長安CS75 PLUS(售價10.69-15.49萬元,,終端有小幅度優(yōu)惠)
● 靜態(tài)體驗:
車輛的座椅采用了紅黑搭配的皮革材質(zhì),,座椅的填充比較厚實,,對于腿部和腰部的包裹比較到位,,主駕駛配有電動調(diào)節(jié),,全系僅頂配帶有座椅加熱功能�,?臻g方面,,車輛前后排的表現(xiàn)都能很好的滿足日常家庭使用,車輛的后備廂非常規(guī)整,,尺寸也不小,,還支持按照4/6比例放倒,最大容積可以達到1450L,,配有的電動尾門對于日常使用來說也非常方便,。
● 動態(tài)體驗:
動力方面,新車共提供兩種排量的發(fā)動機,,均為來自長安集團的藍鯨系列,,其中1.5T發(fā)動機最大功率178馬力,峰值扭矩265�,!っ�,,2.0T發(fā)動機最大功率233馬力,峰值扭矩360�,!っ�,,與1.5T發(fā)動機匹配的是來自愛信的6AT變速箱,2.0T則是搭配愛信8AT變速箱,。
車輛在市區(qū)道路行駛時,,超車加速也不會費力,。雖然肯定不如2.0T發(fā)動機有后勁,但滿足城市里代步這種需求絕對沒問題,,輕松平順的駕駛感受更適合在城市中游走,。車輛共配有三種駕駛模式,可以通過擋把后面的旋鈕進行切換,,但不同模式間的動力響應(yīng)區(qū)別并不大,。
車輛底盤和懸架方面的表現(xiàn)在同級別中也算是比較正常的水平,整體風格偏向舒適,,并不像外觀給人的那么運動,,正常行駛時經(jīng)過大小顛簸都能過濾的比較得體,速度起來后的支撐性也還算不錯,。但相比動力系統(tǒng)給人帶來的印象,,底盤并沒有達到讓人稱贊的程度,足夠靈巧,,但少了點厚重感,。
好評理由:
差評理由: