[汽車之家 初步海選] 如今的新能源車市場真的是卷出了新高度,,即便要在30-40萬元的價格區(qū)間選一臺車,,也是件比較頭疼的事兒,因為選擇真的太多了,,而且個個還都是實力派,,要顏值有顏值、有品質(zhì)有品質(zhì),、要智能有智能……本期內(nèi)容就選了四款這個價位區(qū)間里大家關(guān)注度比較高的車型,,它們分別是騰勢N7(參數(shù)|詢價)、極氪001,、蔚來ES6以及理想L7,,想必這也是大家選車時繞不開的幾位選手,。
● 騰勢N7
官方指導價:30.18-37.98萬元
騰勢N7是騰勢品牌的又一款全新車型,,前幾天剛上市,它可以說是這個價位區(qū)間里綜合實力相當強的選手,。官方的定位是獵跑SUV,,獨特的車身姿態(tài)是它外觀設計的一大特點。除此之外,,它身上搭載相當多的前沿技術(shù),,比如首發(fā)的云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)、CCT舒適控制技術(shù),、iCVC智能矢量控制,、iADC智能漂移控制系統(tǒng)、騰勢Pilot高階智能駕駛輔助系統(tǒng)等等,,擁有多重光環(huán)加身,。
外觀方面,騰勢N7將提供兩款不同的前臉造型設計,,可以滿足不同用戶審美需求,。值得一提的是,激光雷達被布置在兩側(cè)霧燈區(qū)域,,并用黑水晶材質(zhì)進行設計融合,,看起來更加協(xié)調(diào),。另外,側(cè)面采用了凌厲的線條勾勒,,加上向下壓的車頂線條,,營造出向前俯沖的動感姿態(tài)。頂配車型上還有專屬的N-Sport運動套件,,視覺效果拉滿,。
內(nèi)飾方面,騰勢N7延續(xù)了家族式的設計風格,,配備17.3英寸的大尺寸液晶屏以及全液晶儀表,,同時還配備副駕屏,整個中控看起來相當有層次感,,而且各種皮質(zhì)+縫線工藝,,營造出不錯的車廂檔次感。搭載的騰勢Link超智能交互車機系統(tǒng)功能非常豐富,,實用性很好,。值得一提的是,騰勢N7搭載了帝瓦雷的16揚聲器系統(tǒng),,這是帝瓦雷第一次在汽車音響上發(fā)力,,騰勢也是其首家合作品牌,而且這是全系標配,,很有吸引力,。
動力方面,騰勢N7提供了單電機后驅(qū)與雙電機四驅(qū)兩個動力版本,,其中四驅(qū)版本的0-100km/h的加速僅為3.9秒,。實際體驗來看,四驅(qū)版的動力十分強勁,,無論是中低速還是高速,,動力儲備都相當充足。值得一提的是,,有云輦-A技術(shù)加持的騰勢N7,,底盤的舒適性表現(xiàn)足夠出色,處理大小的振動都比較細膩,,給到不錯的高級感,。
好評理由:
差評理由: