解讀低配車實(shí)拍最便宜的一汽奔騰B70

謝玥

2022年06月15日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新車圖解] 2020年，奔騰B70(參數(shù)|詢價(jià))迎來了全新的換代,，無論是造型還是內(nèi)核都有了翻天覆地的變化,，全國的銷量也逐漸復(fù)蘇,。時(shí)間來到現(xiàn)在,，2022年一汽奔騰給這臺(tái)車做了一次年度的小改款，新車共推出6款車型,，售價(jià)區(qū)間為10.59-14.49萬元,，前段時(shí)間我們正好對售價(jià)為10.59萬元的樂享版進(jìn)行了實(shí)拍，作為最低配車型的它性價(jià)比如何,？值得入手嗎,？咱們一起來看看吧。

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文章標(biāo)簽：新車圖解 10-15萬車型導(dǎo)購解讀低配車

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奔騰B70 2006款 2.3L 自動(dòng)豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.45秒	42.60米	--升
測試文章：奔跑的公牛,！深入評測一汽奔騰2.3AT
評測編輯-韓路：	共用平臺(tái)可是說是一種節(jié)約成本的最好辦法，是值得高興的事,！奔騰在這個(gè)平臺(tái)上又演譯出了自己的一部分特點(diǎn),，那就是莊重、大氣,！加速成績較Mazda6還有提高,，這點(diǎn)實(shí)屬不易，剎車性能一般,，42米多的成績沒有給我們驚喜,。
評測編輯-王苦公：	奔騰作為一款共用平臺(tái)的產(chǎn)品，從目前的市場反應(yīng)和消費(fèi)者反應(yīng)來看還算是比較成功的,，憑借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性價(jià)比來說奔騰是一款不錯(cuò)的中型車,；但是在各個(gè)細(xì)節(jié)的調(diào)整上確實(shí)還有很大的提升空間。
評測編輯-孟慶嘉：	奔騰的外形大氣穩(wěn)重,，符合中國人的購買需求,，和Mazda 6這樣的運(yùn)動(dòng)型轎車相比，有著眾多相似之處的奔騰也同樣擁有著運(yùn)動(dòng)氣息,，甚至在加速測試中,，成績比前者更為出色，的確沒有想到,，畢竟奔騰比Mazda的車身要重一些,，其它方面兩車的差距也不明顯。不足的是奔騰的內(nèi)飾做工和座椅舒適性一般,。

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