[汽車之家新車圖解] 掐指一算，距上這一代蒙迪歐(參數(shù)|詢價)上市至今已有差不多9年了,，憑借著一張“馬丁臉”和不俗的配置以及動力表現(xiàn),，讓它在當時國內(nèi)中型車市場一直深受喜愛運動的年輕消費者青睞，但隨著競爭對手相繼換代,，蒙迪歐的產(chǎn)品力已經(jīng)難以維持當年的銷量,，好在今年,，全新一代長安福特蒙迪歐終于出現(xiàn)在了我們面前，它能否再現(xiàn)當年的輝煌,？讓我們先從它的外觀看起,。（后文簡稱蒙迪歐）
●帥氣外觀再度回歸
本次車輛僅開放了外觀進行拍攝，我們也將在之后補全內(nèi)飾及空間方面的體驗,，敬請期待,。
車輛的頭部造型讓我們想起了已經(jīng)上市的福特EVOS,，兩車同樣采用了儀式感十足的3D參數(shù)化鱗甲格柵,，當解鎖或者車主攜鑰匙靠近時，會有呼吸起伏的迎賓效果,，配合前大燈以及尾燈的動態(tài),，車輛的儀式感瞬間拉滿，這個還是很能吸引如今年輕消費者的目光的,，同時從尺寸來看,，車輛的軸距已經(jīng)接近金牛座，相比老款也是全面加大了,，相信車內(nèi)空間的表現(xiàn)不會讓人失望,。
從造型來看，福特蒙迪歐的設(shè)計師對目前的市場還是有比較清晰的認知的,，在保證車輛運動感的同時還兼顧了時尚感,，同時沒有做過多浮夸的設(shè)計，畢竟作為一款中型車,，還需要保證其應(yīng)有的穩(wěn)重感,，以此來贏得更多普通消費者，從尺寸來看,，車輛的軸距直逼金牛座,，但從側(cè)面來看依然有著運動型車應(yīng)有的力量感，短車尾的的設(shè)計從整體來看也沒有對車身比例造成影響,。
● 文章總結(jié)：
從此前得到的消息來看,，全新一代蒙迪歐將會在今年2季度上市，或許會在今年車展時與大家正式見面,，從目前獲得的消息來看,，車輛將會搭載2.0T發(fā)動機+8AT變速箱的組合，對于消費者而言,，這一動力組合在目前的中型車市場中還算是比較主流的,，同時其動力參數(shù)在同級別2.0T中也算是可圈可點，依然保持了大家心目中曾經(jīng)那個運動的福特該有的樣子，其一貫的運動感與底盤表現(xiàn)應(yīng)該也不會讓大家失望,，隨著全新一代蒙迪歐的到來,，國內(nèi)的中型車市場勢必又將興起一輪全新的競爭，屆時廣大消費者也將會有一個全新的選擇,。（文/圖/攝 汽車之家 周翱）