[汽車之家新車圖解] 智己LS7作為智己汽車的第二款產(chǎn)品，定位中大型純電動(dòng)SUV,，主打“大五座”概念,，今年2月共推出了6款車型,，車輛提供了3種版本的電池包,，其中90kWh和100kWh電池版本已經(jīng)陸續(xù)開啟交付。而今天,，77kWh標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航Pure后驅(qū)版車型也正式上市,，并將于7月開啟交付，車輛的價(jià)格更為親民,，同時(shí)配置相比另兩個(gè)版本略有不同,。今天就讓我們一起來看看，新車究竟有哪些變化,。
● 激進(jìn)前衛(wèi)的外觀：
智己LS7采用了純電動(dòng)車流行的封閉式前臉設(shè)計(jì),，車輛整體造型十分前衛(wèi)，線條流暢,，此次實(shí)拍的版本與在已經(jīng)在售的高配車型沒有太大區(qū)別,，除了頂部沒有配備激光雷達(dá)。車輛搭配“L”樣式的前大燈組,，底部還帶有LED日行燈以及DLP/ISC智慧燈光系統(tǒng),。
車身側(cè)面的車頂線條較為圓滑，車側(cè)采用了平直的腰線和上提的車門筋線,，不僅提升了視覺長度同時(shí)也增加了該車的運(yùn)動(dòng)氣息,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5049/2002/1731(1763,、1773)mm,，軸距為3060mm。
車輛采用了無框車門的設(shè)計(jì),，為了應(yīng)用更加干凈的型面和低風(fēng)阻系數(shù),，新車采用了的是電動(dòng)彈出式隱藏門把手，整個(gè)車側(cè)可以看到布置了很多攝像頭,，包括保險(xiǎn)杠,，前輪眉以及外后視鏡，輪圈方面,，此次實(shí)拍的車輛采用了22英寸的輪圈,，搭配布雷博剎車卡鉗,，并采用了米其林PS EV系列輪胎，前輪尺寸為255/45 R22,，后輪為285/40 R22,。
車尾的造型厚實(shí)且寬大，新車依然配備了大尺寸的車頂擾流板,，并采用了標(biāo)志性的貫穿式尾燈,。此外，新車的后包圍采用了雙層設(shè)計(jì),，下方形成了一個(gè)包裹式的尾部擴(kuò)散器樣式,，整體運(yùn)動(dòng)感十足，并于車頭包圍相互呼應(yīng),。
● 簡潔科技的內(nèi)飾：
智己LS7中控臺(tái)的布局與L7相似,，26.3+15.5英寸的可升降屏幕帶來了不俗的科技感，官方稱之為全視野新駕艙,，中間還有一塊12.8英寸中控豎屏調(diào)整功能,。同時(shí)在LS7上配備了面積達(dá)到2㎡的穹頂天幕，整塊玻璃可以一直延伸到駕駛者的頭頂,，帶來非常寬闊的視野,。
座椅方面，智己LS7 Pure后驅(qū)版前排座椅與在售版車型并沒有不同,，而后排則是取消了零重力座椅,，改為不同樣式，同時(shí)后排支持電動(dòng)一鍵放倒及復(fù)位,，放倒后接近純平狀態(tài),，后備箱容積從733L擴(kuò)展到1731L。
動(dòng)力方面,，LS7 Pure后驅(qū)版采用單電機(jī),，最大功率250kW，搭配77kWh三元鋰電池,，CLTC續(xù)航約為550km,，同時(shí)車輛還將配有Super ECO超級(jí)節(jié)能模式，進(jìn)一步優(yōu)化續(xù)航,，底盤方面,，車輛采用了前雙叉臂，后多連桿的獨(dú)立懸架,，并可以選裝空氣懸架,。
●編輯點(diǎn)評(píng)：
智己LS7(參數(shù)|詢價(jià)) Pure后驅(qū)版作為全系的入門版車型，取消了零重力座椅以及激光雷達(dá)等配置,，但依然保留了諸多科技以及舒適配置,，比如車內(nèi)的可升降屏幕等,，整體的科技氛圍還是非常到位的,，77kWh三元鋰電池所帶來的550km續(xù)航也能滿足大部分消費(fèi)者的使用需求,，同時(shí)更為親民的價(jià)格也能讓更多的消費(fèi)者有機(jī)會(huì)接觸到它。（圖 文/汽車之家 周翱）