我對于沃爾沃這個品牌沒有什么太大看法,，但是它的老產品我真的認為很沒有特色。但如今這臺XC60確實改變了我的看法,，表現(xiàn)綜合,，四驅能力強。如果你追求輕松的駕控方式,，選它沒錯,。

XC60在四驅能力上真是讓人非常滿意，夸張點說都有那么點吃驚了,，完全超出了我們對于一款城市SUV的預期,。而日常駕駛，它所給我?guī)�來的是更多的舒適性,，操控輕盈,，座椅支撐也不錯，可以說全新XC60比上一代車型有著非常大且全面的提升,。

XC60在乘坐空間,、儲物空間兩個硬性指標上占據著一些優(yōu)勢，還有著更為出色的動力參數與四驅系統(tǒng)，是個適合年輕消費者的新選擇,。

沃爾沃的車向來沒有太多硬傷,，無論是動力還是底盤調校的都很不錯。然而,，這代XC60的服役時間確實有些長了，在多媒體系統(tǒng)上已經與當下主流產品有著一定差距,，否則我愿意給出更高的分數,。盡快改款吧！

沃爾沃XC60經歷了從進口到國產,，發(fā)動機從四缸到五缸再到Drive-E+AWD的變革,。雖然如今看來，車型相對較老,，但全新的動力系統(tǒng)配上不錯的性價比,，讓它依舊值得推薦。

換裝Drive-E發(fā)動機以及8AT變速箱后無論是性能表現(xiàn)還是駕駛品質相比原先的5缸發(fā)動機都有著不小進步,，外加目前XC60的優(yōu)惠力度也不小,，性價比不錯。當然,，我也更期待它的換代改款,。

其實我對各種車型的接受度都挺高的，所以如果沒有新款Drive-E動力總成車型作比較的話,，我會對這款國產XC60 2.0T T5 AWD評價更高,。之前沒有對這款車型做過性能測試，這次的結果令我十分滿意：0-100km/h加速成績8秒多,，剎車距離38米以內,，沃爾沃不愧是沃爾沃。至于給它的評分,，動力總成扣一分,，自適應巡航系統(tǒng)扣一分，總計8分,。

本來挺不錯的一個車,，內飾很精致、安全配置極高,，但因為有了全新的Drive-E動力系統(tǒng)做對比,，所以測試車上的這臺2.0T五缸發(fā)動機和6速變速箱的搭配就顯得有點落伍了，動力輸出的平順性和換擋速度都不夠理想,。而且沃爾沃似乎至今還沒能給Drive-E車型配備四驅系統(tǒng),，所以如果您想要四驅版的XC60，也只能接受這套略顯老舊的動力系統(tǒng)。

國產XC60 2.0T T5 AWD車型采用的還是比較老邁的五缸發(fā)動機,，雖然這款發(fā)動機從實際駕駛感受來說,，它的平順性與動力表現(xiàn)也都比較令人滿意，加速和剎車測試成績也不錯,，四驅系統(tǒng)面對輕度越野以及泥濘濕滑路面也綽綽有余,。但動力表現(xiàn)與Drive-E車型對比后還是能感覺出兩者間的差距。而對于如今的國產XC60,，擺在消費者面前的是一個比較兩難的選擇,，要Drive-E就沒有四驅，要四驅就得接受老5缸,，這局面有點尷尬,。