永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 初步海選 正文

找點樂子 充滿動感的緊湊型轎車海選

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

  [汽車之家 初步海選]  在這個時代中,,很多人會考慮SUV而不是轎車,但是世界上仍有一群人只會考慮轎車而不是SUV,,例如我,。畢竟轎車有著重心較低的先天性優(yōu)勢,而且看起來就是比車體較高的SUV更帥...一點,。說到帥,,既然都要追求帥氣了,我們當(dāng)然要找一些比較有運動感的轎車,,畢竟你要的是更有型有款的視覺感受,,那些看起來呆呆的制服車又怎么能夠滿足你躁動的內(nèi)心呢?

汽車之家

  我們分別找了四款轎車:1.名爵6(參數(shù)|詢價),、2.影豹,、3.思域和4.領(lǐng)克03+。這四輛車在緊湊級轎車中都是非常有特色的車型,而且還有點可玩性,。以下就是針對這幾輛車的介紹,。

汽車之家

● 車型簡介

  說到名爵6,相信大家都對這款車的各種版本非常熟悉,,而且車系中還具備手動車型,。我們這次的主角:2021款名爵6 PRO車型的外觀,也很能呼應(yīng)名爵6車系的產(chǎn)品特色:活潑,、有趣,,再加上非常耀眼的“氣泡橙”車色(也是車系主打色),,不吸引人眼光也難,。

上汽集團(tuán) 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

  這輛車的視覺重心在前臉和車頭設(shè)計,發(fā)動機(jī)蓋的前緣其線條有點向下延伸,,所以看起來有種GT跑車的優(yōu)雅感,。超大型的中網(wǎng)看起來很有氣勢,而且中網(wǎng)里面的小細(xì)節(jié)隱喻著科技性,。最后,,前包圍還運用了鍍鉻材質(zhì)和黑色飾條,打造出猶如大嘴一樣的視覺感受,,在這次參與海選的車型中,,顏值是數(shù)一數(shù)二的高。

上汽集團(tuán) 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

上汽集團(tuán) 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

  在緊湊型轎車中,,如果是強(qiáng)調(diào)運動調(diào)性的產(chǎn)品,,18英寸的輪圈是一個很主流的選擇,輪胎的選擇性也很多,而且輪胎還很有誠意地使用了普利司通T005,。本車使用黑色涂裝輪圈,,黑澄配看起來對比度很高很顯眼,而黑色輪圈還有一個好處,,就是沾滿剎車粉塵的時候,,也不會顯得非常臟。

上汽集團(tuán) 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

  名爵6 PRO使用了大量黑色的套件來裝飾自己,,包含窗框的飾條,、門板下緣。車尾部分使用了一直以來的溜背設(shè)計,,雖然和現(xiàn)款車型相比沒有太大的變化,,但是可以看到車尾有了一組不小的尾翼,這個尺寸的尾翼在市售車中稱得上是比較夸張,,印象中沒幾款車的尾翼比它還大,。

上汽集團(tuán) 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

上汽集團(tuán) 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

  名爵6車系的外觀一直都隱含了些“進(jìn)攻性”,而2021款的名爵6 Pro則是釋放出這個感覺,不得不說它在前臉的設(shè)計上十分地吸引人,,會讓你想要多看一眼的那種感覺,。接下來將目光放到內(nèi)飾上,其實內(nèi)飾的變化并不是很大,,還是維持了名爵6車系基本的樣貌,,不過在配色上,2021款的名爵6 Pro車型還是有很活潑的表現(xiàn),。

上汽集團(tuán) 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

  車內(nèi)的一些配置雖然對性能或者是實用性沒有什么直接的提升,,但總是給人很“燃”的感覺。例如儀表盤除了能夠變色,,還能顯示g值,,中控臺上則提供了車況信息。雖然說我個人認(rèn)為沒有多少人會開它下賽道,,但是有了這些配置至少增添了一些可玩性,。

上汽集團(tuán) 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

上汽集團(tuán) 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

  與人體接觸的地方,名爵6 Pro也做了一些提升,,像是方向盤的三,、九點鐘位置,使用了翻毛皮面料,,再加上本來就比較粗的方向盤,,握起來很充實。座椅雖然沒有用上包裹感超強(qiáng)的樣式,,但是看起來有幾分改裝座椅的感覺,。另外,車內(nèi)使用黃色的配件頗多,,但是使用的面積并沒有很大,,僅僅只是起到點綴的作用,視覺比例上比較協(xié)調(diào),。

