CROSSTAR潮越Max系列(車(chē)型代號(hào)為GS1)和SPORT潮跑Pro系列(車(chē)型代號(hào)為GR9)車(chē)型,,也就是俗稱的跨界版和運(yùn)動(dòng)版,,可以滿足廣大車(chē)主的需求,相比第三代飛度的方正造型,,第四代飛度整體造型給人的感覺(jué)是變“萌”了,,更能吸引女性消費(fèi)者的目光。
尺寸方面,,兩車(chē)分別定位為小型車(chē)和緊湊型車(chē),,實(shí)際的尺寸也有著不小的差距,但本田素有空間魔術(shù)師的稱號(hào),,實(shí)際的乘坐空間表現(xiàn)能有多大的區(qū)別我們會(huì)在后面給大家詳細(xì)的展示,。
最后再聊聊兩車(chē)的配置,這一點(diǎn)名爵5還是有比較明顯的優(yōu)勢(shì)的,,配有360°全景影像,,后駐車(chē)?yán)走_(dá),無(wú)鑰匙進(jìn)入等諸多功能,相比之下同價(jià)位的飛度則要顯得“樸素”很多,。既沒(méi)有前后雷達(dá),,也沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入。但在主動(dòng)安全方面,,飛度卻配備了車(chē)道保持以及車(chē)道偏離預(yù)警,。
■ 內(nèi)飾既要拼設(shè)計(jì),也要拼配置
兩車(chē)的內(nèi)飾也各有特色,,名爵5采用了偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì),,同時(shí)采用了紅黑配色,看上去頗具運(yùn)動(dòng)感,,用料上也是這一價(jià)位車(chē)型中比較不錯(cuò)的,,雖然中控上方采用了硬質(zhì)塑料,但門(mén)板位置采用了皮革包裹,,同時(shí)在設(shè)計(jì)上也是花了一些小心思的,,比如中控一側(cè)采用了黑色菱形花紋裝飾板,同時(shí)把空調(diào)出風(fēng)口也隱藏在了里面,。飛度的設(shè)計(jì)相比名爵5來(lái)的更為簡(jiǎn)潔一些,,不過(guò)同樣用了鮮亮的橙色來(lái)進(jìn)行點(diǎn)綴,兩輻式的方向盤(pán)和擋把周?chē)疾捎昧税咨c(diǎn)綴,,讓車(chē)內(nèi)更顯的年輕,。
接下來(lái)看看車(chē)內(nèi)的配置,,名爵5采用了一塊12.3英寸的液晶儀表,,搭配一塊10.25英寸的觸摸屏,配置方面整體表現(xiàn)的還是非常讓人滿意的,,系統(tǒng)方面,,車(chē)輛采用了斑馬Venus系統(tǒng),支持語(yǔ)音控制等諸多功能,,整個(gè)系統(tǒng)的操作響應(yīng)和界面設(shè)計(jì)都是目前的主流水平,,還支持了不少小程序�,;诎⒗锏纳鷳B(tài)系統(tǒng)讓斑馬的功能也不斷增加,。唯一讓有些車(chē)主不滿意的就是車(chē)輛不支持手機(jī)映射,再看飛度,。采用了一塊7英寸的全液晶儀表盤(pán),,但當(dāng)你看到中控時(shí)似乎有一種穿越時(shí)空的錯(cuò)覺(jué),因?yàn)檐?chē)輛只配備了一個(gè)連藍(lán)牙都不支持的收音機(jī),。作為一臺(tái)10萬(wàn)元級(jí)別且不是全系最低配車(chē)型而言,,這樣的配置似乎有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去,。
舒適配置層面,名爵5和飛度同樣采用了手動(dòng)空調(diào),,USB充電接口的話名爵5是前2后1,,飛度則是只有前排有2個(gè)。
■ 空間相差不大
接下來(lái)我們要看的就是兩車(chē)的空間,,名爵5作為緊湊型轎車(chē),,尺寸上相比飛度就有著一定的優(yōu)勢(shì),而飛度雖然定位為小型車(chē),,但空間魔術(shù)師的稱號(hào)也絕非浪得虛名,,飛度對(duì)于車(chē)內(nèi)空間的利用率一直是其前幾代車(chē)型成功的秘訣之一,而在這代全新飛度上又會(huì)有怎么樣的表現(xiàn)呢,。
綜合來(lái)看,,兩車(chē)的實(shí)際乘坐空間還是頗為接近的,體驗(yàn)者身高178cm,,保持前排正常坐姿后來(lái)到后排,,兩車(chē)都提供了不錯(cuò)的腿部空余。乘坐方面兩車(chē)幾乎是打了一個(gè)平手,,而這對(duì)于定位為小型車(chē)的飛度而言,,應(yīng)該算是扳回了一局。
再來(lái)看儲(chǔ)物,,飛度在設(shè)計(jì)依然展現(xiàn)出了其巧思的一面,,比如在前排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)了杯架,,夏天時(shí)還能順帶給飲料降溫,但需要指出的是,車(chē)輛沒(méi)有配備中央扶手,,導(dǎo)致后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口和充電接口,,同時(shí)飛度上引以為傲的魔術(shù)座椅也沒(méi)有出現(xiàn)在我們這個(gè)配置上,最后來(lái)看兩車(chē)的后備箱,,實(shí)打?qū)嵉某叽邕是讓名爵5的后備廂容納下了更多的物品,,但飛度的儲(chǔ)物能力其實(shí)也能滿足年輕人甚至一些家庭的日常使用需求了,。
■ 1.5T+DCT VS 1.5L+CVT
這兩臺(tái)車(chē)在動(dòng)力方面同樣有著十分明顯的區(qū)別,,名爵5采用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率173馬力,最大扭矩275�,!っ祝慌c之匹配的是7速雙離合變速箱,。而飛度采用的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131馬力,,最大扭矩155牛·米,,與之匹配的是CVT變速箱。
通過(guò)我們的實(shí)測(cè),0-100km/h加速時(shí)間名爵5位8.17秒,,飛度成績(jī)?yōu)?0.55秒,,兩車(chē)之間的差距超過(guò)了2秒,。底盤(pán)方面,,兩車(chē)都采用了前麥弗遜+后扭力梁的組合,值得一提的是,飛度的整備質(zhì)量為1137kg,,相比名爵5的1318kg要輕了接近200kg,這一重量上的差別也讓兩車(chē)在操控上會(huì)產(chǎn)生一定的區(qū)別,。
