[汽車之家 車型PK] 在豪華中大型車的陣營中,,一直有偏向豪華以及偏向運動的兩種路線,也是為了適應這個消費者以家用為主還是宜商宜家的需求,。今天的這兩臺車型就是陣營中偏向豪華運動風的代表,,捷豹XFL和寶馬5系,后驅(qū)運動轎車的設定配合加長后的車身以及高顏值,,深受消費者的喜愛,,這兩臺車各自有怎樣的特點呢?我們接著往下看,。
這代捷豹XF首次國產(chǎn)引入,,并加長后作為XFL正式上市,除了更加適應中國市場對于后排空間的需求外,,加長后的車型依舊非常協(xié)調(diào),,甚至車身比例有點捷豹XJ的感覺。目前在售的捷豹XFL共有四款車型,,根據(jù)發(fā)動機功率以及排量的不同分為P200/P250以及四驅(qū)的P300車型,,其中關注度最高的就是兩驅(qū)P250車型,也是我們這次選擇對比的配置,,官方指導價42.98萬元的2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版,。
目前在售的寶馬5系已經(jīng)完成了中期改款,外觀更加硬朗的同時,,配置以及功能也都比較成熟了,,與XFL不同它的2.0T分為高低功率,售價43.39-55.19萬元,,整體要比XFL貴一些,,我們選擇官方指導價43.39萬元的改款二 525Li M運動套裝進行對比。
捷豹XFL在當年上市時候被譽為最美運動轎車,,幾年過去了造型這塊依舊非常能打,,簡潔干練的線條配合格柵與包圍的裝飾件英國紳士氣質(zhì)立馬就有了,和同級其它車型相比它沒有過多的商務氣質(zhì),在做自己的道路上要比德系車來的更加真實,。寶馬5系中期改款后外觀變得更加硬朗,,格柵與燈組棱角分明,尾燈內(nèi)部的燈帶也更加粗壯,,整體的顏值更高,。尺寸上XFL更寬,軸距和長度5系與XFL差之毫厘,,基本沒區(qū)別,。
兩臺車的內(nèi)飾論豪華感都不錯,到這價位的產(chǎn)品就不能再有啥短板了,。捷豹XFL這套環(huán)抱式的風格配上最新的多媒體系統(tǒng),,既有設計又不會覺得老套。內(nèi)飾皮質(zhì)+木紋飾板的裝飾也有著比較好的質(zhì)感,,多媒體屏幕下方空調(diào)區(qū)域也有單獨的兩塊液晶屏,。
寶馬5系的內(nèi)飾對比起來新鮮感會沒那么強,還是按鍵為主的內(nèi)飾風格,,從這代5系上市之初到現(xiàn)在也沒有太大的變化,,不過豪華感和質(zhì)感沒得挑,,雖然黑紅配色+桃木風格飾板有比較大的的反差,,但整體看不會覺得很艷俗,裝配的工藝也是同級最好的之一,。
配置上同價位中配的捷豹XFL要比入門的5系高不少,,像是車道保持、自動泊車,、全景影像以及空氣凈化器這些它都是標配,,在寶馬5系上只有很少數(shù)的配置優(yōu)勢,舒適和輔助部分都是捷豹XFL的強項,,但比較遺憾的是兩臺車都沒有標配自適應巡航功能,。多媒體系統(tǒng)兩臺車的屏幕清晰度都很高,XFL的主題更清新,,5系的優(yōu)勢是支持OTA升級功能,。
空間部分兩臺車的后排都做了加長,這級別消費者很看中的后排舒適空間兩臺車都沒問題,,頭部空間兩臺車的后排也不會覺得局促,,相比之下XFL的坐墊更長一些,5系中間座椅軟硬程度更友好一些,,乘坐4人時舒適度都挺不錯的,,但后驅(qū)車型后排中間地板影響較大,滿載的舒適度都會有一定折扣。
動力部分XFL對比車型的2.0T,,250馬力最大功率,,365牛·米峰值扭矩,,變速箱是來自ZF的8速自動變速箱,,不論是平順性還是加速時的反饋做的都不錯,它的上面還有P300四驅(qū)版,,下面有P200兩驅(qū)車型,,消費者可以根據(jù)自身需求來選擇。5系對比車型為2.0T低功率發(fā)動機,,184馬力的最大輸出與290�,!っ椎姆逯蹬ぞ馗N近XFL的P200車型動力,它還有2.0T高功率車型,,搭配的也是ZF8速自動變速箱,,寶馬這套動力系統(tǒng)的口碑在同級中也是優(yōu)勢所在。
總結(jié):
豪華中大型轎車的相似度越來越高,,類似的尺寸,、價格配置以及駕駛乘坐感受,有性格的產(chǎn)品越來越少,,捷豹XFL可以算得上一個,,它并沒有一味地追求舒適,保留了運動車型的特性以及外觀風格,,對熱愛駕駛和以自己用車為主的消費者它是很好地選擇,。寶馬5系進入中國市場這么多年,越來越貼合消費者的喜好,,它的表現(xiàn)比較綜合,,適合對各項都有需求的消費者選擇。
車型圖片 | ||
基本參數(shù) | 寶馬5系 2022款 改款二 525Li M運動套裝 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版 |
廠商指導價 | 43.65萬 | 42.50萬 |
廠商 | 華晨寶馬 | 奇瑞捷豹路虎 |
級別 | 中大型車 | 中大型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2022.08 | 2023.04 |
最大功率(kW) | 135 | 184 |
最大扭矩(N·m) | 290 | 365 |
發(fā)動機 | 2.0T 184馬力 L4 | 2.0T 250馬力 L4 |
變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 5106*1868*1500 | 5102*1890*1456 |
車身結(jié)構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 230 | 240 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.6 | 7.4 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.5 | - |
WLTC綜合油耗(L/100km) | 7.4 | 8.18 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - |
車身 | 寶馬5系 2022款 改款二 525Li M運動套裝 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版 |
長度(mm) | 5106 | 5102 |
寬度(mm) | 1868 | 1890 |
高度(mm) | 1500 | 1456 |
軸距(mm) | 3105 | 3100 |
前輪距(mm) | 1598 | 1605 |
后輪距(mm) | 1622 | 1609 |
接近角(°) | 17 | - |
離去角(°) | 18 | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | - | 6 |
車身結(jié)構 | 三廂車 | 三廂車 |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 |
車門數(shù)(個) | 4 | 4 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 68 | 74 |
后備廂容積(L) | - | 443 |
