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顏值和智能同時在線 小鵬P7對話車主

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時尚改裝女達(dá)人:薛薛

  [汽車之家 對話車主]  說到小鵬汽車,,大家對這個新勢力品牌的印象是什么,?相信不同的人會給它貼上不同的標(biāo)簽:科技、智能等,�,?纯醋罱※i發(fā)布的G9,無論是800V超快充,,還是有雙英偉達(dá)Orin芯片(算力高達(dá)508Tops)加持的智駕系統(tǒng),都讓人充滿期待,。當(dāng)然,要說真正對小鵬汽車有“發(fā)言權(quán)”的,,當(dāng)屬車主們。

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  在小鵬汽車目前在售的三款車型里,,P7絕對算得上是頭牌,。想當(dāng)初,在P7之前,,小鵬汽車僅有G3,而P7的出現(xiàn)不僅成了爆款,,還幫品牌穩(wěn)住了市場陣腳,。那么,,P7是靠什么贏得用戶的認(rèn)可呢?這一期,,我們就找到了三位來自不同行業(yè)的小鵬P7車主,,來聊聊他們心中的小鵬和P7。

■ 薛薛

年齡層:80后

職業(yè):改裝店老板

  薛薛是我們本次邀約唯一一位女車主,,作為時尚達(dá)人的她,同時也在廣州經(jīng)營著一家改裝店,,主要做純電動車的輕度改裝,。據(jù)她介紹,目前店里80%的客戶都是小鵬車主,。既然自己開店,,她的小鵬P7自然是最特別的一款,每隔幾個月有新的想法就會改一改。好看好玩,,可塑造性強(qiáng),,是薛薛對自己這臺小鵬“佩奇”的評價(jià)。

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  在小鵬P7所在的價(jià)位區(qū)間,,可選的車型非常多,,薛薛當(dāng)時還曾考慮過幾款競品車型。沒有選擇Model 3的原因是內(nèi)飾過于簡單以及適應(yīng)不了單踏板,;極氪001等車周期太長,,沒法接受;至于漢,,則是覺得內(nèi)飾過于老土,。最終,小鵬P7憑借帥氣外形和智能配置,,成功贏得了薛薛的“歡心”。

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  薛薛這臺小鵬P7無論開到哪,,回頭率都爆表,。她覺得小鵬P7的性能和操控都已經(jīng)夠了,所以主要是進(jìn)行外觀,、內(nèi)飾方面的輕度改動,,增加一些個性元素,例如在車身加入英文名和幸運(yùn)數(shù)字“7”等,。實(shí)際上,,小鵬P7正是憑借高顏值吸引了她,薛薛尤其喜歡小鵬P7的側(cè)面,,大溜背很有轎跑車的感覺,,特別拉風(fēng)。

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  至于車內(nèi)部分,,薛薛重點(diǎn)夸了小鵬P7的人機(jī)交互和簡約的設(shè)計(jì),,特別是娛樂系統(tǒng),功能比較豐富,,平時帶小朋友出去玩,,途中偶爾可以看看片子,不會太無聊,。整體來說,,小鵬P7至今的表現(xiàn)超預(yù)期。

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  當(dāng)被問到對小鵬P7有哪些建議時,,薛薛可真沒少提,。除了上面提到的配飾選擇,、天幕透明度調(diào)節(jié)以及電動后備廂,她同時希望小鵬能夠?yàn)镻7提供更大尺寸的輪圈選擇,,車內(nèi)頂部可以選翻毛皮等,。另外,她還有大膽的想法,,那就是希望小鵬推出P7的兩門版,,將個性進(jìn)行到底!

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年輕90后創(chuàng)業(yè)者:Jacky

■ Jacky

年齡層:90后

職業(yè):年輕創(chuàng)業(yè)者

  Jacky是一個90后,,同時也是一個年輕的創(chuàng)業(yè)者,,樂于接受新鮮事物。由于在廣州和佛山都有自己的公司,,經(jīng)常要廣佛兩地跑,,加上自己所從事的行業(yè)也是汽車相關(guān),所以當(dāng)小鵬P7發(fā)布后,,他就已經(jīng)下訂單,,屬于盲訂客戶。

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  對Jacky來說,,此前一直開油車,,家里有沃爾沃、奧迪和奔馳等品牌車型,,所以非常想體驗(yàn)一下純電動車,。由于自己所從事的行業(yè)跟汽車相關(guān),他很早就關(guān)注小鵬汽車,,當(dāng)?shù)弥※iP7發(fā)布后,,就想下單。小鵬P7相比其他競品,,最吸引Jacky的當(dāng)屬外觀,,Jacky認(rèn)為一款車給人的第一印象非常重要。

