[汽車之家 購車手冊] 10月28日,2023款全新路虎攬勝運動版(參數(shù)|詢價)正式上市,。這臺豪華運動SUV 基于和路虎攬勝相同的MLA-Flex架構(gòu)打造,,整車設(shè)計、質(zhì)感,、配置和性能方面全面升級,。本次上市包含了4款燃油版以及1款插電混動版車型,,售價區(qū)間為96.8萬元-135.8萬元,。每款車型間大概相差7-12萬元。如果您有意出手又糾結(jié)于配置,,那么這篇購車手冊也許能幫到您,。
2023款路虎攬勝運動版指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2023款 S | 96.8 |
2023款 Dynamic SE | 106.8 |
2023款 Dynamic HSE | 116.8 |
2023款 首發(fā)版 | 128.8 |
2023款 首發(fā)版P510e | 135.8 |
全新攬勝運動共有三款動力配置。分別是搭載3.0T L6 48V動力系統(tǒng)的P360,、P400車型,。和P510e插電混動車型,下面,,我們開始對它們進行配置分析,。
2023款 S
指導(dǎo)價:96.8萬元
推薦指數(shù):★★★★
首先入門車型也是全系唯一一款售價低于100萬元的車型。它的配置并不低,,16揚聲器音響,、空氣懸架、全地形反饋,、InControl OS 2.0信息娛樂以及在線娛樂系統(tǒng),、座椅記憶、加熱等功能,。360馬力的動力也不算弱了,。整體配置對的起品牌和價位,可以入手,。
2023款 Dynamic SE
指導(dǎo)價:106.8萬元
推薦指數(shù):★★★★★
如果增加10萬元預(yù)算,,就可以得到Dynamic SE車型。它比入門級多了40馬力的動力、更大的輪圈和前排座椅通風(fēng)以及后排加熱,,還有更加便利的L2級駕駛輔助和后碰撞預(yù)警功能,。10萬元的差價顯然相當(dāng)劃算,所以這款車型也是我全系最為推薦的車型,。
2023款 Dynamic HSE
指導(dǎo)價:116.8萬元
推薦指數(shù):★★★★
2023款 Dynamic HSE車型多花的10萬元,,主要體現(xiàn)在20揚聲器英國之寶音響和數(shù)字大燈上。前者效果感人,、后者確實實用,。不過其余增加的配置基本屬于錦上添花,所以這10萬元該不該花,,還真得仔細(xì)琢磨一下,。
2023款 首發(fā)版
指導(dǎo)價:128.8萬元
推薦指數(shù):★★★
乍一看,首發(fā)版車型貴出的12萬元挺不劃算的,。不過除了特有外觀套件之外,,內(nèi)飾也進行了全面升級,并配備了前排座椅按摩和多色氛圍燈,,23英寸的輪圈其實主要是為了視覺效果,,實際用處不大。不過既然開路虎了,,多花點錢用在豪華感上也不算虧,。
2023款 首發(fā)版P510e
指導(dǎo)價:135.8萬元
推薦指數(shù):★★★★
最后就是全系唯一的插電混動車型,這款車的售價已經(jīng)來到了135.8萬元,。相比P400 首發(fā)版,,它的官方加速時間僅提升了0.3秒。增加了能在停車場里更順手的整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、P400需要花4500元選裝的低速四驅(qū)和更照顧后排的后獨立空調(diào),。不過卻減少了車道居中,蠕行模式和備胎(用補胎工具代替),。
全文總結(jié):
綜合考慮下來,,如果想花最少的錢開上攬勝運動,那么最低配車型的配置完全能滿足日常需求,,入手沒問題,。當(dāng)然您要是覺得大頭都花了,不差10萬塊,,那么Dynamic SE是我認(rèn)為全系性價比最高的車型,。Dynamic HSE我個人倒是覺而得除了音響和大燈之外,并沒有什么亮點配置,。P400或P510e 首發(fā)版兩款,,則是最能代表路虎品牌集豪華體驗與開拓精神唯一身的車型——如果預(yù)算充裕的話,。(文/圖 汽車之家 陶懞軒)
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