[汽車之家 車型PK]在百萬元級別的中大型SUV，每款車都身懷絕技,，就像武林中的各門各派,，都有些獨門秘技，所以這個價位中,，似乎也找不到“絕對的弱者”,，反倒每款產(chǎn)品都有著非常獨特的個性。所以,，個人的喜好就變得很重要,，畢竟手持百萬買車，要的就是能彰顯自己地位,，或者是不會爛大街的選擇,。而我們今天的兩位主角：路虎-攬勝運動版(參數(shù)|詢價)與保時捷-Cayenne在這個級別中，算是非常出色的兩位選手,。該怎么選,？其實也不難......
攬勝運動版在國內(nèi)一直有著非常崇高的地位，畢竟它的標志性擺在那邊,，不管你是否對越野有沒有興趣,，攬勝運動版的體態(tài)擺在那里，雖然是冠以“運動”之名,，但是和Cayenne這種強調(diào)運動特性的SUV相比,，還是顯得沉著多了。本次對比的車型為攬勝運動版的P360 S和Cayenne 3.0T兩款車型,，官方指導(dǎo)價如下：
就外觀來說,，輛車可說是南轅北轍，走的是兩種不同的風(fēng)格,。一是不列顛美學(xué),，另一邊則是德意志運動風(fēng)格。雖然說歐洲人做豪華車都有一定的水平,，但是我個人覺得英國人的工業(yè)設(shè)計的水平,，可能還是略勝一籌，畢竟英國可是現(xiàn)代設(shè)計的起源地,。攬勝運動版外形簡約的設(shè)計,，不顯得簡陋。而Cayenne即便是一輛SUV,，但還是能看出來保時捷品牌的設(shè)計基因,。
全新的攬勝運動版一樣很完整保留了路虎家族的特色,，并且很好地融入一些科技的元素，像是隱藏把手,、高科技照明系統(tǒng),，而且外形的分量感十足。而新款Cayenne的外形雖然在細節(jié)上做出了不少改變,，但是整體的感覺還是和改款前車型有些類似,。至于車身尺寸，兩車都把車身總長控制在5m之內(nèi),，對于市區(qū)行車來說,，不會造成太大的困擾，但是攬勝運動版的軸距比Cayenne長了102mm,，這個數(shù)值差距不小,。
外觀部分，可能每個人的審美喜好不同,，有些人喜歡攬勝運動版的沉穩(wěn),，有人喜歡Cayenne的運動，那么內(nèi)飾才是真正的“戰(zhàn)場”,。如果你喜歡豪華的車倉氛圍的話,，那么攬勝運動版可能會是你所愛的。它的內(nèi)飾還是維持了簡約的設(shè)計風(fēng)格,，然而用料卻不馬虎,，入門車型就給了大量的皮革包裹，不用選配跟不用加錢,。Cayenne則是比較偏向科技風(fēng)格,，現(xiàn)在流行的副駕娛樂屏，它也有,，不過需要選配,，皮革材質(zhì)也需要選配?！靶枰x配”一直是保時捷的傳統(tǒng),，Cayenne當(dāng)然也不能例外。
在基礎(chǔ)車型上,，攬勝運動版給的很大方,，像是感應(yīng)后備廂、更大尺寸的液晶儀表,、多向可調(diào)舒適座椅,、InControl智能車機系統(tǒng)（支持車聯(lián)網(wǎng)）都是標準配置。至于音響系統(tǒng)，攬勝運動版配置16揚聲器的英國之寶,，而在Cayenne上，想要享受好音質(zhì),，你還是得花錢選配,。另外，攬勝運動版在主動安全和輔助功能方面,，配置了透明底盤,、開門預(yù)警、車側(cè)預(yù)警這些使用的配置,，可說是配置拉滿,！
在車體架構(gòu)上，攬勝運動版所使用的架構(gòu),，從純?nèi)加偷郊冸姸寄苓m應(yīng),，在電氣化時代中，也有很強的擴充性,，前瞻性十足,，而Cayenne的MLB Evo平臺評價也是有口皆碑。動力方面,，攬勝運動版使用了直六架構(gòu),，理論上直6發(fā)動機對于振動的抑制效果是最好的，此外,，48V輕混對于使用啟停的場合來說,，能提升反應(yīng)速度和平順性。而Cayenne所使用的V6發(fā)動機,，經(jīng)過性能強化,，動力和舊款車型相比略有提升，但仍比攬勝運動版P360 S車型小了一些,。
之前我們在海外試駕過攬勝運動版,，對于懸架調(diào)整的范圍印象深刻，如果你喜歡超級軟調(diào)的行駛質(zhì)感,，它可以達成你的愿望,，如果你喜歡反應(yīng)迅速的底盤表現(xiàn)，它也不會讓你失望,，此外,，本車具備“全地形反饋系統(tǒng)”，讓你在面對任何地形都無所畏懼,。不過說到公路運動性,，Cayenne則是此級別中的一流好手。新款Cayenne標配PASM自適應(yīng)空氣懸架，讓舒適性又更加提升,，不過和攬勝運動版相比,，還是更偏向運動性。我們之前在北歐試駕非量產(chǎn)車型時,，對它的操控能力留下了非常深刻的印象,。
兩款車價格相差不多，也都是非常優(yōu)秀的車款,，誠如一開始所說,，這兩款車的個性可說是完全不同，如果你早已心有定見,，相信你不會看到此處,，但如果你還在尋覓一輛足夠舒適、配置高百萬級別SUV,，相信攬勝運動版會是不錯的選擇,。雖然Cayenne的官方指導(dǎo)價較低，但是如果再加上大量選配,，Cayenne的落地價格可能會超出攬勝運動版許多,。
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數(shù) | 攬勝運動 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
| 廠商指導(dǎo)價 | 96.80萬 | 94.80萬 |
| 廠商 | 路虎(進口) | 保時捷 |
| 級別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
| 能源類型 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國VI | 國VI |
| 上市時間 | 2022.10 | 2023.04 |
| 最大功率(kW) | 265 | 260 |
| 最大扭矩(N·m) | 500 | 500 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 發(fā)動機 | 3.0T 360馬力 L6 | 3.0T 354馬力 V6 |
| 長*寬*高(mm) | 4946*2047*1820 | 4930*1983*1698 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6 | 6.0 |
| 最高車速(km/h) | 225 | 248 |
| WLTC綜合油耗(L/100km) | 9.5 | - |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 2495 | 2133 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | 3220 | 2835 |
| 車身 | 攬勝運動 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
| 長度(mm) | 4946 | 4930 |
| 寬度(mm) | 2047 | 1983 |
| 高度(mm) | 1820 | 1698 |
| 軸距(mm) | 2997 | 2895 |
| 前輪距(mm) | 1702 | - |
| 后輪距(mm) | 1704 | - |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 216 | - |
