東風(fēng)日產(chǎn) 新款軒逸
車型上市時(shí)間：3月10日
● 車型簡(jiǎn)介
軒逸可以說是緊湊型車市場(chǎng)的代表了,，而且大家對(duì)軒逸的喜愛也自它來到中國(guó)市場(chǎng)就開始了，這臺(tái)車的銷量在緊湊型車市場(chǎng)一直名列前矛,。如今的軒逸已經(jīng)是第十四代車型了，我們?cè)趯戇@篇文章的時(shí)候也拍到了新款軒逸/e-POWER軒逸的圖片，新車在外觀和內(nèi)飾方面均進(jìn)行了些許調(diào)整。新車預(yù)計(jì)將會(huì)在3月10日與大家見面，而在售價(jià)方面新車預(yù)計(jì)將于現(xiàn)款車型保持在相同的價(jià)格區(qū)間內(nèi),。
『軒逸燃油版』
『軒逸電驅(qū)版』
| 四款緊湊型車 車身尺寸參數(shù) | ||||
| 車型 | 起亞K3 | 朗逸 | 伊蘭特 | 軒逸 |
| 長(zhǎng)度 | 4666 | 4678 | 4680 | 4652 |
| 寬度 | 1780 | 1806 | 1810 | 1815 |
| 高度 | 1450 | 1474 | 1415 | 1450/1445/1447 |
| 軸距 | 2700 | 2688 | 2720 | 2712 |
外觀方面，新款軒逸將有燃油版車型與e-POWER電驅(qū)版軒逸兩種車型可選,，新款車型均采用全新V-Motion家族設(shè)計(jì)語言,，整體的立體效果更強(qiáng)。燃油版車型的中網(wǎng)采用橫幅式搭配,，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的造型也有所改變,。同時(shí)，其燈腔內(nèi)融入了透鏡式LED大燈以及流水式LED轉(zhuǎn)向燈,，視覺效果極具科技質(zhì)感,。電驅(qū)版車型的中網(wǎng)內(nèi)部則采用短線狀的鍍鉻裝飾填充，燈組的配色也采用藍(lán)色進(jìn)行點(diǎn)綴,。
內(nèi)飾方面,，新款軒逸將車內(nèi)的質(zhì)感進(jìn)一步提升。在設(shè)計(jì)上通過配色以及內(nèi)飾輪廓線的變化將車內(nèi)的時(shí)尚感以及精致度進(jìn)行升級(jí),，整體的觀感相較于現(xiàn)款車型提升不少,。新車提供全新內(nèi)飾配色以及飾板花紋，提升了車輛內(nèi)飾的新鮮感,。同時(shí),，懸浮式大尺寸中控屏下方的三枚圓形空調(diào)出風(fēng)口搭配造型別致的換擋桿，視覺效果突出,。此外,，新車還新增了藍(lán)色氛圍燈，增強(qiáng)氛圍感,。
●乘坐以及儲(chǔ)物空間展示
至于大家關(guān)心的乘坐空間方面,，新款車型預(yù)計(jì)與現(xiàn)款車型相比變化不大，因此我們以現(xiàn)款軒逸為例和大家進(jìn)行一番展示,。軒逸作為緊湊型車中相當(dāng)“能打”的一個(gè)代表,，即使是身高186cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)也能獲得得體的乘坐表現(xiàn)。
軒逸的乘坐空間表現(xiàn)整體不錯(cuò),，我的同事身高186cm,，這樣的高個(gè)子在前排仍然有四指余量左右的空間。進(jìn)入后排,，同樣不會(huì)感到壓抑,。對(duì)于一款緊湊型車來說，值得肯定,。至于細(xì)節(jié)方面，它的后排地板有一定程度的突起，好在縱向空間夠?qū)挸ā?而它的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也符合預(yù)期,，常見的儲(chǔ)物格都有,，拿取物品也很方便。
●動(dòng)力系統(tǒng)
動(dòng)力方面,，燃油版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有變化,，依舊是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率99kW,，峰值扭矩159N·m,。電驅(qū)版新車搭載e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)，搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用的是與日產(chǎn)LEAF同源的電動(dòng)機(jī),，最大功率為100kW,，峰值扭矩可達(dá)300N·m。同時(shí),，據(jù)官方表示,，該動(dòng)力系統(tǒng)完全由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，內(nèi)燃機(jī)僅作為發(fā)電專用的動(dòng)力裝置使用,。日常行駛中,，內(nèi)燃機(jī)只負(fù)責(zé)發(fā)電，不參與驅(qū)動(dòng),。