整備質(zhì)量(kg) | 1705 | 1835 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | 2225 | 2290 |
發(fā)動機 | 寶馬5系 2022款 改款二 525Li M運動套裝 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版 |
發(fā)動機型號 | B48B20C | PT204 |
排量(mL) | 1998 | 1997 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動機布局 | 縱置 | 縱置 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 184 | 250 |
最大功率(kW) | 135 | 184 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000-6500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 290 | 365 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1350-4250 | 1300-4500 |
最大凈功率(kW) | 135 | 184 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標準 | 國VI | 國VI |
變速箱 | 寶馬5系 2022款 改款二 525Li M運動套裝 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版 |
擋位個數(shù) | 8 | 8 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 寶馬5系 2022款 改款二 525Li M運動套裝 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版 |
驅(qū)動方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - |
中央差速器結(jié)構 | - | - |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 寶馬5系 2022款 改款二 525Li M運動套裝 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 245/45 R18 | 245/45 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 245/45 R18 | 245/45 R18 |
備胎規(guī)格 | 無 | 無 |
被動安全 | 寶馬5系 2022款 改款二 525Li M運動套裝 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
后排正向安全氣囊 | - | - |
后風擋安全氣囊 | - | - |
被動行人保護 | ● | ● |
缺氣保用輪胎 | ● | ● |
主動安全 | 寶馬5系 2022款 改款二 525Li M運動套裝 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預警系統(tǒng) | - | ● |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | ● |
疲勞駕駛提示 | ● | ● |
DOW開門預警 | - | - |
前方碰撞預警 | - | ● |
后方碰撞預警 | - | - |
移動物體預警系統(tǒng) | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
低速行車警告 | - | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | ○ | - |
道路救援呼叫 | ● | ● |
防側(cè)翻系統(tǒng) | - | - |
駕駛操控 | 寶馬5系 2022款 改款二 525Li M運動套裝 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版 |
發(fā)動機啟停技術 | ● | ● |
單踏板模式 | - | - |
能量回收系統(tǒng) | - | - |
自動駐車 | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | ● |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應懸架 | - | - |
魔毯智能懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
拖掛模式 | - | - |
四驅(qū)/越野 | 寶馬5系 2022款 改款二 525Li M運動套裝 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應系統(tǒng) | - | - |
低速四驅(qū) | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克轉(zhuǎn)彎 | - | - |
涉水喉 | - | - |
駕駛硬件 | 寶馬5系 2022款 改款二 525Li M運動套裝 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版 |
前/后駐車雷達 | 前● / 后● | 前● / 后● |
透明底盤/540度影像 | - | - |
駕駛功能 | 寶馬5系 2022款 改款二 525Li M運動套裝 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版 |
倒車車側(cè)預警系統(tǒng) | - | - |
衛(wèi)星導航系統(tǒng) | ● | ● |
導航路況信息顯示 | ● | ● |
AR實景導航 | - | - |
高精地圖 | - | - |
并線輔助 | - | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | - | ● |
車道居中保持 | - | - |
道路交通標識識別 | - | ● |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動泊車入位 | ○ | ● |
遙控泊車 | - | - |
記憶泊車 | - | - |
代客泊車 | - | - |
循跡倒車 | ○ | - |
自動變道輔助 | - | - |
匝道自動駛出(入) | - | - |
信號燈識別 | - | - |
遠程召喚 | - | - |
方向盤離手檢測 | - | - |