| 接近角(°) | 26.1 | - |
| 離去角(°) | 24.9 | - |
| 縱向通過角(°) | 21.5 | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 6.27 | - |
| 最大涉水深度(mm) | 900 | - |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 90 | 90 |
| 后備廂容積(L) | 835-1860 | 698-1708 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - |
| 發(fā)動機 | 攬勝運動 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
| 發(fā)動機型號 | PT306 | DCB |
| 排量(mL) | 2996 | 2995 |
| 排量(L) | 3.0 | 3.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓+電動增壓 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機布局 | 縱置 | 縱置 |
| 氣缸排列形式 | L | V |
| 氣缸數(shù)(個) | 6 | 6 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 360 | 354 |
| 最大功率(kW) | 265 | 260 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500-6500 | 5400-6400 |
| 最大扭矩(N·m) | 500 | 500 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750-5000 | 1450-4500 |
| 最大凈功率(kW) | 265 | 260 |
| 能源類型 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) | 汽油 |
| 燃油標號 | 95號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國VI | 國VI |
| 變速箱 | 攬勝運動 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
| 簡稱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 擋位個數(shù) | 8 | 8 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 攬勝運動 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
| 驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | 全時四驅(qū) | 全時四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 攬勝運動 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 255/60 R20 | 255/55 ZR20 |
| 后輪胎規(guī)格 | 255/60 R20 | 295/45 ZR20 |
| 備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 被動安全 | 攬勝運動 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后● |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊 | - | |
| 主動安全 | 攬勝運動 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | ||
| 安全帶未系提醒 | ||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ○ |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● |
| 疲勞駕駛提示 | ● | - |
| DOW開門預(yù)警 | ● | ○ |
| 前方碰撞預(yù)警 | ● | ● |
| 后方碰撞預(yù)警 | ○ | - |
| 內(nèi)置行車記錄儀 | ○ | - |
| 道路救援呼叫 | ● | - |
| 駕駛操控 | 攬勝運動 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
| 駕駛模式切換 | ||
| 發(fā)動機啟停技術(shù) | ● | ● |
| 能量回收系統(tǒng) | ● | - |
| 自動駐車 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | ● | ● |
| 可變懸架功能 | ||
| 空氣懸架 | ● | ● |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | ○ |
| 四驅(qū)/越野 | 攬勝運動 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
| 中央差速器鎖止功能 | ● | - |
| 低速四驅(qū) | ○ | - |
| 蠕行模式 | ● | - |
| 駕駛硬件 | 攬勝運動 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
| 前/后駐車雷達 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | ||
| 透明底盤/540度影像 | ● | - |
| 前方感知攝像頭 | - | |
| 攝像頭數(shù)量 | - | |
| 超聲波雷達數(shù)量 | - | |
| 駕駛功能 | 攬勝運動 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
| 巡航系統(tǒng) | ||
| 輔助駕駛等級 | ||
| 倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● | ○ |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● |
| 并線輔助 | ● | ○ |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ● | ○ |
| 車道居中保持 | ○ | ○ |
| 道路交通標識識別 | ● | ○ |
| 夜視系統(tǒng) | - | ○ |
| 輔助泊車入位 | ○ | ○ |
| 外觀/防盜 | 攬勝運動 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
| 輪圈材質(zhì) | ||
| 電動吸合車門 | ||
| 電動后備廂 | ● | ● |
| 感應(yīng)后備廂 | ● | - |
| 電動后備廂位置記憶 | ● | ● |
| 車庫門遙控裝置 | ○ | ○ |
| 車頂行李架 | - | ○ |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 鑰匙類型 | ||
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
| 無鑰匙進入功能 | ||
| 隱藏電動門把手 | ● | - |
| 主動閉合式進氣格柵 | - | ● |
| 遠程啟動功能 | - | |
| 車外燈光 | 攬勝運動 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
| 近光燈光源 | ||
| 遠光燈光源 | ||
| 燈光特色功能 | ||
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應(yīng)遠近光 | ● | ● |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | - | ○ |
| 車前霧燈 | - | |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● | - |
| 大燈延時關(guān)閉 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 攬勝運動 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
| 天窗類型 | ||
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | ||
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 側(cè)窗多層隔音玻璃 | ||
| 后排側(cè)窗遮陽簾 | ||
| 后排側(cè)隱私玻璃 | ● | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | ||
| 后雨刷 | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | ||
| 可加熱噴水嘴 | ○ | - |
| 外后視鏡 | 攬勝運動 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
| 外后視鏡功能 | ||
| 屏幕/系統(tǒng) | 攬勝運動 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
| 中控彩色屏幕 | ||
| 中控屏幕尺寸 | ||
| 副駕娛樂屏尺寸 | - | |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● |
| 手機互聯(lián)/映射 | ||
| 語音識別控制系統(tǒng) | ||
| 語音分區(qū)域喚醒識別 | ||
| 車載智能系統(tǒng) | - | |
| 后排液晶屏幕 | - | |
| 后排液晶屏幕尺寸 | - | |
| 后排控制多媒體 | - | ○ |
| 智能化配置 | 攬勝運動 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
| 4G/5G網(wǎng)絡(luò) | ||
| OTA升級 | ● | ● |
| Wi-Fi熱點 | ● | - |
| 手機APP遠程功能 | ||
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 攬勝運動 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
| 方向盤材質(zhì) | ||
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | ||
| 換擋形式 | ||
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | ● | ● |
| 方向盤加熱 | ○ | ○ |
| 方向盤記憶 | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏幕 | ||
| 全液晶儀表盤 | ● | ● |
| 液晶儀表尺寸 | ||
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | ○ | ○ |
| 內(nèi)后視鏡功能 | ||
| ETC裝置 | - | ○ |
| 車內(nèi)充電 | 攬勝運動 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
| 多媒體/充電接口 | ||
| USB/Type-C接口數(shù)量 | ||
| 220V/230V電源 | ○ | - |
| 手機無線充電功能 | ||
| 手機無線充電功率 | - | |
| 行李廂12V電源接口 | ● | ● |
| 座椅配置 | 攬勝運動 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
| 座椅材質(zhì) | ||
| 運動風(fēng)格座椅 | - | ○ |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ||
| 電動座椅記憶功能 | ||
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | ● | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | ||
| 第二排座椅電動調(diào)節(jié) | ● | - |
| 第二排座椅功能 | ||
| 后排座椅放倒形式 | ||
| 后排座椅電動放倒 | ● | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 攬勝運動 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
| 揚聲器品牌名稱 | ||
| 揚聲器數(shù)量 | ||
| 觸摸式閱讀燈 | ● | - |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | ||
| 空調(diào)/冰箱 | 攬勝運動 2023款 360PS S | Cayenne 2024款 Cayenne 3.0T |
| 空調(diào)溫度控制方式 | ||
| 后排獨立空調(diào) | - | ○ |
| 后座出風(fēng)口 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● | ● |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
| 負離子發(fā)生器 | - | ● |
| 車載冰箱 | ○ | - |