[汽車之家新車圖解] 各品牌在新能源中大型轎車領(lǐng)域開(kāi)始全面發(fā)力了,，前有蔚來(lái)ET7,，后有智己L7，而哪吒汽車也在車展上亮相了哪吒S(參數(shù)|詢價(jià)),，它不僅有同樣夠科幻的外觀,，甚至于還發(fā)布了增程版,，給消費(fèi)者更多選擇,。
整車設(shè)計(jì)看點(diǎn)不少,，我們先從車頭聊起。整個(gè)車頭呈現(xiàn)出向前俯沖的感覺(jué),，形面與線條形成一種“X”的特征設(shè)計(jì),，不難看出該車在車頭設(shè)計(jì)上強(qiáng)調(diào)一種很戰(zhàn)斗的感覺(jué)，辨識(shí)度較強(qiáng),。
該車也采用了較為流行的分體前大燈總成,，細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車燈與設(shè)計(jì)特征形面融合很好,，真正的大燈部分也隱藏在兩側(cè)進(jìn)氣格柵造型當(dāng)中,，沒(méi)有多余和突兀的造型存在。
該車還將配備哪吒汽車全棧自研的TA PILOT 4.0智能駕駛系統(tǒng),，前風(fēng)擋上沿設(shè)計(jì)了一個(gè)較小的凸起造型,，內(nèi)置固態(tài)激光雷達(dá)，而前風(fēng)擋位置我們還能看到前置攝像頭,，側(cè)面與后面也布置了很多攝像頭與雷達(dá),。
車身側(cè)面有著較為明顯的溜背造型，腰線則是比較“歐洲味”的前,、中,、后錯(cuò)開(kāi)的上拱特征線條，配合車門下沿形面與后部大角度過(guò)渡的后翼子板,，以及短前懸,、長(zhǎng)后懸比例,，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。
后視鏡造型也考慮到了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),，與車輛整體造型很搭,。另外，側(cè)面我們同樣發(fā)現(xiàn)有很多攝像頭,，這些都是服務(wù)于輔助駕駛系統(tǒng)的傳感器,。實(shí)拍車型為增程版，故該車具備加油與充電兩個(gè)開(kāi)孔,。
車輪部分,，輪圈采用了較為復(fù)雜的雙色多輻條造型，直徑19英寸,，實(shí)拍車輪胎為米其林Primacy 4浩悅四代系列,，注重綜合性能，尺寸規(guī)格為245/45 R19,。
車尾部分也同樣是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì),，形面造型為車尾進(jìn)行分層，線條也向視覺(jué)中心靠攏,，配合兩側(cè)設(shè)計(jì)較為復(fù)雜的LED貫穿式尾燈,，很有肌肉感與科幻感。
本次車展并未公開(kāi)內(nèi)飾,，從此前的官圖中我們可以看到,，前排中控區(qū)域采用環(huán)抱式貫穿分層設(shè)計(jì)，主駕前部是一個(gè)投影面積很大的AR-HUD儀表,，中部搭載一塊17.6英寸豎直中控屏,，副駕前部是一塊12.3英寸娛樂(lè)屏。
動(dòng)力總成部分,，實(shí)拍增程版車型官方宣稱綜合續(xù)航可達(dá)1100km,，純電版NEDC續(xù)航為700km。懸架部分,，該車基于“山?！逼脚_(tái)打造，采用前雙叉臂,、后五連桿懸架方案,。
從各方面來(lái)看，增程版車型能一定程度解決用戶里程焦慮問(wèn)題,，這與很多新勢(shì)力純電動(dòng)轎車競(jìng)品相比是一大優(yōu)勢(shì),。另外，該車搭載華為MDC計(jì)算平臺(tái)、SOA電子電氣架構(gòu),、哪吒汽車全棧自研智能駕駛系統(tǒng),，相信只要定價(jià)合適，該車實(shí)力不俗,。（文/汽車之家 舒寧）
