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一汽奔騰-奔騰B70
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解讀低配車 實拍最便宜的一汽奔騰B70

汽車之家編輯
 2022年06月15日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車圖解]  2020年,，奔騰B70(參數(shù)|詢價)迎來了全新的換代，無論是造型還是內(nèi)核都有了翻天覆地的變化,，全國的銷量也逐漸復蘇,。時間來到現(xiàn)在，2022年一汽奔騰給這臺車做了一次年度的小改款,，新車共推出6款車型,，售價區(qū)間為10.59-14.49萬元，前段時間我們正好對售價為10.59萬元的樂享版進行了實拍,，作為最低配車型的它性價比如何,？值得入手嗎？咱們一起來看看吧,。

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一汽奔騰 奔騰B70 2022款 1.5T 自動樂享型

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    • 奔騰B70 2006款 2.3L 自動豪華型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      9.45秒 42.60米 --升
      測試文章：奔跑的公牛！深入評測一汽奔騰2.3AT
      評測編輯-韓路：

      共用平臺可是說是一種節(jié)約成本的最好辦法,，是值得高興的事,！奔騰在這個平臺上又演譯出了自己的一部分特點，那就是莊重,、大氣,！加速成績較Mazda6還有提高，這點實屬不易,，剎車性能一般,，42米多的成績沒有給我們驚喜。
      評測編輯-王苦公：

      奔騰作為一款共用平臺的產(chǎn)品,，從目前的市場反應和消費者反應來看還算是比較成功的,，憑借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性價比來說奔騰是一款不錯的中型車；但是在各個細節(jié)的調(diào)整上確實還有很大的提升空間,。
      評測編輯-孟慶嘉：

      奔騰的外形大氣穩(wěn)重,，符合中國人的購買需求，和Mazda 6這樣的運動型轎車相比,，有著眾多相似之處的奔騰也同樣擁有著運動氣息,，甚至在加速測試中，成績比前者更為出色,，的確沒有想到,，畢竟奔騰比Mazda的車身要重一些，其它方面兩車的差距也不明顯,。不足的是奔騰的內(nèi)飾做工和座椅舒適性一般,。
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    奔騰B70

    指導價：9.88-14.49萬
    級別：中型車
    詢底價

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