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未來已來 奧迪e-tron(進口)購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  如果你正想買一輛新能源豪華SUV,或許你可以考慮一下今天介紹的這款奧迪e-tron(進口)(參數(shù)|詢價),。它在各方面都展現(xiàn)出了不錯的實力,,但有不少消費者在具體選擇哪款車型時犯了難,今天的購車手冊或許能給這部分消費者帶來不少幫助,。

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  外觀方面,,新款奧迪e-tron(進口)造型既動感又時尚,多邊形的大尺寸格柵和鮮艷的黃色剎車卡鉗都在表明自己的運動基因,,相信會是不少年輕人喜歡的風格,。

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  車身顏色上,新款奧迪e-tron(進口)總共有10種顏色可選,,這對時尚人群來說無疑是一大利好,。

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  內飾方面,新款奧迪e-tron(進口)內飾采用了非對稱的設計,,這也體現(xiàn)了它以駕駛者為中心的設計理念,,而細節(jié)處的裝飾物也提升了內飾的時尚感。

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  內飾的顏色方面,,新款奧迪e-tron(進口)共有4種內飾顏色可選,,分別是灰色、棕色,、米色,、黑色。

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  動力方面,,奧迪e-tron(進口)全系都采用了前后雙電機,,電動機總功率408馬力,電動機總扭矩664�,!っ�,,純電續(xù)航里程500公里。

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  配置方面,奧迪e-tron(進口) 2022款 Sportback 55 quattro 豪華型標配主駕駛位座椅記憶,、制動力分配,、藍牙/車載電話、胎壓報警,、后駐車雷達,、自適應遠近光、感應后備廂,、前排側氣囊,、車聯(lián)網(wǎng)、副駕4向高低調節(jié),、語音識別控制系統(tǒng),、自動空調、前排座椅加熱等配置,,整體功能十分豐富,。

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  奧迪e-tron(進口) 2022款 Sportback 55 quattro 臻選型相比2022款 Sportback 55 quattro 豪華型增加了副駕腿托調節(jié)、道路交通標識識別,、主駕腿托調節(jié),、車道保持輔助系統(tǒng)、真皮座椅,、后排獨立空調,、運動風格座椅、自適應巡航,、自動泊車入位以及360度全景影像等配置,。

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  奧迪e-tron(進口) 2022款 Sportback 55 quattro 限量版相比2022款 Sportback 55 quattro 臻選型主要是在設計上有所不同,車身內外都有不少值得推敲的小細節(jié),。

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  首先推薦2022款 Sportback 55 quattro 豪華型,,作為入門車型它的配置已經(jīng)很豐富了,這點從上文狹長的配置圖里也能看出端倪,,而且無論是安全方面的還是舒適性方面的,,它都能給用戶帶來良好的體驗。

  其次推薦2022款 Sportback 55 quattro 臻選型,,它比入門版本貴了6萬元,,換來了腿托調節(jié)、車道保持輔助系統(tǒng),、真皮座椅,、后排獨立空調等配置,這些配置可以提升日常的出行體驗,。

  最后推薦最貴的2022款 Sportback 55 quattro 限量版,,它比臻選型又貴出了6千元,,主要是在細節(jié)設計上有了變化,實際的配置反倒有所減少,,總體來看性價比一般,。

  總結:

  奧迪e-tron(進口)是奧迪著力打造的新能源車型,這也體現(xiàn)了傳統(tǒng)造車大廠對未來的判斷,,奧迪e-tron(進口)的外觀,、內飾、動力都有不少新鮮元素,,這點相信會吸引很多年輕人的目光,,而且現(xiàn)階段這款車的優(yōu)惠幅度也不小,感興趣的車友們不妨去4S店探探價格,。

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  • 奧迪e-tron(進口) 2019款 55 quattro 專享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.58 37.12 --
    測試文章:盛名之下 測試奧迪e-tron 55 quattro
    評測編輯-:

    雖然車重近3噸,,但該車駕馭起來一點都不拖沓,動力響應也比較精準,,運動模式下,,也能找到駕駛的快感,,開起來和燃油車無異,很多時候我都忘記他是一款純電動車型,。

    評測編輯-姚嘉:

    該車底盤調校非常舒服,,秉承了奧迪一貫的水準。NVH方面做得幾乎沒有可挑剔的地方,,濾振和噪音隔絕都做得很好,,即使車速在100km/h以上,風噪和胎噪也不明顯,,并不影響車內駕乘品質,,是一款非常適合家用的車型。

    評測編輯-姜田雙:

    奧迪首款電動車,,難免要和特斯拉Model X進行一番對比,。不過兩個車的取向完全不同,特斯拉Model X更加直接,,性能取向更加明顯,,更有“極客范”。而奧迪e-tron則比較內斂,,注重綜合素質,,豪華感和舒適性上后者更勝一籌。

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奧迪e-tron(進口)

指導價:暫無報價
級別:中大型SUV
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