[汽車之家新車圖解] 在今年6月份的重慶車展上，廣汽三菱阿圖柯AIRTREK(參數(shù)|詢價)以官圖的形式亮相，硬派的外觀讓人印象深刻,，如今到了廣州車展,，我們終于見到了它的真身。
新車由廣汽三菱和廣汽埃安基于AION V車型打造，定位在純電動緊湊型SUV，預售價格21-24萬元，硬核版預售嘗鮮價23.38萬元,。
車頭整體設計非常豐富而犀利，前臉呈現(xiàn)X型的輪廓,，分體式頭燈沒有貫穿,，而是向下進行了延伸。
封閉式前格柵能夠彰顯出自身的電動車身份,，此外大量銀色裝飾的加持也能夠凸顯出車輛的精致感,。
車身采用黑白雙色設計,，黑色的車頂梁配合隱藏式門把手增強了車側的設計感。尺寸方面,，新車的長寬高分別為4630/1920/1728mm,，軸距為2830mm。
該車輪眉有黑色包邊,，凸顯了SUV的高度與力量感,。輪圈采用五輻非對稱設計，雙色搭配與車身相呼應,，為車側增添了運動氣息,，規(guī)格為235/55 R19。
車尾部分,，新車配備了一款造型比較犀利的尾燈組,，擁有較強的視覺沖擊力。此外,，尾部的線條設計非常豐富,，能夠營造出更加出色的光影效果。
廣汽三菱阿圖柯AIRTREK的內飾采用了全新的設計,，主打越級空間,、舒適駕乘以及智能體驗。
中控臺設計上,，廣汽三菱阿圖柯AIRTREK采用了大面積皮質材料包覆，整體線條簡約,、硬朗,，與其外觀的氣質相呼應。
中控屏尺寸頗大,，集成了車輛控制,、空調控制、娛樂系統(tǒng)控制等多項功能,，UI界面不算華麗,，響應速度一般。
全液晶儀表尺寸也很大,，顯示的內容豐富,，分成了三個部分，分別是車輛狀態(tài),、駕駛狀態(tài)以及娛樂系統(tǒng)三個區(qū)域,，同時還可以設定不同的UI界面。
方向盤采用黑銀配色,，圓形三輻式設計,，多功能區(qū)采用按鍵加滾輪的組合,，輔助駕駛的控制通過按鍵來實現(xiàn)。方向盤粗細適中,，觸感偏硬,。
該車座椅采用黑白拼接設計，前排座椅的填充物充足,，配備座椅加熱,，包裹感一般。后排座椅同樣柔軟舒適,，包裹感要更強一些,。
門板也采用了大面積軟質材料，但并沒有太多紋理,，整體設計較為簡單,。
乘坐空間方面，身高176cm的體驗者坐在前排,，頭部擁有一拳空間,，后排空間表現(xiàn)更好，頭部一拳三指,、腿部三拳有余,。中央地臺沒有凸起，41碼的鞋子放在這里很寬裕,。
前排儲物空間表現(xiàn)沒有問題,，甚至在中控臺下方還掏出了一個不小的凹槽可以用來放雜物，后排儲物空間相對比較常規(guī),。
后備廂的儲物空間比較靈活,，座椅支持比例放倒，地臺下方還有一個不小的隔斷,。
動力方面,，根據廣汽三菱阿圖柯AIRTREK的申報信息顯示，其將搭載一臺最大功率135kW的電機,，69.9kWh高性能電池包,，CLTC綜合續(xù)航里程為520km，采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架,。
總的來說,，廣汽三菱阿圖柯AIRTREK外觀設計硬派，符合年輕用戶的審美,，內飾設計簡約,，采用大面積軟質材料，有一定豪華感,，空間表現(xiàn)也可圈可點,。該車繼承了廣汽埃安AION V的大部分優(yōu)點,，如果您更喜歡這輛車的外觀以及品牌，那么它也是個不錯的選擇,。（文/汽車之家 胡永彬）
