[汽車之家 新車圖解] 寶馬8系作為寶馬旗下的旗艦大型轎跑車,，在此次成都車展上帶來了早先上市的8系烈焰典藏版車型,，指導(dǎo)價(jià)格為119.8萬元，全國限量僅為65臺,，下面我們就一睹它的風(fēng)采,。
作為一款大型轎跑車，它從來不缺實(shí)力與顏值,，而此次亮相的烈焰典藏版更是在此基礎(chǔ)上加入了更多定制化的東西,，讓它擁有獨(dú)一無二的專屬性。
從它的命名上就可以看出來,，既然是烈焰典藏版那獨(dú)特的紅色車漆必不可少,，這也是像初代的經(jīng)典8系致敬,，更為少見的顏色必將讓它成為路上的吸睛神器。
家族化的造型將品牌基因展現(xiàn)的淋漓盡致,，作為一款大型轎跑車,，更加運(yùn)動(dòng)化的造型上身之后,，也賦予了它獨(dú)有的氣勢,。
像前格柵、前包圍,、前,、后燈光都加入了突顯高級運(yùn)動(dòng)感的亮黑或熏黑色元素，讓它極具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),。
它搭載了規(guī)格為前245/35 R20,，后275/30 R20倍耐力P ZERO系列輪胎，扁平化的輪胎搭配專屬的亮黑輪圈和紅色卡鉗,，讓你很難不將它與一臺性能車聯(lián)系在一起,。
車尾部分，后備廂末端延伸出了小鴨翼式的擾流板,，兩側(cè)的尾燈采用了狹長的造型,，這也是目前寶馬旗下車型的一個(gè)設(shè)計(jì)趨勢。
此外后包圍兩側(cè)加入了導(dǎo)風(fēng)槽的設(shè)計(jì)配合上雙邊共兩出的排氣,，讓尾部在運(yùn)動(dòng)感的營造上一點(diǎn)都不輸車頭,。
內(nèi)飾方面延續(xù)了四門轎跑版的設(shè)計(jì)，云錦紅黑的撞色搭配使用的很大膽,，坐在車內(nèi)會(huì)給你那種想要駕駛它的沖動(dòng),。此外在烈焰典藏版上還使用了個(gè)性化定制細(xì)線紋全Merino真皮材質(zhì)，質(zhì)感和用料都有了進(jìn)一步提升,。
而像車內(nèi)頂篷也使用了Alcantara材質(zhì),，作為細(xì)節(jié)提升的一部分，頂篷我們雖然不常摸,，往往材質(zhì)的變化對于車內(nèi)質(zhì)感的提升總是顯而易見的,。
擋把前方蓋板上加入了象征它身份的“烈焰”標(biāo)識，作為一款定制款車型,，相信日后當(dāng)有朋友坐你車時(shí),，他（她）最常問的將會(huì)是這兩個(gè)字是什么？
此外在前后排中央扶手,、真皮座椅,、以及車內(nèi)門板上均裝飾有菱格紋設(shè)計(jì)的大面積擴(kuò)展縫線，營造出運(yùn)動(dòng)氛圍,。
動(dòng)力方面,，其搭載了3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率340馬力，峰值扭矩為500?！っ?。
與之匹配了帶換擋撥片的8速Steptronic運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱以及xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間4.9秒,。
總結(jié)：在此之前基于8系,，寶馬也推出了不少的定制款車型，此次的烈焰典藏版也是同樣的方式,，作為一款大型轎跑它注定只有少數(shù)人才能夠擁有,，而特殊定制版車型則是少之又少，關(guān)注的朋友不妨去咨詢您當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商,，看看是否還有配額,，畢竟它全國僅限量65臺。（文/汽車之家 劉東）