[汽車之家 購車手冊]  　10月28日，2023款全新路虎攬勝運(yùn)動版(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,。這臺豪華運(yùn)動SUV 基于和路虎攬勝相同的MLA-Flex架構(gòu)打造,，整車設(shè)計(jì)、質(zhì)感,、配置和性能方面全面升級,。本次上市包含了4款燃油版以及1款插電混動版車型，售價(jià)區(qū)間為96.8萬元-135.8萬元,。每款車型間大概相差7-12萬元,。如果您有意出手又糾結(jié)于配置,，那么這篇購車手冊也許能幫到您。

　　全新攬勝運(yùn)動共有三款動力配置,。分別是搭載3.0T L6 48V動力系統(tǒng)的P360,、P400車型。和P510e插電混動車型,，下面,，我們開始對它們進(jìn)行配置分析。

2023款 S

指導(dǎo)價(jià)：96.8萬元

推薦指數(shù)：★★★★

　　首先入門車型也是全系唯一一款售價(jià)低于100萬元的車型,。它的配置并不低,，16揚(yáng)聲器音響、空氣懸架,、全地形反饋,、InControl OS 2.0信息娛樂以及在線娛樂系統(tǒng)、座椅記憶,、加熱等功能,。360馬力的動力也不算弱了。整體配置對的起品牌和價(jià)位,，可以入手,。

2023款 Dynamic SE

指導(dǎo)價(jià)：106.8萬元

推薦指數(shù)：★★★★★

　　如果增加10萬元預(yù)算，就可以得到Dynamic SE車型,。它比入門級多了40馬力的動力,、更大的輪圈和前排座椅通風(fēng)以及后排加熱，還有更加便利的L2級駕駛輔助和后碰撞預(yù)警功能,。10萬元的差價(jià)顯然相當(dāng)劃算,，所以這款車型也是我全系最為推薦的車型。

2023款 Dynamic HSE

指導(dǎo)價(jià)：116.8萬元

推薦指數(shù)：★★★★

　　2023款 Dynamic HSE車型多花的10萬元,，主要體現(xiàn)在20揚(yáng)聲器英國之寶音響和數(shù)字大燈上,。前者效果感人、后者確實(shí)實(shí)用,。不過其余增加的配置基本屬于錦上添花,，所以這10萬元該不該花，還真得仔細(xì)琢磨一下,。

2023款 首發(fā)版

指導(dǎo)價(jià)：128.8萬元

推薦指數(shù)：★★★

　　乍一看,，首發(fā)版車型貴出的12萬元挺不劃算的。不過除了特有外觀套件之外,，內(nèi)飾也進(jìn)行了全面升級,，并配備了前排座椅按摩和多色氛圍燈，23英寸的輪圈其實(shí)主要是為了視覺效果,，實(shí)際用處不大,。不過既然開路虎了,，多花點(diǎn)錢用在豪華感上也不算虧。

2023款 首發(fā)版P510e

指導(dǎo)價(jià)：135.8萬元

推薦指數(shù)：★★★★

　　  最后就是全系唯一的插電混動車型,，這款車的售價(jià)已經(jīng)來到了135.8萬元,。相比P400 首發(fā)版，它的官方加速時(shí)間僅提升了0.3秒,。增加了能在停車場里更順手的整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、P400需要花4500元選裝的低速四驅(qū)和更照顧后排的后獨(dú)立空調(diào)。不過卻減少了車道居中,，蠕行模式和備胎（用補(bǔ)胎工具代替）,。

全文總結(jié)：

　　綜合考慮下來，如果想花最少的錢開上攬勝運(yùn)動,，那么最低配車型的配置完全能滿足日常需求,，入手沒問題。當(dāng)然您要是覺得大頭都花了,，不差10萬塊，那么Dynamic SE是我認(rèn)為全系性價(jià)比最高的車型,。Dynamic HSE我個(gè)人倒是覺而得除了音響和大燈之外,，并沒有什么亮點(diǎn)配置。P400或P510e 首發(fā)版兩款,，則是最能代表路虎品牌集豪華體驗(yàn)與開拓精神唯一身的車型——如果預(yù)算充裕的話,。（文/圖 汽車之家 陶懞軒）

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