作為主打年輕消費(fèi)者的兩臺(tái)車(chē),是否能讓年輕人體驗(yàn)到車(chē)輛帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣自然就十分重要,。先說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn)上的區(qū)別吧,。雖然兩車(chē)的加速成績(jī)有一定差距,,但實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),飛度的日常駕駛感受從動(dòng)力來(lái)說(shuō)還是非常足夠的,一貫靈敏的油門(mén)響應(yīng)讓車(chē)輛在起步時(shí)十分輕快靈活,,CVT變速箱帶來(lái)的絕不是無(wú)趣,它和發(fā)動(dòng)機(jī)間的配合非常默契,,既滿足你日常代步時(shí)需要的平順,,當(dāng)你對(duì)動(dòng)力有所需求是,它的響應(yīng)速度也足夠快,。此外飛度還提供了S擋和撥片,,進(jìn)一步提升駕駛樂(lè)趣。相比之下名爵5的優(yōu)勢(shì)則是更大的動(dòng)力,,8.17秒的0-100km/h加速能讓你在路口起步時(shí)就把別的車(chē)輛甩在身后,,多年來(lái)的改進(jìn)讓雙離合變速箱也有了更好的表現(xiàn),同時(shí)車(chē)輛也配有撥片及S擋,。
駕駛感受方面,,飛度一直有著“平民超跑”的名號(hào),憑借其短小的車(chē)身和不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng),,確實(shí)能帶來(lái)不少樂(lè)趣,,同時(shí)相比上一代在舒適性上也有了一定的提升,而名爵5的表現(xiàn)也符合我們的預(yù)期,,底盤(pán)韌性十足,,是一臺(tái)有著不錯(cuò)運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的車(chē)型。飛度的中高配車(chē)型帶有ACC自適應(yīng)巡航,,LKA車(chē)道主動(dòng)保持功能,。ACC在30km/h以上支持開(kāi)啟,相比名爵5的全速自適應(yīng)巡航稍顯不足,而LKA功能會(huì)在70km/h以上開(kāi)啟主動(dòng)的轉(zhuǎn)向干預(yù),,將車(chē)輛維持在車(chē)道中央行駛,。
最后來(lái)到噪音及油耗測(cè)試環(huán)境,噪音是歷代飛度的一個(gè)短板,,相比名爵5在各個(gè)速度區(qū)間都明顯高出不少,有許多車(chē)主拿到新車(chē)除了加裝配置外,,也會(huì)第一時(shí)間對(duì)車(chē)輛的隔音進(jìn)行一定的升級(jí),。而油耗方面,我們?cè)谛旭偭?11.5公里包含環(huán)路,、高速等各種路況之后,,測(cè)得飛度和名爵5的平均油耗分別為6.1L/100km和7.4L/100km。
■ 編輯點(diǎn)評(píng)
幾日體驗(yàn)結(jié)束,,對(duì)于這兩臺(tái)車(chē)算是有了一點(diǎn)了解,,先說(shuō)名爵5。首先它吸引我的就是時(shí)尚,、年輕的造型,,在這個(gè)看臉的年代,它確實(shí)更討年輕消費(fèi)群體的喜歡,。其次,,豐富的配置所帶來(lái)的便利性和也是飛度所不具備的。同時(shí)它還有更優(yōu)秀的動(dòng)力及隔音方面的表現(xiàn),,整個(gè)駕駛感受也符合我們的預(yù)期,。
飛度的優(yōu)勢(shì)在于“本田”品牌的認(rèn)知度很高,呆萌的設(shè)計(jì)能夠有吸引許多年輕女性消費(fèi)者,。此外,,平順且優(yōu)異的動(dòng)力系統(tǒng)以及靈活的操控也是它面對(duì)對(duì)手時(shí)的一大利器。相應(yīng)的,,其缺點(diǎn)也較為明顯,。日常便利性配置較為一般,隔音方面也是飛度一直以來(lái)的短板,,但擁有豐富的改件也能一定程度上彌補(bǔ)這些欠缺,,同時(shí)也增加了其可玩性,但需要你后期進(jìn)一步的投入時(shí)間精力以及相應(yīng)的財(cái)力,。(圖/文 汽車(chē)之家 周翱 攝/祁子鑫 協(xié)助/周尤 朱立神)
車(chē)型圖片 | ||
基本參數(shù) | MG5 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版 | 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 10.49萬(wàn) | 10.48萬(wàn) |
廠商 | 上汽集團(tuán) | 廣汽本田 |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 小型車(chē) |
能源類(lèi)型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
上市時(shí)間 | 2020.11 | 2020.08 |
最大功率(kW) | 127 | 96 |
最大扭矩(N·m) | 275 | 155 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T 173馬力 L4 | 1.5L 131馬力 L4 |
變速箱 | 7擋濕式雙離合 | CVT無(wú)級(jí)變速 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4675*1842*1480 | 4109*1694*1537 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 5門(mén)5座兩廂車(chē) |
最高車(chē)速(km/h) | 200 | 190 |
官方0-100km/h加速(s) | - | 10.6 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | - | 9.48 |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | - | 39.81 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.9 | 5.6 |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
首任車(chē)主質(zhì)保政策 | - | - |
車(chē)身 | MG5 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版 | 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 |
長(zhǎng)度(mm) | 4675 | 4109 |
寬度(mm) | 1842 | 1694 |
高度(mm) | 1480 | 1537 |
軸距(mm) | 2680 | 2530 |
前輪距(mm) | 1559 | 1485 |
后輪距(mm) | 1563 | 1473 |
接近角(°) | 15 | 16 |
離去角(°) | 20 | 27 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 三廂車(chē) | 兩廂車(chē) |
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 | 平開(kāi)門(mén) | 平開(kāi)門(mén) |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 45 | 40 |