上汽集團(tuán) 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

上汽集團(tuán) 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

上汽集團(tuán) 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

  至于空間表現(xiàn),,作為一輛緊湊級轎車,身高1.84m的測試者進(jìn)入后排,,還能有兩拳的膝部空間,,頭部空間約為四指,說明了此車的后排空間表現(xiàn)絕對足夠日常家用,,而不僅僅只是前排乘客的玩具而已,。

上汽集團(tuán) 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

上汽集團(tuán) 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

  動力方面,本車是1.5T發(fā)動機(jī)陣營中動力最大的車型,,并且使用七速濕式雙離合器變速箱,。這個動力總成已經(jīng)出現(xiàn)在許多上汽集團(tuán)的車型之中,,我個人認(rèn)為這個動力總成表現(xiàn)最好的地方,在于它的換擋邏輯和平順性都有不錯的表現(xiàn),。懸架則是使用了現(xiàn)在的主流結(jié)構(gòu),,前麥弗遜、后多連桿設(shè)計,。

上汽集團(tuán) 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

上汽集團(tuán) 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

上汽集團(tuán) 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

  至于實際開起來的感覺,,其實名爵6 PRO并沒有過分強(qiáng)調(diào)運動化,而失去了日常使用的便利性和舒適性,。發(fā)動機(jī)發(fā)力的區(qū)間集中在前段,,動力飽滿不會有低速動力反應(yīng)不佳的問題。而轉(zhuǎn)向手感雖然不是性能車那種非常靈敏的感覺,,但是在激烈操控的時候,,車尾會稍微有點向外帶出,幫助車頭指向,。

上汽集團(tuán) 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

上汽集團(tuán) 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

上汽集團(tuán) 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

● 車型小結(jié)

  作為緊湊型轎車中的老牌戰(zhàn)將,,名爵6 PRO給人的感覺一直都是比較偏向個性化的產(chǎn)品,,但是實際體驗后,,會覺得它的實用性還不錯,畢竟在現(xiàn)實生活中,,并不是每個人都需要那么運動的車,,更多時候只是在路上享受一下所謂的運動感而已,而名爵6 PRO在“個性”和“實用”的比例上拿捏的不錯,,給了你一定程度的舒適性,,然后再給你一些“剛剛好”的運動感受。

向編輯張立祥提問
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.74 39.31 7.60
    測試文章:將運動進(jìn)行到底 測試名爵6 Pro 1.5T
    評測編輯-曹昊旻:

    作為較早嘗試運動取向緊湊型轎車的產(chǎn)品,,名爵6 Pro目前的狀態(tài)可謂是將自己從外到內(nèi)的設(shè)計都進(jìn)一步運動化,尤其是外觀部分很像一臺經(jīng)過改裝的車型,,在街上能獲得一定的回頭率,,對于部分消費者來說這也是個附加分。

    評測編輯-張子儀:

    在駕駛部分它能營造出一定的運動駕駛氛圍,,也給消費者留了一部分可改裝升級的空間,,對于這類產(chǎn)品而言改裝便利度也是有一部分考量的。從AH-100打分來看,,它的綜合實力都在同級水平之上,,最終的得分雖然不是特別突出,但對比后也不會有很明顯的短板,。所以綜合來看,,名爵6 Pro有運動外觀內(nèi)飾,并保留了日常駕駛的便利度和一定的可玩性,。

    評測編輯-林琦:

    駕駛運動型一直是名爵6的訴求,,適合年輕的消費者。至于其它方面,,倒是也沒有特別突出的地方,。要想在競爭激烈的緊湊型車市場分一杯羹,并非易事,。

  • MG6 2019款 20T 手動Trophy高鐵版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.62 38.88 7.30
    測試文章:開著爽快不低配,!測試名爵6手動高鐵版
    評測編輯-黃正橋:

    這臺車的定位是名爵6車系中的手動高配版車型,兼顧純粹駕駛樂趣和配置的做法在同級別中并不多見,。新的熏黑外觀套件和大尺寸輪圈都讓這臺車看起來比以往更加運動,,手動變速箱也彌補(bǔ)了自動擋車型DCT不夠平順的問題,總得來說,,在10萬元出頭的價位上這臺車很值得關(guān)注,。

    評測編輯-曹昊旻:

    如果你喜歡手動擋,又想要一臺高顏值高配置的車,,10萬多元的預(yù)算并不好找,。名爵6手動高鐵版就是為了滿足這樣的消費群體而推出的,。各方面表現(xiàn)來看,這臺車基本沒有什么明顯的硬傷,,一定要雞蛋里挑骨頭的話,,我認(rèn)為它的隔音還可以做的更好一些

    評測編輯-:

    對于我這樣手動擋愛好者來說,這臺車實在太合適了,。2019款名爵6相比2018款車型升級的運動配色也很符合我的喜好,,并且作為手動擋車型,這臺車的配置仍然很豐富,,以10萬多元的價格來看,,性價比還是很出色的。

  • MG6 2018款 20T 自動Trophy尊享互聯(lián)網(wǎng)版 國VI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.90 39.88 7.30
    測試文章:年輕人的第一臺車 測試名爵6 20T尊享版
    評測編輯-黃正橋:

    新款名爵6顏值相比老款車型提升非常大,,并且在用料和配置方面也有明顯提升,。1.5T發(fā)動機(jī)動力出色,電子XDS限滑差速器的配備和較硬的懸架調(diào)校更符合年輕人對運動的詮釋,。不足之處在于雙離合變速箱平順性還有優(yōu)化的空間,,如果中低速時能更平順一些會更好。

    評測編輯-曹昊旻:

    我喜歡這臺車的高顏值和不錯的動力,,并且油耗表現(xiàn)也很理想,。1.5T發(fā)動機(jī)開起來很有激情,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的反饋也算得上靈敏,,DCT變速箱換擋速度非�,?欤绻巾樞阅茏龅母錾恍�,,得分還可以更高。

    評測編輯-盛元珺:

    新款名爵6的推出證明了“顏值至上”并非是句空話,,而且不但是外觀,,內(nèi)飾的設(shè)計也很用心,大面積的皮革我很喜歡,。開起來,,我很喜歡轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的手感和1.5T發(fā)動機(jī)出色的動力,但是底盤對我來說還是顯得稍有些生硬,,不夠舒適,。但對于年輕的朋友來說,這也許真不是件壞事,。

  • MG6 2010款 掀背 1.8L 自動精英版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.37 41.08 11.30
    測試文章:性格更加溫順 測試MG6 1.8L自動精英版
    評測編輯-孟慶嘉:

    外形與駕駛都夠運動,,并且之前測試的1.8T手動款也有著不錯的成績,因此再讓我回到初級的水平,,我會感覺1.8自然吸氣配自動變速箱太不給力了,!換句話說也是缺乏激情的表現(xiàn),。

    評測編輯-梁巍:

    MG6有個前衛(wèi)動感的外形,,視覺效果確實不錯,,并且還裝備了換擋撥片,看來廠商是要把它徹底打造成運動車型,。但它的1.8L發(fā)動機(jī)卻遠(yuǎn)沒有想象中的好,,再搭配上四速自動變速箱,有時當(dāng)你需要動力的時候確實會讓你很著急,。

    評測編輯-羅浩:

    MG6搭載的1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)參數(shù)表現(xiàn)還算可以,,不過具體到這輛車上,它的性能就不盡如人意了,,日常駕駛時發(fā)動機(jī)噪音略顯嘈雜,,在需要駕駛樂趣的時候又有點給不上勁兒,總的來說和這款車動感的外觀有點不搭,,不過廠家還是堅持為這款車配備了換擋撥片,,滿足了駕駛者一定的心理需求。

  • MG6 2010款 掀背 1.8T 手動舒適版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.80 41.40 --
    測試文章:從里到外都運動 測試上汽MG6 1.8T MT
    評測編輯-韓路:

    我175cm-85kg坐在MG6很包裹的座椅上有些擠,、發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速有些像柴機(jī)油的動靜,,除了這兩點之外,MG6可以算都很出色了,,尤其運動的外形實在是設(shè)計很用心,。

    評測編輯-王苦公:

    樣子確實好看,但包括它的同胞兄弟榮威550在內(nèi),,這兩款車總讓人覺得華而不實,。一些曾經(jīng)有過的設(shè)計弊端在MG6上仍然延續(xù)。一輛車少說要開3,,5年,,我寧愿它看起來平淡點,但用著要舒服,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    MG6的車還可以,,感覺洋味兒很足,看來英文的廣告沒有白費功夫,;性能方面應(yīng)該說也不賴,,不過除了外觀,其它部分感覺和榮威550差距不大,,這多少也降低了我的熱情,。

最新文章
加載中

MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

指導(dǎo)價:13.98萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.5T 181馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
車型推薦
00:00 00:00