[汽車之家新車圖解] 在今年上海車展期間，2021款榮威i5(參數(shù)|詢價)正式上市。當(dāng)時間來到2021成都車展前夕,，上汽榮威又帶來了換裝1.5T發(fā)動機的榮威i5 GT,。那么新車除了動力,，還有哪些變化,？
除了最直接的動力系統(tǒng)變化,，榮威i5 GT的另一個看點就是啟用了最新的家族式律動前臉設(shè)計,，向榮威RX5 PLUS和iMAX8看齊,。
大尺寸的進(jìn)氣格柵輔以龍鱗紋中網(wǎng)，整個車頭的氣場及豪華感都有提升,。前包圍的兩端也順勢改為更加運動的仿進(jìn)氣口設(shè)計,，前霧燈“被迫”移到了邊角處。
新車的大燈配置保持不變,，還是遠(yuǎn)近光一體式LED大燈,，轉(zhuǎn)向燈和前霧燈繼續(xù)使用鹵素光源。
側(cè)面設(shè)計基本不變,，榮威i5 GT的車身尺寸為4615/1818/1489mm,，車身長度相比榮威i5增加8mm。
新車標(biāo)配17英寸黑色多輻式運動輪圈,，造型可圈可點,；搭配規(guī)格為205/50 R17的米其林Primacy 4輪胎，注重濕地操控及靜音表現(xiàn),。
榮威i5 GT沿用了i5本就有黑色的外后視鏡,；上市后新車將推出風(fēng)速、音速和光速版三款不同配置的車型,，標(biāo)配前排無鑰匙進(jìn)入,，中高配的音速和光速版還將配備360°全景影像。
車尾同樣沒有設(shè)計層面的變化,，繼續(xù)使用隱藏式尾排,，僅換了一個尾標(biāo)而已。此外本次拍攝的“馬丁紅”車身色,，也是榮威i5 GT的專屬色,。
內(nèi)飾最大的變化是換用了和RX5 PLUS相同的電子擋桿，整體設(shè)計同榮威i5保持一致,，簡潔并帶有一定的運動氛圍,，熒黃色的裝飾條得以保留，更添活力。
新車的三輻式方向盤亦沒有變化,，手握處進(jìn)行了打孔處理,。同時新車還將標(biāo)配12.3英寸的全液晶儀表。
頂配的光速版將配備達(dá)到L2級的駕駛輔助系統(tǒng),，包括全速自適應(yīng)巡航,、主動剎車、前方碰撞預(yù)警,、車道偏離預(yù)警及交通擁堵輔助等功能,。
10.25英寸的中控屏內(nèi)置斑馬VENUS系統(tǒng)，功能全面,；榮威i5 GT的頂配車型——光速版還將是第一款配備自動空調(diào)的榮威i5車型,。
前排有兩個USB和一個12V電源，手機無線充電功能依然是頂配車型的獨享配置,。電子手剎和自動駐車功能則是三款車型的標(biāo)配,。
新車也將標(biāo)配打孔皮革座椅，前排主駕座椅可電動6向調(diào)節(jié),；副駕座椅4向電動調(diào)節(jié)和前排加熱功能也是首次出現(xiàn)在榮威i5上,，不過暫時只有頂配車型獨享。
后排座椅的設(shè)計和配置也都沒變化,，未新增后排扶手,，后排的空調(diào)出風(fēng)口和一個USB都被沿用下來。
新車的內(nèi)飾變化不大,，所以關(guān)心乘坐空間的朋友不妨看一下此前榮威i5的體驗,。身高178cm的體驗者在前后排都有著不錯的活動空間。
同樣,，車內(nèi)的儲物空間也沒大的變化,，該有的都有，容積512L的后備廂也不小,，后排座椅靠背還能整體放倒來提升裝載能力,。
最后來看榮威i5 GT的最大變化，四缸1.5T發(fā)動機最大功率127kW（173Ps）/5600rpm,，最大扭矩 275N·m/1750-4000rpm,；與之匹配7速濕式雙離合變速箱。
車輛懸架還是前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合,。
編輯點評：
相比已上市的榮威i5,，i5 GT擁有更加吸引人的外觀，和動力更加強勁的發(fā)動機,，上市后將會進(jìn)一步豐富榮威i5的車型矩陣。至于新車售價如何？成都車展為大家揭曉,。（圖/文/攝 汽車之家 周尤）