后備廂容積(L) | 401 | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1318 | 1137 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | - | 1610 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | MG5 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版 | 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 15C4E | L15BU |
排量(mL) | 1490 | 1498 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
壓縮比 | - | 11.5 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 173 | 131 |
最大功率(kW) | 127 | 96 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5600 | 6600 |
最大扭矩(N·m) | 275 | 155 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750-4000 | 4600 |
最大凈功率(kW) | 121 | 96 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | - | i-VTEC |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
變速箱 | MG5 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版 | 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 |
擋位個(gè)數(shù) | 7 | 無(wú)級(jí)變速 |
變速箱類(lèi)型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) |
簡(jiǎn)稱 | 7擋濕式雙離合 | CVT無(wú)級(jí)變速 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | MG5 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版 | 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - |
前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | MG5 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版 | 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 | 鼓式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 215/50 R17 | 185/55 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 215/50 R17 | 185/55 R16 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | MG5 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版 | 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動(dòng)安全 | MG5 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版 | 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | - | - |
DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警 | - | - |
前方碰撞預(yù)警 | - | ● |
后方碰撞預(yù)警 | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
低速行車(chē)警告 | - | - |
內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | ● | - |
道路救援呼叫 | - | - |
駕駛操控 | MG5 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版 | 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | - |
能量回收系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | - |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | MG5 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版 | 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
低速四驅(qū) | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克轉(zhuǎn)彎 | - | - |
駕駛硬件 | MG5 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版 | 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前- / 后● | - |
透明底盤(pán)/540度影像 | - | - |
駕駛功能 | MG5 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版 | 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 |
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | - |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | - |
AR實(shí)景導(dǎo)航 | - | - |
高精地圖 | - | - |
并線輔助 | - | - |
車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | - | ● |
車(chē)道居中保持 | - | ● |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)泊車(chē)入位 | - | - |