起步提醒 | - | - |
外觀/防盜 | 寶馬5系 2022款 改款二 525Li M運動套裝 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版 |
電動擾流板 | - | - |
自動開合車門 | - | - |
無框設計車門 | - | - |
魔術感應門 | - | - |
電動后備廂 | ● | - |
感應后備廂 | ○ | - |
電動后備廂位置記憶 | - | - |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
車庫門遙控裝置 | - | - |
車頂行李架 | - | - |
發(fā)動機電子防盜 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動門把手 | - | - |
按鍵式車門開啟 | - | - |
主動閉合式進氣格柵 | ● | - |
電池預加熱 | - | - |
對外放電 | - | - |
整車無線充電 | - | - |
車外燈光 | 寶馬5系 2022款 改款二 525Li M運動套裝 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版 |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應遠近光 | ● | ● |
自動頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時關閉 | ● | ● |
場景燈語 | - | - |
天窗/玻璃 | 寶馬5系 2022款 改款二 525Li M運動套裝 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版 |
星空天窗 | - | - |
光感天幕 | - | - |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風擋遮陽簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 寶馬5系 2022款 改款二 525Li M運動套裝 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版 |
旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - |
可翻轉(zhuǎn)中控屏幕 | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● |
語音免喚醒詞 | - | - |
語音連續(xù)識別 | - | - |
可見即可說 | - | - |
手勢控制 | ○ | - |
面部識別 | - | - |
聲紋識別 | - | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
多指飛屏操控 | - | - |
觸屏振動反饋 | - | - |
屏幕防窺 | - | - |
智能化配置 | 寶馬5系 2022款 改款二 525Li M運動套裝 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版 |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
OTA升級 | ● | ● |
Wi-Fi熱點 | ● | ● |
V2X通訊 | - | - |
車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng) | - | - |
主動降噪 | - | ○ |
模擬聲浪 | - | - |
車載KTV | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 寶馬5系 2022款 改款二 525Li M運動套裝 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版 |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | - | ● |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | ● | - |
全液晶儀表盤 | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示 | - | - |
電動可調(diào)踏板 | - | - |
ETC裝置 | ○ | ○ |
車內(nèi)充電 | 寶馬5系 2022款 改款二 525Li M運動套裝 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - |
座椅配置 | 寶馬5系 2022款 改款二 525Li M運動套裝 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版 |
運動風格座椅 | - | ● |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
頭頸暖風系統(tǒng) | - | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | ● |
第二排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - |
可升降前后排車廂隔斷 | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - |
第三排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
前后移動扶手箱 | - | - |
音響/車內(nèi)燈光 | 寶馬5系 2022款 改款二 525Li M運動套裝 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版 |
杜比全景聲(Dolby Atmos) | - | - |
觸摸式閱讀燈 | - | ● |
空調(diào)/冰箱 | 寶馬5系 2022款 改款二 525Li M運動套裝 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版 |
熱泵空調(diào) | - | - |
后排獨立空調(diào) | - | - |
后座出風口 | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
車載空氣凈化器 | - | ● |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
負離子發(fā)生器 | - | ● |
車內(nèi)香氛裝置 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評理由:
差評理由: