[汽車之家 初步海選]  豪華品牌中型車一直是一個(gè)炙手可熱的市場,，并不算很貴的價(jià)格,，不大不小的空間能夠滿足很多人的用車需求，所以這個(gè)級(jí)別一直是很多人初次購車或換車之路上必經(jīng)的一站,。今天跟大家介紹的還是四款豪華品牌中型車,，不同以往的是，這篇文章聚焦的是它們的最低配車型,，看看是否值得入手,。

● 奔馳 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版

指導(dǎo)價(jià)：32.52萬元

　　首先要說的肯定是關(guān)注度最高的奔馳C級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))，在今年換代上市后,，雖然全系1.5T+48V的動(dòng)力被無數(shù)人吐槽,，但是三叉星徽的號(hào)召力還是巨大的,。

　　全新C級(jí)在外觀方面的變化確實(shí)要比預(yù)期更小，不過話說回來,，大部分人對(duì)于C級(jí)的外觀滿意度都還是比較高的,，所以奔馳的這步棋并沒有走錯(cuò)。作為最低配車型,，C 200 L在外觀上跟高配的區(qū)別主要在輪圈,，它是全系唯一使用17英寸輪圈的車型，并且這款樣式在上代車型上也有使用,。其它方面集中在一些配置上的差異,，比如后視鏡等，不過用起來倒也無傷大雅,。

　　奔馳這代C級(jí)的設(shè)計(jì)在同級(jí)中依舊亮眼,，即便是最低配車型也透露著一股“貴氣”。低配車型與高配車型能肉看出來的差異很小,，除了沒有行車記錄儀,、手機(jī)無線充電和GPS模塊這幾項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的配置外，其余相差的都是一些選裝的資格,。

　　天窗是C 200 L與其他車型不同的地方,，它僅配備了常規(guī)尺寸的小天窗，而其余車型都是前后雙天窗的配置,。在座椅方面,，最低配車型讓人眼前一亮，它的前排座椅材質(zhì)及調(diào)節(jié)范圍與高配完全一致,，還帶有腰部支撐,。座椅加熱自然是沒有的，全系都不標(biāo)配,，只不過高配可以選裝,，它不行。

　　奔馳C級(jí)全系標(biāo)配1.5T+48V動(dòng)力,，而C 200 L只有一款,，它的最大功率為170馬力，最大扭矩250�,！っ�,，相比C 260 L低了34馬力和50牛·米,，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的仍然是熟悉的9AT,。

　　C 200 L比C 260 L少的除了一些配置外，主要差距還是體現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)上，C 200 L比較適合喜歡奔馳品牌又對(duì)動(dòng)力不那么敏感的朋友,，畢竟全系都是1.5T了,，少花一點(diǎn)錢又何樂而不為呢？