遙控泊車(chē) | - | - |
循跡倒車(chē) | - | - |
自動(dòng)變道輔助 | - | - |
遠(yuǎn)程召喚 | - | - |
外觀/防盜 | MG5 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版 | 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 |
電動(dòng)擾流板 | - | - |
自動(dòng)開(kāi)合車(chē)門(mén) | - | - |
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén) | - | - |
魔術(shù)感應(yīng)門(mén) | - | - |
電動(dòng)后備廂 | - | - |
感應(yīng)后備廂 | - | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - | - |
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟 | - | - |
車(chē)庫(kù)門(mén)遙控裝置 | - | - |
車(chē)頂行李架 | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動(dòng)門(mén)把手 | - | - |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - | - |
電池預(yù)加熱 | - | - |
對(duì)外放電 | - | - |
整車(chē)無(wú)線充電 | - | - |
車(chē)外燈光 | MG5 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版 | 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 |
LED日間行車(chē)燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | ● |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● |
天窗/玻璃 | MG5 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版 | 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 |
星空天窗 | - | - |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車(chē)窗防夾手功能 | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | MG5 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版 | 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 |
旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話 | ● | - |
手勢(shì)控制 | - | - |
面部識(shí)別 | - | - |
車(chē)載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | MG5 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版 | 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | ● | - |
OTA升級(jí) | ● | - |
Wi-Fi熱點(diǎn) | - | - |
V2X通訊 | - | - |
車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | - | - |
主動(dòng)降噪 | - | - |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | MG5 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版 | 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 |
多功能方向盤(pán) | ● | ● |
方向盤(pán)換擋 | ● | ● |
方向盤(pán)加熱 | - | - |
方向盤(pán)記憶 | - | - |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - |
ETC裝置 | - | - |
車(chē)內(nèi)充電 | MG5 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版 | 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - |
座椅配置 | MG5 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版 | 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副- | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后- | - |
后排杯架 | - | ● |
音響/車(chē)內(nèi)燈光 | MG5 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版 | 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | MG5 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版 | 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 |
熱泵空調(diào) | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
后座出風(fēng)口 | ● | - |
溫度分區(qū)控制 | - | - |
車(chē)載空氣凈化器 | - | - |
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● | ● |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | - |
車(chē)內(nèi)香氛裝置 | - | - |
車(chē)載冰箱 | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: