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首推次頂配 斯柯達柯迪亞克購車手冊

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首推兩驅(qū)豪華優(yōu)享版

  [汽車之家 購車手冊]  斯柯達柯迪亞克在今年4月發(fā)布了中期改款車型的官方圖片,。不過2021款車型并未趕上這次更新節(jié)奏,。目前只是一個簡單的年度款車型,因此在外觀內(nèi)飾都維持了現(xiàn)款車型的樣式,。不過,,這并不妨礙我們?nèi)榇蠹医榻B一下,這臺定位于中型SUV,、有7座車型,、全系2.0T動力的性價比之選車型。

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2021款 斯柯達 柯迪亞克 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
TSI330 5座兩驅(qū)標(biāo)準版17.79
TSI330 5座兩驅(qū)舒適版18.79
TSI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版19.99
TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版20.39
TSI380 7座四驅(qū)旗艦版24.79

◆ 外觀內(nèi)飾回顧

上汽大眾斯柯達 柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版

上汽大眾斯柯達 柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版

  2021款柯迪亞克維持了現(xiàn)款車型的外觀及內(nèi)飾設(shè)計,,再加上2022款車型極有可能就是4月份發(fā)布官圖的中期改款車型,。因此,如果你對外觀內(nèi)飾的設(shè)計有所要求,,推薦再等等明年的新款車型,。

◆ 車身及內(nèi)飾顏色

上汽大眾斯柯達 柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版

上汽大眾斯柯達 柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版

  不管是外觀還是內(nèi)飾的顏色,斯柯達家族一直以來都走的是穩(wěn)重的路線,。因此沒有在車身顏色中看到任何鮮艷的顏色,。內(nèi)飾的在棕色內(nèi)飾看起來更顯高檔,但是它只屬于頂配車型,。

◆ 動力總成及輪胎尺寸

上汽大眾斯柯達 柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版

上汽大眾斯柯達 柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版

  動力系統(tǒng)方面,,大家已經(jīng)非常熟悉了,。柯迪亞克全系標(biāo)配2.0T動力,,只不過分為高低功率兩個版本,。除了頂配車型是高功率的380TSI車型之外,剩下配置均為更為實用的低功率的330TSI,。全系車型配備的變速箱則是同一個規(guī)格:7速濕式雙離合變速箱,。

上汽大眾斯柯達 柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版

  別看2021款柯迪亞克全系只有5個車型,但是輪圈的尺寸分為了3種,。最低配為17英寸,、最高配為19英寸,其余配置均為尺寸為18英寸,。從設(shè)計角度來說,,肯定還是19英寸的造型更加美觀。17英寸和18英寸的造型則差距不大,。

◆ 配置分析
TSI330 5座兩驅(qū)標(biāo)準版

上汽大眾斯柯達 柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版

  作為車系最入門車型,,5座兩驅(qū)標(biāo)準版的存在完全就是為了吸引消費者進店,拉低整個車系售價,。從配置方面來看,,它的短板較為明顯,單色行車電腦屏幕,、鹵素大燈,、手動空調(diào)等配置都無法提供給消費者一個較好的用車體驗。

TSI330 5座兩驅(qū)舒適版

上汽大眾斯柯達 柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版

  僅需加1萬元,,幾乎該價位的大部分配置就都能出現(xiàn)在這臺柯迪亞克身上了,。例如,全液晶儀表,、雙區(qū)自動空調(diào),、倒車影像、無鑰匙進入等配置,。不過關(guān)鍵的燈具配置還是維持入門車型的鹵素光源,,這點可謂極不友好。

TSI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版

推薦指數(shù):★★★★

上汽大眾斯柯達 柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版

  作為全系第二推薦的車型,,5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版在價格上漲幅度能夠讓人接受的情況下(1.2萬)給到了幾乎在這個價位很高的配置,。除了剛才說到的LED大燈之外,輪圈尺寸的升級,、座椅材質(zhì)的升級,,包括一些舒適性配置的升級都非常的明顯。如果對7座車型不是剛需,那就選它好嘍,!

TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版

推薦指數(shù):★★★★★

上汽大眾斯柯達 柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版

  作為同一個配置級的兩驅(qū)豪華優(yōu)享版7座車型,,對比5座車型沒有配置上的差距。只是有了第三排座椅,,不過差價僅為0.4萬元,。對于7座是剛需的消費者來說這個第三排簡直就是“免費”送的,并沒有為了7座而多掏錢得到一些無關(guān)痛癢的配置,。所以對于一般想買中型SUV的消費者來說,,這個配置簡直就是福音。

TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

上汽大眾斯柯達 柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版

  4.4萬元的差價肯定會嚇退很多想買頂配柯迪亞克的消費者,。最關(guān)鍵的是在當(dāng)下中型SUV使用的場景下,,動力強,、四驅(qū)系統(tǒng)慢慢并非是剛需配置了,。畢竟,,這臺頂配車型除了在動力和傳動方面有明顯升級之外,舒適輔助配置并沒有明顯升級,。

◆ 總結(jié):

上汽大眾斯柯達 柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版

  對于一臺主打性價比的車型,,大部分消費者肯定是本著少花錢多辦事的原則去選車的。不過,,柯迪亞克的最入門車型并不十分友好,,“吉祥物”的屬性有些太過于明顯。因此,,如果實在預(yù)算有限也要從次低配買起。不過接近20萬元的售價還是鹵素光源是無法忍受的,。最終推薦的車型自然就浮出水面,。作為中配的兩驅(qū)豪華優(yōu)享版在價格和配置方面做到了很好的平衡它,7座車型更是只需加0.4萬元就可以得到一家人共同出去郊游的機會,。(圖/文 汽車之家 李喬辰)

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推薦車型參數(shù)配置

車型圖片
基本參數(shù)柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版
廠商指導(dǎo)價20.39萬
廠商上汽大眾斯柯達
級別中型SUV
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準國VI
上市時間2021.04
最大功率(kW)137
最大扭矩(N·m)320
發(fā)動機2.0T 186馬力 L4
變速箱7擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)4698*1883*1676
車身結(jié)構(gòu)5門7座SUV
最高車速(km/h)200
官方0-100km/h加速(s)9
NEDC綜合油耗(L/100km)6.9
整車質(zhì)保三年或10萬公里
車身柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版
長度(mm)4698
寬度(mm)1883
高度(mm)1676
軸距(mm)2791
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
車身結(jié)構(gòu)SUV
車門數(shù)(個)5
座位數(shù)(個)7
油箱容積(L)60
后備廂容積(L)190-2065
整備質(zhì)量(kg)1680
發(fā)動機柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版
發(fā)動機型號EA888-DPL
排量(mL)1984
排量(L)2.0
進氣形式渦輪增壓
發(fā)動機布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個)4
每缸氣門數(shù)(個)4
配氣機構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)186
最大功率(kW)137
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)4100-6000
最大扭矩(N·m)320
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1500-4000
最大凈功率(kW)137
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號95號
供油方式混合噴射
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準國VI
變速箱柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版
擋位個數(shù)7
變速箱類型濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱7擋濕式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版
驅(qū)動方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版
前制動器類型通風(fēng)盤式
后制動器類型盤式
駐車制動類型電子駐車
前輪胎規(guī)格235/55 R18
后輪胎規(guī)格235/55 R18
備胎規(guī)格非全尺寸

被動安全柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動行人保護-
缺氣保用輪胎-
主動安全柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示
DOW開門預(yù)警-
前方碰撞預(yù)警-
低速行車警告-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版
發(fā)動機啟停技術(shù)
能量回收系統(tǒng)-
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版
前/后駐車雷達前● / 后●
透明底盤/540度影像-
駕駛功能柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
AR實景導(dǎo)航-
高精地圖-
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識識別-
夜視系統(tǒng)-
自動泊車入位
遙控泊車-
循跡倒車-
自動變道輔助-
遠程召喚-
外觀/防盜柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版
電動擾流板-
自動開合車門-
無框設(shè)計車門-
魔術(shù)感應(yīng)門-
電動后備廂
感應(yīng)后備廂
電動后備廂位置記憶
尾門玻璃獨立開啟-
車庫門遙控裝置-
車頂行李架
發(fā)動機電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
隱藏電動門把手-
主動閉合式進氣格柵-
電池預(yù)加熱-
對外放電-
整車無線充電-
車外燈光柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠近光-
自動頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時關(guān)閉
天窗/玻璃柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版
星空天窗-
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版
旋轉(zhuǎn)大屏-
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話
手勢控制-
面部識別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級-
V2X通訊-
車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)-
主動降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動可調(diào)踏板-
ETC裝置-
車內(nèi)充電柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口
座椅配置柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版
運動風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動調(diào)節(jié)-
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排獨立座椅-
后排座椅電動放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版
熱泵空調(diào)-
后排獨立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置
負離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

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    9.13 39.09 7.90
    測試文章:“四個圈”的堅持 測上汽奧迪Q5 e-tron
    評測編輯-曹昊旻:

    2022款柯迪亞克主要是在設(shè)計層面做了修改,,來改善消費者審美疲勞的問題,。在駕駛層面則與老款車型相當(dāng),,還是屬于一臺比較好開的SUV。

    評測編輯-周翱:

    從測試成績來看,2022款柯迪亞克和老款車型也有著接近的表現(xiàn),,如今可選擇的中型SUV非常多,柯迪亞克的競爭力可能就是價格了吧,。

    評測編輯-黃正橋:

    整體來說新款柯迪亞克就是換了個外觀和內(nèi)飾設(shè)計,,整體顯得年輕了一些,對于預(yù)算不多且想買海外品牌中心SUV的消費者有一定吸引力,。但除了設(shè)計外,,新車整體表現(xiàn)并沒有什么提升,競爭力還是一般,。

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    評測編輯-曹昊旻:

    柯迪亞克這次換了2.0T發(fā)動機后,,平順性有提升,在燃油經(jīng)濟性和加速方面表現(xiàn)不錯,,對于大部分用戶來說這臺2.0T低功率發(fā)動機就夠用了,。它還有著很實用的配置表現(xiàn)。

    評測編輯-祁子鑫:

    柯迪亞克作為中型SUV,,車身尺寸在同級中不算大的,,第三排座椅可以滿足應(yīng)急使用需求。它最大的優(yōu)勢在于性價比,,售價方面要比同平臺的途觀L實惠很多,,駕駛品質(zhì)和靜態(tài)表現(xiàn)也差不多,是追求性價比消費者的好選擇,。

    評測編輯-朱力神:

    豐富的安全配置和舒適性配置在很大程度上使得這款車開起來更加方便,、安全。7座車型雖然第三排載人略顯局促,,但是短途乘坐沒有任何問題,,放倒第三排座椅以后,載物能力相當(dāng)可觀,。其動力系統(tǒng)的最大扭矩輸出平臺比較寬闊,,可以滿足家庭用車的絕大多數(shù)使用場景,。

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    評測編輯-盛元珺:

    柯迪亞克TSI330(1.8T)自然是家族中的主力車型,雖然從動力參數(shù)與測試績來看,,它與2.0T車型的確存在明顯差異,,但實際駕駛感受來說它的綜合表現(xiàn),特別是駕駛感受并沒讓我們失望,。日常行駛,,動力響應(yīng)積極且充沛,新的7速濕式DSG變速箱的平順性也很不錯,。懸架風(fēng)格較途觀L明顯偏硬一些,,更有運動味道�,?傊�,,它是一款開著還不錯的車,但配備方面則是這車的一大軟肋,。22萬的5座兩驅(qū)豪華版沒有氙燈和電動座椅,,實在說不過去。

    評測編輯-祁子鑫:

    動力好,,開著輕松,,車身靈巧操控敏捷,空間還特大,,再算上好看的外形和內(nèi)飾,,其實柯迪亞克挺討我喜歡的�,?鄯种饕诮Y(jié)合價格和配置,,它與對手相比,性價比要略低一些,。

    評測編輯-周楚然:

    這款售價21.98萬元的柯迪亞克TSI330 5座兩驅(qū)豪華版,,綜合素質(zhì)相當(dāng)不錯。動力,、空間,、配置都沒有讓人有太多可挑剔的地方,但接近22萬元的售價還是有些偏高,,性價比不足,。如果能夠降低指導(dǎo)價或者增配,那還是可以考慮的,。

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    評測編輯-周翱:

    柯迪亞克相比途觀L而言有著更為靈活的空間布局,,同時在一些人性化配置上也做得比較到位,2.0T的發(fā)動機有著充足的動力,測試成績也十分喜人,,日常駕駛動力和底盤調(diào)校相比途觀L更偏運動,,相信能獲得不少年輕消費者的喜愛,如果其整體的價格區(qū)間能和途觀L拉開合理差距的話,,還是一款非常值得推薦的產(chǎn)品。

    評測編輯-盛元珺:

    柯迪亞克可謂是一款非常均衡的產(chǎn)品,,它有著強勁的動力,,靈活度很高的車內(nèi)空間布局,并且各項功能的操作都很順手,。該車整體駕駛感屬與途觀L差異不大,,懸架較之更硬朗一點。如果該車上市后能與途觀L有一個合理的價格落差,,它還是很值得購買的

    評測編輯-黃正橋:

    對于年輕消費者來說,,科迪亞克無疑要比途觀L更有吸引力,年輕的外觀造型,,靈活的車內(nèi)空間,,當(dāng)然還有豐富的配置,這些都能夠在科迪亞克上見到,。2.0T發(fā)動機的加速表現(xiàn)令人驚嘆,,日常駕駛動力輸出和底盤調(diào)教又充分考慮到了舒適性,總體來說這是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品,。不過我推薦各位購買5座版本,,這個尺寸的7座SUV后排空間都不會太好,這也是個實際問題,。

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柯迪亞克 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版

指導(dǎo)價:20.39萬
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