◆ 哈弗初戀
指導價區(qū)間7.89-11.29萬元
哈弗初戀(參數(shù)|詢價)于2021年1月正式上市,,是該品牌旗下的全新SUV車型,,新車指導價區(qū)間為7.89-11.29萬元,根據(jù)手動/自動以及配置水平的不同有6款車型供用戶選擇,,造型采用了哈弗家族式設(shè)計,,大燈以及周圍裝飾較為夸張,在4款車中個人感覺是更加傾向于時尚風格的一款產(chǎn)品,。
四款車型 車身尺寸對比 | ||||
車型 | 長安歐尚X5 | 哈弗初戀 | 吉利博越 | 風行T5 EVO |
長度(mm) | 4490 | 4472 | 4519 | 4565 |
寬度(mm) | 1860 | 1841 | 1831 | 1860 |
高度(mm) | 1580 | 1619 | 1694 | 1690 |
軸距(mm) | 2710 | 2700 | 2670 | 2715 |
哈弗初戀的車身尺寸為4472×1841×1619mm,,軸距為2700mm,整車尺寸在四款車中屬于相對較小的一款,,軸距相比吉利博越要更大一些,。
哈弗初戀內(nèi)飾造型屬于簡約規(guī)整的一類,整個車系有6款車型可選,,除去動力的差異外,,有大一至大四共四種不同配置水平,車輛能夠提供胎壓顯示,、前/后排頭部氣簾,、可開啟全景天窗、方向盤換擋撥片,、無線充電裝置,、行車記錄儀、座椅加熱,、12.3英寸中控屏,、語音控制、HUD抬頭顯,、面部識別等,,配置水平是比較豐富的,相對其11.29萬元的頂配車型指導價,性價比表現(xiàn)可圈可點,。
乘坐空間方面,,該車腿部空間同樣比較寬裕,后排頭部空間同樣屬于平均水平,,身高180cm體驗者乘坐時有額外余量,,一般身材乘客無需為空間擔憂。
四款車型 后備廂尺寸對比 | ||||
車型 | 長安歐尚X5 | 哈弗初戀 | 吉利博越PRO | 風行T5 EVO |
進深(mm) | 830-1730 | 830-1770 | 900-1710 | 830-1720 |
寬度(mm) | 990 | 1025 | 1090-1380 | 1015-1320 |
內(nèi)高(mm) | 780 | 970 | 780 | 740 |
平整度 | 有落差 | 比較平 | 有落差 | 比較平 |
哈弗初戀的后備廂進深為830mm,,與長安歐尚X5,、風行T5 EVO相同,在內(nèi)部高度上具備優(yōu)勢,,實際用車中能夠?qū)?8英寸,、24英寸、18英寸行李箱同時放入后備廂內(nèi),;此外,,在第二排座椅靠背放倒后,地板較為平整,。
● 動力系統(tǒng)及底盤懸架
四款車型 動力系統(tǒng)數(shù)據(jù)對比 | ||||
車型 | 長安歐尚X5 | 哈弗初戀 | 吉利博越 | 風行T5 EVO |
發(fā)動機 | 1.5T/1.6L | 1.5T | 1.5T/1.8T | 1.5T |
最大功率(馬力) | 180/128 | 150 | 177/163/184 | 197 |
最大扭矩(�,!っ祝� | 300/161 | 220 | 255/250/300 | 285 |
變速箱 | 5MT/CVT/7DCT | 6MT/7DCT | 6MT/6AT/7DCT | 7DCT |
懸架結(jié)構(gòu) | 前麥弗遜式獨立懸架 后扭力梁非獨立懸架 | 前麥弗遜式獨立懸架 后扭力梁非獨立懸架 | 前麥弗遜式獨立懸架 后多連桿獨立懸架 | 前麥弗遜式獨立懸架 后多連桿獨立懸架 |
哈弗初戀的1.5T發(fā)動機的動力參數(shù)與其它3款同排量發(fā)動機相比沒有優(yōu)勢,不過該車的駕駛輔助系統(tǒng)功能相當豐富,,例如頂配車型具備全速自適應(yīng)巡航,、并線輔助、車道保持,、主動安全系統(tǒng),、疲勞駕駛提示、自動泊車入位等,,達到同級別主流水平,,在4款車中表現(xiàn)有優(yōu)勢。車輛的懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜獨立懸架,,后扭力梁非獨立懸架,,與長安歐尚X5相同。
如果單說整個車系,,大二大三的初戀是比較合適的,,車輛的配置也能夠滿足大多數(shù)用車場景了,不過如果預(yù)算相對充足,,個人更加推薦頂配大四版,,人臉識別、ACC自適應(yīng)巡航為頂配車型標配,,在長安歐尚X5部分有提到過,,這些都是比較實用的功能,。
好評理由:
差評理由: