在介紹內(nèi)飾之前,大家可以看看F-150猛禽的原廠外觀內(nèi)飾視頻,。
其實F-150猛禽的內(nèi)飾,,和一般版的F-150相比,,沒有太大的區(qū)別,主要是一些細(xì)節(jié)裝飾的差異,。老實說,,我覺得這輛車的內(nèi)飾并沒有什么豪華感(力量感和科技感倒是很足夠),但是所有的設(shè)計都是有意義存在的,。值得一提的是,,引進(jìn)國內(nèi)的車型,標(biāo)配帶18個揚(yáng)聲器的Bang & Olufsen (B&O) Unleashed音響系統(tǒng)(包含頭枕揚(yáng)聲器),。另外,,空調(diào)系統(tǒng)帶有PM2.5過濾功能,,并且自帶ETC識別裝置(中國市場獨有,靠藍(lán)牙連接,,按照應(yīng)用程序綁定賬號),。
中控臺上的液晶顯示屏沒有花里胡哨的設(shè)計,,簡單粗暴地裝在中控臺上,,看似粗獷實際上非常好用,。車外鏡頭的顯示很清晰,,有各種角度顯示,你可以看周圍的的影像,,也能看拖車后方的情況,,甚至是載貨區(qū)貨物的狀態(tài),很實用,。而空調(diào)系統(tǒng)的按鍵十分整齊的在中控屏下方,,不敢想象如果一輛工具車用上了全觸控按鍵,會是什么樣的災(zāi)難,?對了,,國內(nèi)使用的車機(jī)系統(tǒng)是SYNC+,專為中國市場打造,,另外支持語音識別,,人和車機(jī)可以對話,雖然未配置CarPlay系統(tǒng),,但是可進(jìn)行藍(lán)牙連接,,并配置百度導(dǎo)航,符合國人需求,。
車頂上方還留有六個空白開關(guān),,讓你控制那些額外加裝的電裝設(shè)備。對了,,這輛車上到處都是充電口,,除了中控臺下方的無線充電座,,前排還有一個USB和Type-C充電口、副駕駛側(cè)還有一個12V電源和一個家用電源插座,,后排同樣也能找到這幾種充電口。另外,,車內(nèi)的杯架數(shù)量可不少,,隨便算一下就有八個之多(我還沒仔細(xì)算過,有興趣可以仔細(xì)算算),。
本車令我覺得最有創(chuàng)意的地方莫過于可以躺平的擋把,,為什么擋把需要躺平?可以看看以下的圖片和動圖,。
后排下方還有一個儲物格,,具體怎么使用在最后一個視頻里面有介紹。對于一輛講求實用性的車款來說,,這個設(shè)計十分具有巧思,,而且還帶鎖,對于美國這種治安不是非常好的國家來說,,真是直擊用戶痛點,。
最后這個視頻,介紹了許多F-150車系的亮點配置,,有些配置并不會出現(xiàn)在中國車型上,不論如何,,你都能看出來這輛車和你玩的不是靠堆砌豪華材質(zhì)的路線,,而是實打?qū)嵉摹肮ぞ哕嚒薄?br />
我想起數(shù)年前,,我開著上一代F-150猛禽在路上走,,常常被投以注目禮,畢竟這個大家伙在路上實在太引人注目了,。另外,,龐大的車體對于停車的確造成一些困難。但它的帥氣能夠彌補(bǔ)這一切,。而F Series的銷量足以證明它的產(chǎn)品力并非只是空談,。這代車型雖然外觀的變化不大,但是后懸架的變化說明了廠家的確很有誠意,,強(qiáng)化了猛禽的攻擊力,。
事實上我一直都非常敬佩福特對于性能車的執(zhí)著,在福特的歷史中出現(xiàn)過不少膾炙人口的經(jīng)典性能車,,例如歐系產(chǎn)品線有Sierra RS500 Cosworth,、Escort RS Cosworth、�,?怂筊S,、ST、嘉年華ST等車型,美系產(chǎn)品線有Ford GT,、野馬Shelby GT500,、Bronco Raptor以及本文的主角:F-150猛禽。如此龐大的產(chǎn)品陣容以及各種傳奇的參賽經(jīng)歷,,都讓福特的性能車款多了一份傳承的色彩,。
至于大家最關(guān)心的部分,官方配件會根據(jù)不同場景提供不同的套裝,,6月會公布最終價格,、小定轉(zhuǎn)大定,并且在第三季度末開始陸續(xù)交車,。交付周期方面,,如果時間交付時間超過一年,會提醒消費者可以不交大定,,但保留排隊的位置,,等交付能力提升時在提醒交大定。銷售渠道采用直營方式,,由江鈴福特體系負(fù)責(zé)保養(yǎng)和維修,。值得一提的是,猛禽由單獨團(tuán)隊提供服務(wù),,團(tuán)隊的成員經(jīng)過主機(jī)廠面試,,維護(hù)保養(yǎng)等后續(xù)維護(hù)相關(guān)事項,也和其他車型不共用,。服務(wù)人員部分來自于之前福特進(jìn)口車的服務(wù)人員,,為的就是提供更好的服務(wù)體驗給猛禽的車主們。(圖,、文/ 汽車之家 張立祥)
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