| 四款緊湊型車 動(dòng)力及懸架結(jié)構(gòu) | ||||
| 車型 | 起亞K3 | 朗逸 | 伊蘭特 | 軒逸 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 1.4T/1.5L | 1.2T/1.4T/1.5L | 1.4T/1.5L | 1.2L/1.6L |
| 最大馬力（Ps） | 140/115 | 116/150/112/113 | 140/115 | 72+136/122 |
| 最大功率（kW） | 103/84.5 | 85/110/82/83 | 103/84.5 | 53+100/90 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速（rpm） | 6000/6300 | 5000/6100/6000 | 6000/6300 | 6000/- |
| 最大扭矩（N·m） | 211/143.9 | 200/250/145 | 211/143.9 | 300/159 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速 （rpm） | 1400-3700/1400-4300/4500 | 2000-3500/1750-3000/4000/3900 | 1400-3700/4500 | 4000 |
| 變速箱 | 7DCT/CVT | 7DCT/6AT/5MT | 7DCT/CVT | 固定齒比變速箱/CVT |
| 懸架形式 | 前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
以現(xiàn)款車型為例,，軒逸燃油版車型的動(dòng)力雖然不算多么出色，但122馬力/159?！っ椎淖畲笈ぞ剌敵鲆材茉谠囻{過程中給你輕快的起步體驗(yàn),，中段加速時(shí)動(dòng)力也跟得上，日常駕駛也無需太過擔(dān)心動(dòng)力,。而搭載e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)的軒逸的動(dòng)力在同級(jí)車型中表現(xiàn)則算得上比較亮眼了,，電動(dòng)機(jī)最大功率為100kW，峰值扭矩可達(dá)300N·m,，加速表現(xiàn)與常規(guī)1.6T燃油車型類似,。
☆東風(fēng)日產(chǎn) 新款軒逸小結(jié)：
軒逸在國(guó)內(nèi)上市的時(shí)間已經(jīng)不能用長(zhǎng)來形容了，它幾乎伴隨了不少消費(fèi)者整個(gè)用車時(shí)光,。作為緊湊型車的代表,，它也在漫長(zhǎng)的時(shí)間里不斷的迭代進(jìn)化。如今將要與大家見面的新款軒逸有著更時(shí)尚,、更年輕的外觀,，動(dòng)力方面在現(xiàn)款車型升級(jí)到e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)之后也具有不錯(cuò)的表現(xiàn)。它的新款車型將于3月10日上市,，對(duì)緊湊型家轎有購(gòu)買需求的朋友不妨關(guān)注一下這款車,。
☆ 全文總結(jié)：
本次參與海選的四款車型的性格比較分明，軒逸和伊蘭特走的是時(shí)尚動(dòng)感的路線，但相對(duì)來說K3會(huì)更潮流和運(yùn)動(dòng)一些,。說到K3,，在90甚至00后成為購(gòu)車主力軍的當(dāng)下，好看的外觀會(huì)成為K3的制勝法寶,。而來自大眾的朗逸則是以一副四平八穩(wěn)的面目示人,，看上去也更偏家用的務(wù)實(shí)風(fēng)格。應(yīng)該說,，這四款車型不論是設(shè)計(jì)還是配置都還是各有千秋的,。如果您想選購(gòu)一臺(tái)十多萬的緊湊型家轎，那不妨在這四臺(tái)車?yán)镒鲆粋€(gè)初步的挑選,。