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  Jacky在沒看到實(shí)車的情況就已經(jīng)盲訂了P7,,主要是被P7的顏值拿捏了,。他說小鵬P7發(fā)布時,那時的純電動車并不像現(xiàn)在那么多,,加上它流線的外形,,感覺特別驚艷。同時,,分段式的大燈也讓他是覺得很有新意的設(shè)計(jì),。

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  很顯然,在經(jīng)過兩年多的使用后,,小鵬P7的智能科技配置同樣得到Jacky的好評,,包括語音交互、智能輔助駕駛以及自動泊車等,,P7同時配備了透明底盤,,可以看到更多的路面信息,例如沙井蓋等,,Jacky覺得這個功能不錯,。實(shí)際上,這些都正好是小鵬P7的主要亮點(diǎn),,也是一款純電動車應(yīng)該體現(xiàn)出來的智能體驗(yàn),。

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  目前用車到現(xiàn)在,Jacky不太滿意的是座椅,,他覺得P7的座椅定位不清晰,,體現(xiàn)在靠背較柔軟容易凹進(jìn)去,而一體式座椅的頭枕卻頂著頭,。綜合來看,,Jacky認(rèn)為小鵬P7的表現(xiàn)超乎想象,尤其是智能化,、操控以及輔助駕駛,。

3

用車致敬偶像:阿榮

■ 阿榮

年齡層:80后

職業(yè):互聯(lián)網(wǎng)工作者

  有意思的是,接下來出場這位80后車主阿榮,,他和Jacky一樣都是首批盲訂車主,。不同的是,阿榮選的586版本,。如今,,他又盲訂了G9,絕對可以稱得上是小鵬汽車的忠實(shí)用戶,。

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  在買小鵬P7之前,,阿榮開的是奔馳,選擇純電動車對他而言是一種全新的體驗(yàn),。除了小鵬P7,,當(dāng)時他還考慮過特斯拉Model 3。阿榮比較關(guān)注車機(jī)系統(tǒng),,而Model 3一定要說得很精準(zhǔn),,才能識別,做得沒有P7好,。另外,,他笑稱最差情況下,如果要維權(quán),,小鵬總部就在廣州,,比較方便,。

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  阿榮本身是做互聯(lián)網(wǎng)的,很早就知道何小鵬(從UC到小鵬汽車),,從而關(guān)注到小鵬汽車,,P7發(fā)布后就盲訂下單。而在拿到車后,,他又加入了許多自己的元素,,更多是跟自己的愛好有關(guān),尤其是向偶像諾維斯基致敬,�,?梢哉fP7對阿榮來說,意義非凡,。

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  自從買了P7之后,,阿榮說家里的奔馳基本沒怎么開,后來直接賣了,。對于P7的優(yōu)點(diǎn),,阿榮說的其實(shí)跟前面兩位車主大同小異,首先是好看的外觀,,其次是本土化做得好的車機(jī)系統(tǒng),。另外,他還提到了小鵬汽車的超充,。由于每年都免費(fèi)贈送3000度電,,所以去超充比較多,主要是超充的體驗(yàn)遠(yuǎn)比第三方好,。

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  盡管小鵬P7的車身長度超過4米8,,軸距接近3米,可阿榮覺得P7的后排空間實(shí)際乘坐起來不算大,,同時坐墊比較短,,希望未來廠家能夠在這方面好好提升一下。

全文總結(jié):

  可以看到小鵬P7的車主用戶大多非常年輕,,時尚充滿活力,,畢竟年輕人更容易接受新鮮事物。有意思的是,,本次有兩位盲訂車主,。實(shí)際上,當(dāng)時小鵬汽車只有G3,,并且經(jīng)營前景不算明朗,,所以盲訂是需要極大的勇氣,這份信任更是十分難得,。通過三位車主的評價(jià),,大家都對P7的外觀設(shè)計(jì)和智能表現(xiàn)給予比較高的認(rèn)可,,同時三位車主又提了不少建議,希望P7進(jìn)一步升級優(yōu)化,。綜合來看,,小鵬P7是一款顏值和智能都在線的純電動車,能夠成為爆款并非偶然,。(文/圖 汽車之家 陳海傭)

文章標(biāo)簽: 車主訪談
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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測,?對,沒錯,,帶續(xù)航測試的那種
    評測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速,、制動測試中表現(xiàn)不俗,剎車成績更是有點(diǎn)驚喜,,不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車,,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。

    評測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強(qiáng)大,,不僅可以開空調(diào),、車窗還能切換駕駛模式,、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式。操作簡單上手無難度,,用上它再也懶得去中控屏翻找了,。

    評測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,既想要運(yùn)動屬性,,又想要家用舒適,,智能交互上面也不放棄,目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn),。

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小鵬P7

指導(dǎo)價(jià):22.39-33.99萬
級別:中型車
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