[汽車之家 購車手冊(cè)]  作為比亞迪海洋網(wǎng)絡(luò)的全新車型,，比亞迪海豹(參數(shù)|詢價(jià))的關(guān)注度一直很高，這是一款定位略低于漢,，但瞄準(zhǔn)年輕用戶群體的中型車,，同時(shí)e平臺(tái)3.0也將為它帶來更多技術(shù)加成。海豹值得買嗎,？買哪款車型最劃算,？今天咱們一起來聊聊,。

　　海豹屬于比亞迪的“海洋生物”系列車型，同系列還有之前推出的海豚,。目前比亞迪海豹共推出了四款車型,，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為21.28-28.98萬元，其中續(xù)航最長的車型CLTC續(xù)航里程達(dá)到700km,，而動(dòng)力最強(qiáng)版本車型的0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到3.8s（官方數(shù)據(jù)）,，看點(diǎn)十足。

●新車回顧

　　雖然比亞迪的“海洋美學(xué)”已經(jīng)不是第一次出現(xiàn)的,，但海豹外觀,、內(nèi)飾都給人帶來了新鮮感。與漢等車型相比,，海豹的線條更有韌勁兒,，視覺沖擊力更強(qiáng)。想要吸引年輕用戶,，高顏值是第一步,。

　　“飛梭”式頭燈線條銳利，配合前臉的線條還有幾分攻擊性,，頭燈組下方的燈帶是轉(zhuǎn)向燈帶,。前包圍兩側(cè)有類似“水波紋”的飾條，其實(shí)這是一圈圈燈帶,，夜間燈光點(diǎn)亮效果令人期待,。

　　無論是為了降低風(fēng)阻系數(shù)，還是為符合設(shè)計(jì)潮流,，隱藏式門把手都是個(gè)必不可少的設(shè)計(jì),。新車車尾后包圍部分的殺氣十足，一下將運(yùn)動(dòng)氛圍提了起來,，而貫穿式尾燈的內(nèi)部光源則像極了水滴,，包括新車D柱也有類似水滴的裝飾，與“海洋美學(xué)”呼應(yīng),。

　　海豹內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)類似海洋生物般的優(yōu)雅弧線,，儀表臺(tái)設(shè)計(jì)靈感來自于涌起的海浪，搭配全新造型的方向盤,，十分符合其海洋的設(shè)計(jì)主題,。細(xì)節(jié)方面，新車在中央通道區(qū)域采用類似“小蠻腰”的設(shè)計(jì),，上面的水晶擋把十分搶眼,，搭配環(huán)抱式按鍵布局，為整體的內(nèi)飾豪華氛圍起到了點(diǎn)睛之筆的作用,。

　　海豹后排地板純平,，且后排座椅舒適性好評(píng),，再加上中型車的尺寸，海豹不止是年輕人�,？岬拇笸婢�,，更是一款能照顧家人的實(shí)用、舒適的家用車,。除了車內(nèi)大量儲(chǔ)物空間外,，海豹還在前機(jī)艙留出了儲(chǔ)物格，進(jìn)一步增加儲(chǔ)物能力,。

●配置分析

○2022款 550km 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版精英型

推薦指數(shù)：★★☆☆☆

　　中國品牌車型一直都在配置豐富度上有著傲人的表現(xiàn),，像比亞迪海豹就標(biāo)配了膝部氣囊,、被動(dòng)行人保護(hù),、車道保持、并線輔助,、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié),、矩陣式LED頭燈等功能。如果您預(yù)算只有20萬左右,，可以選擇這款最低配車型,，但如果可以加一萬預(yù)算，建議您升級(jí)到“后驅(qū)版尊貴型”,。

○2022款 550km 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版尊貴型

推薦指數(shù)：★★★☆☆

　　相比最低配車型的預(yù)售價(jià)貴出1.3萬元,，您可以在“后驅(qū)版尊貴型”上獲得前排座椅加熱/通風(fēng)，相信我,，這是能大幅提升幸福感的配置,，所以值得購買。除此之外,，該車的揚(yáng)聲器也由最低配車型的10喇叭升級(jí)為了12喇叭丹拿揚(yáng)聲器,。

○2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版

推薦指數(shù)：★★★★☆

　　“長續(xù)航后驅(qū)版”是海豹全系車型的最長續(xù)航版本，同時(shí)它也是我最推薦您購買的版本,。雖然預(yù)售價(jià)上升到了26.28萬元,，但您得到了700km的續(xù)航里程，這能進(jìn)一步擴(kuò)大出行半徑,，這也是靠后市場(chǎng)加裝不來的東西,。配置部分，該款車型也增加了電動(dòng)后備廂,、HUD抬頭顯示,、后排隱私玻璃等更進(jìn)階的舒適性、便利性功能,。如果您的預(yù)算足夠,，需要長續(xù)航,、高配置，建議您首選這款“700km 長續(xù)航后驅(qū)版”,。

○2022款 650km 四驅(qū)性能版

推薦指數(shù)：★★☆☆☆

　　上到最頂配車型,，預(yù)售價(jià)28.98萬元的“四驅(qū)性能版”，這款車型我不建議大部分用戶購買,，因?yàn)橘F出幾萬塊錢換來的3.8s加速能力,、懸架軟硬調(diào)節(jié)并不是大部分用戶日常所需的。而且相信購買性能版車型的用戶有很大概率會(huì)“禁受不住誘惑”而選裝運(yùn)動(dòng)套件,，這又增加了2萬元成本,。如果預(yù)算富裕，性能版車型是一個(gè)“可炫技”的選擇,，如果追求性價(jià)比,、實(shí)用性，“長續(xù)航后驅(qū)版”更合適,。

總結(jié)：

　　在中國品牌向上的過程中,，越來越多好產(chǎn)品讓用戶挑花了眼。除了我們能看到的參數(shù),、配置等部分,，海豹還采用了電池車身一體化（CTB）、八合一電動(dòng)力總成,、熱泵系統(tǒng),、升壓快充等技術(shù)，這都是純電動(dòng)車領(lǐng)域先進(jìn)的技術(shù),，用戶可以獲得更長的續(xù)航,、更低的能耗、更快的充電速度,�,？傊�，比亞迪海豹不愧��(duì)朋友們的關(guān)注,，這是一款可靠,、高性價(jià)比的車型。你會(huì)選擇海豹嗎,？評(píng)論區(qū)聊聊吧,。（文/汽車之家 尤冬青）

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